Honda CBF190TR, Scrambler Eksklusif Pasar Cina

Sundiro Honda Motorcycle Co., Ltd, APM Honda di Cina, baru saja merilis naked bike terbaru, Honda CBF190TR. Tampilannya mengusung konsep Neo Retro, namun sedikit mengarah ke scrambler. Sekilas seperti Honda CB150R Exmotion yang ada di Thailand.

Dari depan hingga belakang, desainnya minimalis dan simpel. Menggunakan lampu bulat, stang fatbar dan jok rata yang bertekstur. Ciri khas motor berjenis scrambler. Tangkinya tidak sepenuhnya membulat, namun diberi garis tegas menunjukkan kesan sporty. Lalu ada shroud kecil minimalis, yang membuat tangki tampak lebih besar. Di bagian belakang tidak terlihat sepatbor, hanya mengandalkan mudguard atau hugger untuk menahan cipratan air.

Honda CBF190TR menganut desain klasik, bagian pencahayaannya sudah LED. Speedometer sudah full digital berteknologi negative display dengan bentuk bulat. Isinya ada posisi gear, rpm, indikator bahan bakar, odometer dan jam. Di sampingnya ada kotak kecil untuk menampilkan beberapa panel indikator, semacam; sein, lampu jauh dan indikator ABS.

Mesin 184cc, satu silinder, SOHC dan berpendingin udara. Rasio kompresinya 9,5: 1 dengan ukuran bore 61 mm x stroke 63 mm. Keluaran tenaga maksimalnya 15,69 hp di 8.000 rpm dan torsi maksimum 15 Nm di 7.000 rpm. Didukung transmisi 5 percepatan dan teknologi pengabutan PGM-Fi. Daya yang dikeluarkan beda 1 hp dibanding Honda CB150R Streetfire di Indonesia, 16,6 hp dari mesin 1-silinder 149,16 cc DOHC.

Bagian kaki-kakinya cukup mumpuni. Suspensi depan mengaplikasi model Inverted Telescopic atau sering disebut juga suspensi upside down, monoshock belakang dengan arm berbahan besi bentuk kotak. Rem depan belakang tentunya sudah cakram, dengan wavy disk dan fitur ABS.

Kesan modern makin terasa ketika melirik bagian pelek yang memakai model Casting Wheel. Tidak seperti saudaranya CB190SS yang memakai pelek jari-jari. Bannya berjenis semi-off-road. Membuatnya makin terlihat gagah. Tapi sepertinya penyematan footpeg boncenger menyatu dengan footpeg pengendara, bukan model gantung. Mirip seperti Honda Tiger di Indonesia. Oh iya, di bagian bawah mesinnya disematkan engine guard, fungsinya melindungi mesin dan leher knalpot dari serpihan kerikil, terutama lumpur.

Pihak Honda Cina belum membeberkan harga jualnya ke publik. Namun, mereka sudah mengumumkan motor ini ditawarkan dalam 4 varian warna; Silver, Hitam, Merah dan yang paling kece sekaligus outstanding adalah warna kuning. Ia hadir untuk menemani Honda CB190SS yang lebih dulu ada. Bedanya ia memiliki desain Neo Sports Cafe. (Bgx/Van)

sumber foto: rideapart

Baca Juga: Stiker Spesifikasi Pabrikan, Obat Ganteng Honda ADV150