jakarta-selatan
Bahasa en | id

Aprilia Shiver 900

Harga Aprilia Shiver 900 2021 di Indonesia dimulai dari Rp 560 Juta. Terdapat dalam 1 varian di Indonesia. Shiver 900 digerakkan oleh mesin 896 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Aprilia Shiver 900 memiliki tinggi jok 810 mm dengan bobot 218 kg. Rem depan menggunakan Cakram Ganda, sedangkan di belakang Disc. Pesaing terdekat Aprilia Shiver 900 adalah Diavel, Monster, Panigale dan F4.

Ubah Motor
Rp 560 Juta
Harga Shiver 900
Perkiraan Harga di Jakarta Selatan
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo

Aprilia Shiver 900 Spesifikasi

Kapasitas 896 cc
Tenaga Maksimal 95 hp
Opsi start Electric
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Digital
Jenis Transmisi Manual
Spesifikasi Shiver 900

Shiver 900 : Dari Para Ahli

Kelebihan Shiver 900
  • Torsi brutal
  • Fitur mengendara sangat lengkap
  • Perangkat penghenti laju maksimal
  • Pengendalian optimal
Kekurangan Shiver 900
  • Tenaga maksimal tak sebesar kompetitor sekelas
  • Desain cenderung konservatif
  • Harga cukup tinggi

Informasi Terkini Shiver 900

Naked bike bernama Shiver 900 ini dijual Rp 560 juta OTR Jakarta. Sedikit lebih mahal dari kompetitor Italia lain semacam Ducati Monster. Jika dilihat sekilas, tampangnya pun kurang agresif dan cenderung konservatif seperti cari aman. Pemasangan lampu diamond cut di depan lebih menyiratkan keindahan ketimbang intimidasi. Jujur, tampangnya lebih terlihat manis. Ini hanya masalah selera.

Tapi jangan berkesimpulan dulu. Jantung pacu bekalannya punya torsi brutal yang mudah menjambak Anda dari keadaan diam. Akselerasinya impresif. Bahkan dalam catatan angka, ia yang terbesar. Memang, daya kudanya tak lebih hebat dari yang lain. Tapi sensasi melaju singkat rasanya menjadi kesenangan tersendiri.

Fitur lengkap juga menjadi sajian utama Aprilia Shiver. Layar full TFT bisa menyajikan berbagai sistem hiburan. Dan tak kalah penting, mode mengendara lengkap. Berikut kontrol traksi hingga fitur menonaktifkan perangkat keamanan tadi.

Harga Aprilia Shiver 900

Harga Shiver 900 adalah Rp 560 Million.

Varian Aprilia Shiver 900

Ada 1 varian yang tersedia dari Shiver 900: Standard.

Mesin Aprilia Shiver 900

Shiver 900 ditenagai oleh Pendingin Cairan 896 cc 2 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 95 hp pada 8750 rpm and Torsi 90 Nm pada 6500 rpm. Shiver 900 memilik ketinggian kursi 810 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 180/55 ZR17.

Fitur Aprilia Shiver 900

Daftar fitur keselamatan Shiver 900 mencakup ABS, Engine Check Warning, Road Riding Modes, Side Reflectors and Traction Control.

Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Swing Arm Rear Suspension, USD Fork Front Suspension, Dual Stepped Seat Type, Disc Rear Brake and Dual Disc Front Brake.

Fitur di konsol meliputi Digital Odometer, Digital Fuel Gauge, Display Screen, Digital Speedometer and Tachometer.

Pesaing Aprilia Shiver 900

Pesaing Shiver 900 adalah: Ducati Diavel, Ducati Monster, Ducati Panigale, MV Agusta F4 and MV Agusta F3.

Harga Aprilia Shiver 900 2021

Harga Aprilia Shiver 900 2021 mulai dari Rp 560 Juta. Simak daftar harga Shiver 900 2021 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.

