Ducati Scrambler Cafe Racer 2020 adalah 2 seater Cafe Racer. Terdapat dalam 1 varian di Indonesia. Scrambler Cafe Racer digerakkan oleh mesin 803 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Ducati Scrambler Cafe Racer memiliki tinggi jok 805 mm dengan bobot 196 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Pesaing terdekat Ducati Scrambler Cafe Racer adalah Scrambler Sixty2, Scrambler Icon dan Scrambler Classic.
| Kapasitas | 803 cc |
| Tenaga Maksimal | 75 hp |
| Opsi start | Electric |
| Panel Instrumen | Digital |
| Indikator Bbm | Digital |
| Jenis Transmisi | Manual |
Kolaborasi gaya klasik dan modern begitu seimbang pada setiap sisi eksteriornya. Seperti headlamp bulat yang dibenamkan teknologi LED. Kemudian setangnya menggunakan model clip-ons, lengkap dengan bar-end mirror memberikan tampilan motor balap tahun 60-an yang keren.
Tangki bahan bakarnya cukup besar, yakni berkapasitas 13,5 liter. Terbuat dari bahan baja yang juga dilengkapi dengan logo baru bertuliskan “Scrambler” timbul pada tiap sisinya. Panel samping aluminium nomor 54 diberikan khusus untuk menghormati Bruno Spiaggiari. Komponen itu dapat dilepas serta logo khusus menjadi peralatan standar moge ini.
Untuk model terbaru ini, motifnya terinspirasi dari Desmo legendaris Ducati 125GP. Joknya mengusung model single seat berwarna biru dengan buritan ala buntut tawon. Cover belakang untuk penumpang itu dapat dicopot.
Di bawah jok terdapat rangka berbahan aluminium kokoh, sehingga membuatnya semakin tampak begitu berkarakter. Tak ketinggalan juga knalpot dual pipe Black anodized aluminium yang membuat tampilannya begitu sporty.
Struktur dimensinya berukuran ideal, panjang 2107 mm, lebarnya 810 mm, tinggi 1066 mm dan memiliki jarak sumbu roda mencapai 1.445 mm. Dan bobot basahnya mencapai 189 Kg, cukup berrat untuk sebuah moge klasik. Sementara tinggi tempat duduk 805 mm.
Sebagai salah satu moge gagah dari jajaran Ducati Scrambler Series, maka dilengkapi dengan sektor kaki-kaki kuat. Suspensi depan disematkan upside down dari Kayaba berukuran 41 mm, belakang juga memakai merek yang sama dengan tambahan preload regulation.
Untuk menunjang kestabilan berkendara dan tampilan yang selaras dengan konsep, moge ini menggunakan pelek jari-jari berbahan aluminium yang kuat, warnanya hitam. Berukuran 3.00 mm x 18 inci di depan dan dibalut dengan ban Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR. Belakangnya 5.50 mm x 17 inci dibungkus kulit bundar 180/55 ZR dengan merek dan tipe yang sama.
Simak daftar harga Ducati Scrambler Cafe Racer di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Spesifikasi | ||
|---|---|---|---|
| Ducati Scrambler Cafe Racer Standard | 803 cc, 75 hp, Electric, Bensin | Lihat Promo |
Tanyakan pada sesama pengguna Scrambler Cafe Racer atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Ducati Scrambler Cafe Racer merupakan salah satu moge bercita rasa klasik-modern. Varian Scrambler dari pabrikan Italia ini membawa desain retro namun tetap maskulin dengan balutan fitur modern. Dirinya pertama kali dikenalkan pada 2016 di EICMA, Milan, Italia. Untuk pasar Indonesia, dia dirilis pada 2017. Peluncurannya saat itu berbarengan dengan varian Desert Sled yang memang dihadirkan sebagai motor penakluk gurun.
