IIMS 2017: Empat Perbedaan Honda CB650F Anyar

Jakarta - Honda CB650F baru meluncur di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017. Setidaknya ada empat penyegaran di Honda CB650F, dibanding model lamanya. Keempatnya diklaim mampu membuat sosok motor naked sport seharga Rp 235juta (on the road) itu semakin menarik untuk konsumen. Berikut perbedaanya:

1. Tampilan Baru Honda menawarkan stripe dan desain warna baru untuk kuda besinya. Stripingnya lebih agresif dari sebelumnya dengan garis-garis tegas. Untuk pilihan warnanya ada dua: millenium red dan matte gunpowder black. Honda memberikan pula kelir emas pada mesinnya dan velg berwarna hitam, untuk membuat tampilannya semakin menonjol ketika dipakai berkendara.

2. Lampu LED Kini Honda CB650F mendapat lampu depan berteknologi LED. Sistem pencahayaan ini diklaim lebih baik dalam hal meningkatkan visibilitas ketika berkendara di malam hari. Selain itu, penggunaan lampu LED juga membuat sistem kelistrikan semakin stabil. Bukan hanya lampu depannya saja, LED juga disematkan di lampu rem belakang dan lampu senja.

3. Suspensi SDBV Honda melakukan perubahan pada suspensi depannya, menggunakan Showa Dual Bending Valve (SDBV) berukuran 41 mm. Fungsinya, meningkatkan kenyamanan berkendara, terutama ketika melakukan manuver pada kecepatan tinggi. Sementara suspensi belakangnya, dibekali single-tube monoshock yang dapat diatur dalam 7 tingkatan sesuai keinginan pengendara.

4. Mesin Lebih Bertenaga Sebenarnya mesin yang digunakan masih sama. Konfigurasi 4 silinder segaris, berkapasitas 648,7 cc. Hanya saja dalam hal performa mengalami revisi. Ada penyesuaian untuk mengalirkan udara masuk dan keluar dari pembakaran. Sekarang mesin ini mampu memuntahkan torsi puncak 63,2 Nm pada 8.000 rpm dan tenaga puncaknya 68,4 kW pada 11.000 rpm.

"Saluran asupan udara yang lebih pendek, menyuplai empat bukaan throttle 32 mm dari kotak udara dan memasuki sisi kiri knalpot berkonfigurasi 4-1 yang menggunakan dual-pass struktur internal (bukan triple-pass) pada knalpot, mengurangi tekanan balik. Hal ini juga memberikan hasil final output yang lebih besar," seperti dikutip dalam rilis resmi yang diberikan Astra Honda Motor (AHM).

Rasio gigi transmisinya dibuat lebih pendek antara gigi 2 hingga gigi 5. Hasilnya HOnda CB650F lebih agresif dibandingkan model sebelumnya. Klaimnya, motor ini mampu mencapai 60 kpj hanya dengan menggunakan gigi 2.

Baca Juga: Yamaha perkenalkan V-Ixion baru