Varian Harga Spesifikasi  
Aprilia Shiver 900 Standard Rp 560 Juta*
Perkiraan Harga
 896 cc, 95 hp, Electric, Bensin Lihat Promo

Bandingkan Aprilia Shiver 900 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Motor Lain

Harga Aprilia Shiver 900 di Kota Populer

Ubah Kota
Surabaya Rp 560 Juta
Bandung Rp 560 Juta
Medan Rp 560 Juta
Bekasi Rp 560 Juta
Denpasar Rp 560 Juta

Gambar Aprilia Shiver 900

  • Tampak belakang serong Aprilia Shiver 900
  • Tangki BBM Aprilia Shiver 900
  • Mesin Aprilia Shiver 900
  • Ban depan Aprilia Shiver 900
  • Konsol Aprilia Shiver 900
  • Lampu depan Aprilia Shiver 900
  • Knalpot Aprilia Shiver 900
  • Suspensi belakang Aprilia Shiver 900
Gambar Shiver 900

Warna Aprilia Shiver 900

Shiver 900 tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Red

Warna Shiver 900

Video Aprilia Shiver 900

Lihat video terbaru Aprilia Shiver 900 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Tetap berhubungan

Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.

Berlangganan

Review Aprilia Shiver 900

  • Overview Shiver 900
  • Fitur Aprilia Shiver 900
  • Desain Shiver 900
  • Pengendalian & Pengendaraan Aprilia Shiver 900
  • Mesin & Konsumsi BBM Shiver 900

Overview Shiver 900

Aprilia Shiver 900 dibanderol Rp 560 juta OTR Jakarta. Harga yang sudah melewati nilai jual kompetitor Italia sekalipun, Ducati Monster 821. Secara rupa, rasanya Anda pun setuju, ia cenderung konservatif. Naked bike lain bisa memberi kesan jauh lebih intimidatif. Namun ternyata, di balik kemasan itu ada denyut jantung yang berdetak keras. Torsi brutal dengan mudah diproduksi, sekaligus instan. Meski daya kudanya tergolong lebih kecil dari yang lain, jambakan G-Force Shiver memiliki sensasi tersendiri. Selain itu, Shiver juga dibekali segudang perangkat elektronik. Dari mode mengendara, kontrol traksi, hingga sistem entertainment lengkap tersaji. Semuanya dipresentasikan di layar TFT full colour, dengan pengoperasian lewat tombol di sakelar.

Fitur Aprilia Shiver 900

Shiver lahir dengan segudang perangkat elektronik. Urusan pengendaraan hingga entertainment lengkap tersaji. Semua itu dipresentasikan dalam sebuah layar TFT, serta dioperasikan dari tombol-tombol di saklar. Dimulai dari mode berkendara. Total ada tiga pilihan untuk karakter bukaan gas si brutal satu ini. Rain, yang paling jinak – karena diperuntukkan melibas aspal basah. Dilanjut Tour untuk penggunaan harian. Dan terakhir Sport, yang membuat karakter gas begitu tajam. Hal ini ada dikarenakan Shiver sudah mengadopsi sistem ride-by-wire. Adapun kontrol traksi yang mereka sebut ATC (Aprilia Traction Control). Pengaturan dibagi dalam tiga tahap. Semakin angkanya besar, ECU bakal sensitif dalam membaca kelebihan traksi. Perangkat ini juga dapat dimatikan. Berikut sensor ABS-nya, jika ingin bersenang-senang dengan amukan torsi liar. Layaknya produk Piaggio Group, panel digital tadi juga sudah memiliki sistem MIA. Yang artinya bisa dikoneksikan ke gawai. Sehingga menampilkan navigasi, intercom, notifikasi telepon dan pesan, memutar music, adalah hal yang memungkinkan. Lengkap. Sayangnya, kecanggihan itu tak diikuti sektor pencahayaan. Semua masih bohlam.

