Piaggio Group Merilis Produk Terbaru dari 4 Brand di EICMA 2024

Demi menegaskan kembali posisinya sebagai produsen kendaraan roda dua terdepan di Eropa dan pemain kunci di tingkat global, Piaggio Group tampil di EICMA 2024 dengan merilis beberapa produk baru.

Model baru dari Aprilia ada Tuono 457 dan Tuareg Rally. Moto Guzzi hadir dengan keluarga V7, termasuk V7 Sport. Vespa meluncurkan GTS 310 dan Piaggio menghadirkan Liberty anyar, Beverly dengan mesin 310 serta Medley yang kini tersedia versi mesin 200.

Aprilia Tuono 457

Model baru ini menggunakan platform teknis RS 457 yang baru saja diperkenalkan. Ini adalah Tuono paling revolusioner dan penuh terobosan. Hadir dengan tampilan baru untuk memberikan pengalaman riding yang fun bagi para pengendara muda di seluruh dunia.

Aprilia Tuono 457 semakin menonjol dengan Power-to-weight ratio (PWR) terbaik di kelasnya, berat kering hanya 59 kg. Fitur teknisnya terdapat rangka aluminium (satu-satunya di segmen ini) dan sistem kelistrikan canggih, termasuk throttle Ride by Wire, tiga Mode Berkendara, ABS, dan kontrol traksi.

Tuono 457 dibekali mesin paralel twin-cylinder generasi terbaru dengan tenaga maksimum 35 kW (47,6 hp) pada 9.400 rpm dan torsi 43,5 Nm pada 6.700 rpm, di mana 82 persen torsinya sudah bisa dicapai di 3.000 rpm.

Aprilia Tuareg Rally

Mengambil basis dari versi Aprilia Racing yang telah memenangkan Africa Eco Race dan kejuaraan Italian Motorally. Tuareg Rally menjadi tolok ukur motor dua silinder yang dirancang untuk medan offroad paling menantang.

Tuareg Rally memiliki performa luar biasa karena terinspirasi dari dunia balap. Perlengkapan yang terpasang dirancang untuk penggunaan offroad. Seperti spakbor depan tinggi, pelindung bawah mesin baru berbahan aluminium, hand guard kokoh, dan chain guard baru.

Jok dan setang pun dibuat lebih tinggi, membuatnya lebih nyaman saat dikendarai dalam posisi berdiri. Pelek jari-jari dilengkapi saluran Ergal yang sempit dan dilengkapi dengan ban tipe tube.

Suspensi Kayaba dengan jarak main 240 mm punya komponen internal yang dirancang khusus untuk keperluan enduro. Mesin telah diperbarui di berbagai aspek dan kini dilengkapi pemetaan offroad yang lebih responsif. Knalpot SC Project dilengkapi peredam suara berbahan titanium, dengan berat motor hanya 199 kg dalam kondisi siap jalan.

Lini produk Aprilia Factory dan 125 terbaru

Aprilia juga menampilkan jajaran model terbaru dari lini Factory. RS 660 terbaru kini tersedia dalam versi dengan perlengkapan Factory, dilengkapi suspensi multi-adjustable Öhlins sebagai standar, serta grafis khusus.

Semua versi RS 660 kini memiliki fitur baru. Fairing dilengkapi sayap aerodinamis baru yang meningkatkan stabilitas. Sistem kelistrikan onboard, yang sejak awal sudah canggih, kini dilengkapi launch control dan panel instrumen berwarna yang diperbarui.

Dengan mesin yang lebih bertenaga mencapai 105 hp dan bobot hanya 183 kg dalam kondisi siap jalan, rasio tenaga terhadap bobot juga semakin optimal. Fitur-fitur baru yang ada di RS 660 Factory juga bisa ditemukan pada Tuono 660 Factory yang lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari dan berkendara seru di jalan raya berkat setang tinggi dan desain naked.

Mereka juga memamerkan V4 Factory yang diambil langsung dari pengalaman Aprilia di MotoGP. Tuono V4 Factory mengusung desain terbaru dengan aerodinamika canggih, paket kontrol elektronik APRC dengan fungsi prediktif, serta panel instrumen berwarna. Mesin V4 ditingkatkan menjadi 180 hp yang dapat digunakan sepenuhnya berkat sasis yang terinspirasi dari pengalaman Aprilia di lintasan balap di seluruh dunia.

