Kawasaki Rilis KX85 dan KX112, Harga Mulai dari Rp63 jutaan

Kawasaki Motor Indonesia (KMI) rilis KX terbaru yakni KX85 dan KX112. Keduanya disajikan untuk motorcycle enthusiast. KX85 dibanderol dengan harga Rp66,3 juta, serta KX112 dijual Rp69,3 juta off the road Jakarta. Start delivery kedua unit tersebut dimulai 12 Oktober 2023.

KX85 dan KX112 merupakan model terbaru. Dirancang dan diproduksi secara CKD di pabrik Kawasaki Indonesia. Keduanya lazim dipakai oleh pembalap, baik di tingkat amatir maupun profesional. KX series menjadi produk unggulan dalam balapan motocross. Terbukti dengan banyak pembalap profesional papan atas memulai karir mereka dari seri KX.

Didesain dengan filosofi yang sama yaitu menempatkan pengendara di podium teratas sejak penciptaan merek KX 50 tahun lalu. Model baru secara signifikan meningkatkan kinerja mesin dan sasis. Ditingkatkan dari sisi ergonomis pada bodywork flush-fit, jok hingga penempatan pegangan yang dapat disesuaikan.

KX85 gunakan mesin 84 cc berperforma tinggi sehingga menghasilkan tenaga yang responsif serta menawarkan ketahanan untuk menyelesaikan setiap perjalanan. Transmisi enam kecepatan rasio dekat dan kopling manual memungkinkan calon pembalap mengasah keterampilan perpindahan gigi dan mendapatkan performa maksimal dari KX85. Desain cover radiator dirancang ulang untuk meningkatkan ergonomi dan meningkatkan kinerja pendinginan.

Suspensi depan pakai upside down berdiameter 36 mm. Memiliki fitur peredam kompresi yang dapat disesuaikan, memungkinkan penyetelan sangat baik sepanjang perjalanan 275 mm. Suspensi belakang Uni Trak yang tergolong serbagunanya dengan shock KYB dapat disetel sepenuhnya, juga menampilkan travel 275 mm.

Pengereman sudah cakram depan-belakang. Roda depan berukuran 19 inci dan 16 inci belakang. Tinggi kursi 870 mm dan memiliki fitur ERGO-FIT yang dapat disesuaikan dengan dudukan stang 6 posisi. Serta mengandalkan ban Dunlop MX33.

KX112 juga memiliki ciri khas tersendiri. Gunakan rangka perimeter baja high-tensile. Mesin 112 cc menawarkan lebih banyak potensi menang balap di kelas yang sangat kompetitif. Peningkatan tenaga membuat KX112 terasa lebih cepat di trek balap, terutama pengendara yang dapat memanfaatkan torsi low-end lebih kuat.

Sementara kelengkapan lainnya masih sama dengan KX85. Upside down 36 mm dengan penyesuaian kompresi, shock belakang KTB yang dapat disetel sepenuhnya, rem cakram depan-belakang, kombinasi roda 19-16 inci, serta ERGO-FIT.

“Melihat dari meningkatnya minat dan antusias dari para riders muda untuk mengasah keterampilannya, KMI mengutamakan kepuasan dengan mendengarkan saran dari motorcycle enthusiast. Untuk itu kami luncurkan KX85 dan KX112 untuk menyalurkan hobinya di dunia offroad.”, ucap Bapak Michael C. Tanadhi, selaku Head Sales & Promotion PT KMI.

(BGX/TOM)

Baca juga: Pilihan Motor Trail Off-Road dengan Banderol Off the Road