Desain Shiver 900

Serigala berbulu domba. Kala melihat Shiver, hampir tak terlihat aura bengisnya. Terutama dari depan. Gurat motor satu ini kurang intimidatif. Bahkan cenderung lembut. Model headlight diamond cut di fasad lebih menyiratkan “orang baik”. Kontradiktif dengan torsi brutalnya. Baru jika melihat tangki, muncul kesan motor performa. Bagian ini banyak diberi akhiran menyudut. Ditambah lagi, ada dua kisi-kisi yang mengalirkan udara ke arah mesin. Bukan sekadar aksen. Benar-benar berfungsi. Dan dari samping ke belakang, sebetulnya agak satu tema dengan di depan. Lembut dan minimalis. Panel-panel dibuat menyempit ke buritan, serta memakai stoplamp sipit. Standar. Yang menarik di sini, penggunaan knalpot dual muffler yang persis di bawah lampu. Adanya aksen besi penutup lubang juga menambah estetika, selain fungsi untuk mencegah buangan udara ke pengendara belakang.

Pengendalian & Pengendaraan Aprilia Shiver 900

Struktur teralis aluminium menjadi pengemas jantung pacu Shiver. Unik, bagian ini terpisah dua, yang tiap engselnya dikunci baut high strength. Selain rigid, model seperti ini diklaim lebih ringan. Memperkuat aura sport, tiap tulang disapu merah – menjadi aksen menarik dan terekspos keberadaannya. Untuk peredaman, Aprilia memasang fork upside down 41 mm yang bisa diatur secara mekanikal. Begitu juga di belakang, penyetingan rebound, dampin, hingga preload monoshock setengah tidur cukup mudah. Tinggal disesuaikan kebutuhan masing-masing.

Mesin & Konsumsi BBM Shiver 900

Sangat impresif dari awal memelintir gas. Desain konservatif tadi, menyembunyikan torsi brutal dari denyut jantung pacu V-Twin. Total kubikasinya 896 cc empat katup per silinder, bertenaga 95 hp/ 8.750 rpm dan torsi 90 Nm/ 6.500 rpm. Dibantu juga oleh “otak” baru, yakni ECU Magneti Marelli 7 SM. Ya, daya kudanya tak sebesar Monster 821 maupun lawan Jepang. Tapi ia punya torsi terbesar, dan lebih dari cukup. Lagi pula, tenaga 95 Hp pun masih berlebih untuk menarik bobot 218 kg.

Road Test Aprilia Shiver 900

Ada pertanyaan?

Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam.
FAQ
Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih bikes berkat kontribusi Anda

Sementara itu, lihat juga pertanyaan untuk Aprilia Shiver 900

Pertanyaan & Jawaban Aprilia Shiver 900 (FAQ)

  • FAQ
  • Pertanyaan Terbaru

Q. Berapa tinggi jok Aprilia Shiver 900?

Q. Berapa bobot Aprilia Shiver 900?

Q. Seberapa besar tenaga Shiver 900?

Q. Berapa kapasitas mesin Aprilia Shiver 900?

Q. Ban apa yang digunakan Aprilia Shiver 900?

Lihat FAQ Lainnya

Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Aprilia Shiver 900?

Jadilah yang pertama menjawab

Q. Apa kelebihan dan kekurangan Aprilia Shiver 900?

Jadilah yang pertama menjawab

Q. Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Aprilia Shiver 900?

Jadilah yang pertama menjawab

Q. Varian Aprilia Shiver 900 mana yang paling tinggi?

Jadilah yang pertama menjawab

Q. Apa alternatif selain Aprilia Shiver 900 di rentang harga yang sama?

Jadilah yang pertama menjawab
Pertanyaan Shiver 900

Motor Aprilia Pilihan

Motor Aprilia

Dealer Aprilia Terdekat

Dealer Aprilia Di Jakarta Selatan

Berita Aprilia Shiver 900

Berita Otomotif Motor Aprilia Terbaru
Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Motor Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor SMS Anda

Tidak menerima PIN? Kirim Ulang PIN
Terima kasih