Ada pula RSV4 Factory terbaru, sports bike paling bertenaga di dunia yang telah memecahkan berbagai rekor. Mesin V4 yang dipakai kini mampu menghasilkan tenaga hingga 220 hp. Sisi aerodinamika juga diperbarui dengan sayap bergaya MotoGP yang meningkatkan stabilitas dan daya cengkeram saat menikung. RSV4 Factory juga dilengkapi sistem kontrol aktif generasi baru dengan fitur adaptif dan prediktif. Berkat fitur tersebut, RS4V mampu menyesuaikan tingkat intervensi kontrol secara terukur dan terkendali sesuai dengan kondisi dan gaya berkendara.

Kemudian pihaknya menampilkan empat model dari jajaran mesin 125. RS yang sporty, Tuono, RX untuk enduro, dan SX untuk supermoto. Keempat model ini diperkenalkan di EICMA dalam versi terbaru mereka.

RS 125 dan Tuono 125 adalah satu-satunya motor 125 cc buatan Italia yang dilengkapi rangka aluminium, melanjutkan tradisi balap Aprilia. Kini hadir dengan fitur terbaru seperti traction control dan ABS pada kedua roda. Mesin satu silinder dengan cairan pendingin dan four-valve timing telah disempurnakan untuk menawarkan performa terbaik di kelasnya. Menggunakan mesin berstandar emisi Euro 5+ yang mampu menghasilkan 15 hp (11 kW) pada 10.500 rpm dan torsi 11,5 Nm pada 8.500 rpm.

SX 125 dan RX 125 hadir dengan desain baru, baik pada struktur maupun perlengkapan, termasuk lampu full-LED dan panel instrumen digital berwarna yang baru. Roda, ban, dan sistem pengereman di SX 125 cocok untuk pengalaman berkendara penuh sensasi di jalanan, sementara perlengkapan RX 125 lebih cocok untuk medan off-road.

Moto Guzzi V7 Sport

Merupakan model V7 paling dinamis dan berteknologi tinggi yang pernah ada. Dilengkapi rem cakram ganda di depan, inverted fork, platform inersia, throttle elektronik Ride by Wire, dan Sport Riding Mode khusus.

V7 Sport menawarkan performa yang semakin gahar. Peningkatan performa motor ini pun tetap mempertahankan karakter uniknya. Ia tetap mempertahankan pesona autentiknya dengan desain klasik dari tangki metal dan mesin V-twin transversal 90° yang khas. ABS, kontrol traksi, dan cruise control tetap hadir sebagai fitur standar.

Vespa GTS 310

Vespa tetap konsisten memperbarui teknologinya. Ini terbukti dari model andalannya, GTS yang kini menjadi Vespa paling bertenaga dan responsif. Menggunakan mesin terbaru yang lebih canggih dengan cairan pendingin sebagai dasar. Unit ini mengalami perkembangan signifikan dengan lebih dari 70 persen komponen baru serta peningkatan performa.

Langkah piston mesin satu silinder ini telah ditingkatkan dari 63 mm menjadi lebih dari 70 mm, meningkatkan kapasitas dari 278 cc menjadi 310 cc dengan tenaga mencapai 25 hp. Meski begitu, GTS tetap menawarkan pengalaman berkendara yang lebih fleksibel. Sementara fitur teknis dan desain yang baru saja diperbarui beberapa waktu lalu tetap dipertahankan.

Jajaran produk baru dari Piaggio

Piaggio memperkenalkan jajaran skuter roda tinggi di EICMA. Piaggio Liberty, salah satu skuter paling populer dan disukai, hadir dengan gaya baru yang lebih segar. Perlengkapan, termasuk panel instrumen digital berwarna dan setang baru dirancang untuk memberikan kenyamanan dan kemudahan saat berkendara. Skuter ini tersedia dalam tiga pilihan mesin: 50 cc, 125 cc, dan 150 cc. Dua varian terakhir dilengkapi dengan ABS.

Lalu Beverly kini hadir dengan mesin 310 cc baru dengan tenaga maksimal 27,7 hp. Memiliki lebih dari 70 persen komponen anyar dibanding versi sebelumnya. Menawarkan torsi yang lebih baik, dan pengiriman tenaga lebih halus. Semua dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih seru namun tetap nyaman dan santai.

Selanjutnya Piaggio Medley yang sekarang punya varian 200. Dengan daya 17,4 Hp (13 kW) dan torsi 16,5 Nm. Skuter ini menawarkan pengalaman berkendara yang fleksibel dan responsif. Sistem ABS dan Start & Stop juga hadir sebagai fitur standar. (BGX/TOM)

Baca juga: Ducati Pamerkan Semua Produk Andalan di EICMA 2024, Termasuk Motor Francesco Bagnaia