Motor yang ditawarkan oleh Ducati ini memiliki desain menawan, terlihat dari lekukan bodinya. Secara keseluruhan, ia menggambarkan cita rasa seni tinggi pada sebuah kuda besi asal Italia. Belum lagi dirinya berbaur dengan kepraktisan sepeda motor modern. Meski mengadopsi gaya 70-an, motor bergaya klasik ini mampu mencuri perhatian pecinta roda dua.
Sisi paling unik dari desain khas Ducati yaitu penggunaan rangka tubular dengan angka geometri yang baik. Meski bodinya ringkas, motor ini tetap memiliki handling yang baik saat bermanuver. Dalam kecepatan rendah ataupun tinggi, serta nyaman diajak perjalanan jarak jauh.
Bukan hanya dari segi desain saja, seluruh line up Scrambler juga diimbangi dengan perfoma mesin yang mumpuni. Hal itu karena dirinya sudah dibekali mesin L-twin berkapasitas 803 cc 2 silinder yang menjadi ciri khas motor Ducati masa kini. Motor ini hanya tersedia satu pilihan warna yaitu Silver Ice Matt dengan bingkai dan jok biru serta pelek berkelir hitam. Harga untuk Ducati Scrambler Classic adalah Rp 429 juta off the road Jakarta.
Meski eksteriornya berdandan klasik, ia telah dilengkapi dengan ragam fitur canggih untuk menunjang kenyamanan maupun keselamatan pengendara. Semua sektor pencahayaan sudah mengadopsi teknologi LED. Memberikan efek terang kala dipakai malam dan lebih hemat energi. Lampu utamanya yang berbentuk bulat juga diberi tambahan DRL (daytime running light). Lengkap dengan motif X, sesuai ciri khas Scrambler Ducati.
Bagian kokpit diberikan pemanis berupa spidometer bentuk bulat, untuk mempertegas gaya klasiknya. Kesan modern ditunjukkan dengan panel instrumen yang telah mengusung layar LCD full digital. Beberapa informasi terkait kondisi motor dapat dilihat di situ, seperti petunjuk gigi, kecepatan km/jam, jarak yang sudah ditempuh, dan penunjuk waktu/jam digital. Ada juga beberapa lampu indikator yang terdapat pada sisi samping, semacam indikator lampu netral dan bahan bakar. Wujudnya memang simple, namun tetap informatif.
Ia juga telah dipersenjatai dengan teknologi pengereman ABS yang siap memberikan kemudahan kepada pengemudi dalam mengontrol laju kecepatan. Di bawah jok ada ruang bagasi berukuran kecil yang sudah dilengkapi dengan soket USB, sebagai media untuk mengisi daya baterai gadget. Di samping itu, ada juga pelat nomor samping khusus, kursi ‘cafe racer’ yang lengkap dengan penutup kursi penumpang.
Mengandalkan mesin berkapasitas 803 cc berteknologi L-Twin Desmodromic Distribution, air cooled, 2 katup per silinder. Jantung mekanisya itu mampu memberikan semburan daya sebesar 73 Hp pada 8.250 rpm dan torsi maksimal 67 Nm di putaran 5.750 rpm. Tenaga mesin yang besar itu disalurkan melalui sistem transmisi 6 percepatan manual, dengan tipe kopling APTC wet Multiple with Mechanical Control.
Dilengkapi juga dengan sistem injeksi Electronic fuel injection, 50 mm throttle body yang sanggup menekan konsumsi bahan bakar secara maksimal hingga mencapai rasio 11:1. Bahkan, spesifikasinya sudah dilengkapi standar emisi EURO 4 dan tetap ramah lingkungan.
Sistem pengereman menggunakan cakram berukuran 330 mm dengan kaliper Brembo monoblock empat piston di depan. Belakangnya 245 mm yang dijepit satu kaliper piston dengan merek sama. Sudah dibenamkan cornering ABS dari Bosch.
Jl. Kemang Utara No. 28 Bangka - Mampang Prapatan, , Jakarta Selatan, 12730
Kontak Dealer
