Polaris Perkenalkan Generasi Baru Slingshot

Polaris siap meluncurkan generasi terbaru Slingshot. Model ini meluncur September di Amerika Serikat. Berbagai ubahan diberikan dan membuat model motor roda tiga ini makin menarik untuk dimiliki.

Menurut laman Bikes Republic, pembeda utama motor ini dari generasi sebelumnya ada di mesin. Unit 4-silinder 2.4 liter DOHC bertenaga 173 dk dan torsi 225 Nm bakal digunakan. Dapur pacu ini memiliki beragam teknologi layaknya mobil, sebut saja Variable Valve Timing (VVT). Penyalur tenaganya girboks manual 5-percepatan.

Motor ini pun lebih tepat disebut mobil roda tiga ketimbang motor roda tiga. Soalnya banyak fiturnya merupakan adopsi dari mobil. Lihat saja kokpit dan dashboard dengan layar MID 7 inci. Layar itu bisa digunakan sebagai akses Bluetooth untuk telepon, USB hingga informasi kendaraan. Oh ya, peranti GPS juga sudah menjadi standar di motor ini.

Harga Slingshot paling murah USD 19 ribu atau sekitar Rp 260 jutaan. Untuk varian SL yang berimbuh fitur kamera parkir, windshield, jok berwarna kontras, sistem audio mumpuni dan navigasi dijual dengan harga Rp 330 jutaan. Sementara varian SLR (Rp 370 jutaan) dijual dengan imbuhan fitur sport seats, setir, shifter dan pedal sparco, velg aluminium serta ban belakang lebih besar.

Varian SLR, juga tersedia dalam tipe Limited Edition. Pada varian ini, beberapa peranti bermerk disematkan. Misalnya saja suspensi Bilstein yang bisa diatur rebound dan compressnya. Sehingga daya redam suspensi motor bisa dipersonalisasi. Tak cuma itu, peranti audio merek Rockford Fosgate konon menjadi salah satu pembedanya. Harga varian ini pun lebih mahal USD 10 ribu atau sekitar 130 jutaan dibanding varian paling standar.

Bagi Anda yang baru mengenal Slingshot, meski terlihat seperti mobil, ini tetaplah sebuah motor. Polaris pun menamakannya sebagai Roadster Open Air 3-Wheeled Motorcycle. Kendaraan ini pertama kali meluncur di muka bumi pada 2014.

Kehadiran Slingshot menjadi solusi bagi penggemar moge di Amerika Serikat yang menginginkan kendaraan on road yang lebih nyaman untuk dikendarai jarak jauh. Rancang bangunnya memang sepintas mirip mobil sport, namun bagian belakangnya mengerucut dengan satu roda saja. Satu roda belakang itulah yang menyalurkan tenaga dari mesin via sabuk baja menjadi momentum gerak.

Polaris merupakan merek yang kondang di dunia offroad. Mereka sukses merilis Polaris RZR, All Terrain Vehicle (ATV) yang asyik diajak bermanuver di lintasan short course. Belakangan, mereka menyasar pasar on road dengan motor roda tiga. Di Indonesia, nama ini tak beken lantaran absennya Agen Pemegang Merek. Namun hal itu tak membendung keinginan para peminat yang mengincar produk Polaris untuk membelinya via importir umum. (Van)

Sumber : Bike Republic

Baca Juga : Yamaha Tricity, Motor Roda Tiga Siap Melabuh di Indonesia