MotoGP 2022: Bagnaia Temukan Performa Terbaik Ducati dengan Start Terdepan di Jerez

MotoGP 2022: Bagnaia Temukan Performa Terbaik Ducati dengan Start Terdepan di Jerez

Francesco Bagnaia mencatatkan diri sebagai pembalap yang akan start terdepan pada MotoGP seri Spanyol di Sirkuit Jerez, Minggu (1/5/2022). Pembalap Ducati Lenovo itu berhasil memacu motor GP22 miliknya sekaligus memecahkan rekor catatan waktu untuk kelas MotoGP di Sirkuit Jerez dengan waktu 1 menit 36,170 detik.

Potensi Bagnaia ini sebenarnya sudah terlihat sejak latihan bebas pertama hingga keempat dimana dirinya berhasil berada di tiga besar. Pada latihan bebas ketiga dan keempat bahkan menjadi yang tercepat. Hasil ini tentu menjadi perhatian bagi para rival karena melihat Ducati tampil maksimal di sirkuit yang dikenal sangat teknikal ini.

Bagnaia

Pada posisi kedua ada Fabio Quartararo dari tim Monster Yamaha. Quartararo berhasil memacu YZR-M1 miliknya dan hanya lebih lambat 0,0453 detik dari Bagnaia. Pemuncak klasemen sementara MotoGP ini juga tampil dominan selama latihan bebas di Jumat dan Sabtu. Meski sempat terjatuh pada latihan bebas Jumat, Quartararo memacu motornya dan berhasil menjadi yang tercepat.

“Saya pikir hasil start di tempat kedua akan sangat penting untuk balapan besok. Baris pertama adalah tempat terbaik untuk memulai balapan. Langkah kami di FP4 cukup baik dan saya pikir akan lebih baik pada saat balapan,” ucap Quartararo setelah kualifikasi.

Quartararo

Quartararo mengungkap yang terpenting hasil pada esok hari dan dirinya merasa sangat percaya diri mendapatkan hasil terbaik. Dirinya juga merasakan besok akan menjadi balapan yang cukup sulit karena banyak pembalap berpeluang sama. Dirinya merasakan atmosfer pendukung yang cukup besar dan membuatnya percaya diri dapat memperoleh podium kemenangan.

Pada posisi ketiga hadir kejutan dari Aleix Espargaro. Pembalap Aprilia Racing Team ini mencatatkan waktu tercepat ketiga setelah mengalami kesulitan pada sesi latihan bebas pertama dan kedua di hari Jumat.

“Saat saya menggunakan ban berkompon lembut, motor mengalami masalah. Berbeda dengan saat menggunakan ban berkompon medium, motor melaju sangat cepat. Saya juga merasakan getaran. Saya hanya berharap kami bisa terus berada di depan,” ucap Aleix.

Bagi yang bertanya di mana Marc Marquez, pembalap Spanyol ini akan start dari posisi lima. Dirinya lebih lambat dari pembalap Ducati Lenovo, Jack Miller diposisi keempat. Perjuangan juara dunia tersebut dimulai pada sesi latihan bebas ketiga untuk menempatkan diri di sesi kualifikasi kedua. Pekerjaan tersebut berhasil setelah Marc menempatkan diri di lima besar pembalap tercepat.

“Saya sangat senang dengan hasil yang didapat pada kualifikasi karena saya sangat kesulitan memacu motor. Untuk mengikut pembalap lain dan mendorong sampai batas juga menemukan ritme yang pas untuk di sirkuit ini. Namun kami masih jauh dari podium. Start dari posisi kelima akan membantu banyak dalam balapan namun saya memperkirakan balapan akan berlangsung cukup sulit,” ucap Marc seusai kualifikasi.

Marc mengungkapkan mengikuti pembalap lain akan membantu balapan dalam beberapa aspek. Namun ini juga akan membuka masalah di beberapa aspek lainnya. Di balapan terdahulu, banyak pembalap yang mencoba mengikuti Marc namun saat ini situasinya berbeda dan dirinya mencoba strategi yang berbeda di balapan nanti. (Sta/Van)

Berikut hasil kualifikasi GP Spanyol Sirkuit Jerez

1 Francesco Bagnaia - Ducati Lenovo (GP22) 1'36.170s 6/8 295k

2 Fabio Quartararo - Monster Yamaha (YZR-M1) +0.453s 6/8 293k

3 Aleix Espargaro - Aprilia Racing (RS-GP) +0.763s 7/7 293k

4 Jack Miller - Ducati Lenovo (GP22) +0.879s 6/8 298k

5 Marc Marquez - Repsol Honda (RC213V) +0.975s 6/8 296k

6 Johann Zarco - Pramac Ducati (GP22) +1.050s 8/8 300k

7 Takaaki Nakagami - LCR Honda (RC213V) +1.084s 7/8 293k

8 Marco Bezzecchi - Mooney VR46 Ducati (GP21)* +1.115s 5/7 295k

9 Joan Mir - Suzuki Ecstar (GSX-RR) +1.160s 6/6 292k

10 Jorge Martin - Pramac Ducati (GP22) +1.356s 4/7 293k

11 Enea Bastianini - Gresini Ducati (GP21) +1.448s 3/5 298k

12 Maverick Viñales - Aprilia Racing (RS-GP) +1.505s 7/7 295k

Qualifying 1:

13 Pol Espargaro - Repsol Honda (RC213V) 1'37.138s 6/8 293k

14 Alex Rins - Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1'37.401s 7/7 292k

15 Brad Binder - Red Bull KTM (RC16) 1'37.544s 2/8 293k

16 Franco Morbidelli - Monster Yamaha (YZR-M1) 1'37.668s 6/8 290k

17 Fabio Di Giannantonio - Gresini Ducati (GP21)* 1'37.882s 3/7 294k

18 Remy Gardner - KTM Tech3 (RC16)* 1'37.889s 2/7 290k

19 Luca Marini - Mooney VR46 Ducati (GP22) 1'37.91s 7/8 290k

20 Stefan Bradl - Team HRC (RC213V) 1'37.937s 6/8 295k

21 Miguel Oliveira - Red Bull KTM (RC16) 1'37.958s 5/6 290k

22 Alex Marquez - LCR Honda (RC213V) 1'38.014s 7/8 294k

23 Andrea Dovizioso - WithU Yamaha RNF (YZR-M1) 1'38.064s 6/8 290k

24 Lorenzo Savadori - Aprilia Racing (RS-GP) 1'38.244s 6/7 293k

25 Darryn Binder - WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* 1'38.405s 7/8 290k

Baca Juga: 5 Alasan Kenapa Honda Vario Bekas Tetap Menarik

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    06 May, 2024 .
  • Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    06 May, 2024 .
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Di Indonesia Mahal, Honda Super Cub Thailand Cuma Rp21 Juta
    Di Indonesia Mahal, Honda Super Cub Thailand Cuma Rp21 Juta
    Anjar Leksana, Hari ini
  • Unitrack Oruga, Monotrack Pertama Bertenaga Listrik
    Unitrack Oruga, Monotrack Pertama Bertenaga Listrik
    Zenuar Istanto, 13 Mei, 2024
  • Uji Pasar Sudah Berjalan Setahun, Kapan Yamaha E01 Dijual?
    Uji Pasar Sudah Berjalan Setahun, Kapan Yamaha E01 Dijual?
    Bangkit Jaya Putra, 13 Mei, 2024
  • Warna Baru Honda Super Cub C125 dan Simulasi Cicilannya
    Warna Baru Honda Super Cub C125 dan Simulasi Cicilannya
    Anjar Leksana, 12 Mei, 2024
  • Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
    Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
    Zenuar Istanto, 08 Mei, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*