Bastianini Juarai GP Prancis, Fabio Quartararo Pertahankan Posisi Klasemen

Bastianini Juarai GP Prancis, Fabio Quartararo Pertahankan Posisi Klasemen

Enea Bastianini sukses meraih gelar juara di GP Prancis, Minggu (15/5/2022). Pembalap Gresini Racing Ducati ini menjadi pembalap non pabrikan yang sukses meraih podium pertama di sirkuit Bugatti Le Mans. Jalannya Bastia menjadi juara juga terbilang tidak mudah.

KEY TAKEAWAYS

  • Hasil balap MotoGP Prancis

    Enea Bastianini podium 1, diikuti Jack Miller dan Aleix Espargaro
  • Setelah mendominasi pada sesi latihan dan kualifikasi, Bastia start di posisi kelima pada balapan di hari Minggu. Start yang baik membuat pembalap Italia ini bisa berada di posisi kedua, di belakang Francesco “Pecco” Bagnaia dari Ducati Lenovo.

    Setelah pertarungan sengit dengan Pecco sepanjang balapan, Bastia berhasil mendahului kompatriotnya di Ducati dengan motor yang lebih bagus itu di posisi terdepan. Malang untuk Pecco, dirinya kemudian terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balapan.

    Raihan 25 point tambahan ini membuat Bastia telah memenangi tiga seri balapan. Posisinya di klasemen naik ke tempat ketiga dengan 94 poin.

    bastianini

    “Saya terkejut dengan hasil ini yang menunjukkan kerja keras seluruh tim. Ini termasuk akhir pekan yang mudah karena para mekanik bekerja keras, membuat saya memberikan segalanya di atas lintasan dan menghasilkan kemenangan untuk tim,” ucap Bastianini setelah balapan.

    Baca juga: Pembalap Ducati Dominasi Start Terdepan GP Prancis

    Bastia mengungkapkan dirinya berhasil menemukan momen yang tepat untuk menyerang dan berhasil mendapatkan kemenangan penting. Sebagai tim satelit, dirinya merasa bisa menemukan perfoma terbaik di kejuaraan dan berharap hasil yang sama di GP Italia di sirkuit Mugello mendatang.

    Pecco menjelaskan balapannya terasa sempurna hampir di separuh balapan. Saat Bastia mendekatinya dengan melewati rekan satu timnya, Jack Miller di tempat kedua, dirinya memacu motor lebih cepat. Sayangnya di tikungan 8, dirinya melakukan kesalahan dengan mengambil jalur agak melebar dan membuat Bastia bisa berhasil melewatinya.

    miller

    “Saya mencoba mengerem lebih keras namun ban depan terasa mengunci sehingga saya melebar keluar lintasan. Tidak masalah, saya merasa bisa menyusul Bastia lagi. Namun kemudian di tikungan terakhir ketika saya berbelok lambat, saya terjatuh. Saya tidak tahu mengapa, saya mencoba memahami namun sangat sulit. Yang jelas saya kehilangan 25 atau 20 poin di seri ini,” ucap Pecco.

    Miller, Bastianini, dan Jorge Martin dari Pramac Ducati disebut tengah berebut tempat sebagai pendamping Pecco pada musim depan. Para pembalap Ducati ini terhitung kompetitif hingga seri GP Prancis kemarin yang membuat tim pabrikan Ducati untuk mengamankan rider potensial di tim mereka.

    Miller yang meraih podium kedua mengakui keunggulan Bastia dalam kecepatan. Dirinya menilai rivalnya dari Gresini Racing ini memiliki kekuatan di separuh akhir balapan termasuk memanfaaatkan manajemen ban untuk bertahan, yang menghasilkan kemenangan di balapan ini.

    miller

    “Ini balapan sempurna untuk Bastia. Ia memulai pertarungan dengan menikung masuk ke dalam dan mengarah keluar setelah tikungan. Saya kira dia akan kesulitan dengan grip ban depan ternyata tidak. Sedangkan saya sudah bertahan dengan masalah yang sama dalam 12 putaran,” ungkap Miller.

    Kejutan hadir dari pembalap Aprilia, Aleix Espargaro. Pembalap Spanyol ini meraih tempat ketiga dan membuat pertarungannya di klasemen berlanjut. Kini Aleix menempati posisi kedua klasemen dengan 98 point. Sepanjang balapan, dirinya bertahan dari serangan Fabio Quartararo dari Monster Yamaha yang akhirnya finish di posisi keempat.

    Aleix merasa balapan kali ini luar biasa. Sirkuit Le Mans termasuk sirkuit yang sulit dan dirinya bersyukur bisa mendapatkan podium untuk mendekati Quartararo yang memimpin tangga klasemen.

    aleix

    “Kecepatan motor Aprilia cukup baik hari ini dan saya berhasil memperpendek jarak dengan rider di depan. Sayangnya akibat kondisi ban depan, saya harus mencoba menahan diri untuk menyelesaikan balapan dan tanpa kesalahan. Saat Quartararo coba melewati, saya mengubah sedikit gaya balapan untuk bertahan darinya. Ini hasil yang baik. Kami masih bertarung di klasemen balapan dan berada di urutan terdepan bersama para rider elit. Sebuah kebanggaan,” ungkap Aleix.

    Pemimpin klasemen Quartararo berharap banyak pada balapan kali ini. Dirinya merasa harusnya bisa mendapatkan hasil yang lebih baik. Sayangnya start juara dunia 2021 ini kurang baik untuk kemudian menyusul para pembalap terdepan.

    “Meski demikian saya tidak menyerah untuk bertarung di depan. Saya bahkan sempat hampir terjatuh di balapan. Namun saya terus memberikan upaya 100 persen agar mendapatkan podium hari ini. Kami harus sedikit mengambil resiko untuk mempertahankan tempat di klasemen saat ini,” ungkap Quartararo.

    Marc Marquez dari Repsol Honda harus puas finish di posisi keenam. Pembalap Spanyol ini memang terlihat kesulitan sepanjang akhir pekan dan memperkirakan hasil akhir yang sama saat balapan kali ini.

    “Ini adalah hasil yang cukup baik untuk kecepatan motor saat ini. Balapan panjang ini tidak membuat saya mampu untuk bertarung di depan. Yang tim bisa lakukan saat ini adalah terus bekerja untuk meningkatkan performa motor di balapan depan. Target saya bukan hanya finish sebagai pembalap Honda terdepat namun agar bisa podium. Kami belum di sana. Masih banyak yang harus dipahami pada balapan mendatang untuk mendekatkan dengan posisi klasemen terdepan,” ungkap Marquez.

    Berikut klasemen MotoGP hingga GP Prancis

    Position Entrant Wins Points

    1. 1 Fabio QuartararoMonster Yamaha (M1 Factory) 1 102.00
    2. 2 Aleix EspargaroAprilia Racing (RS-GP) 1 98.00
    3. 3 Enea BastianiniGresini Ducati (GP21) 3 94.00
    4. 4 Alex RinsSuzuki Ecstar (GSX-RR) 69.00
    5. 5 Jack MillerDucati Lenovo (GP22) 62.00
    6. 6 Johann ZarcoPramac Ducati (GP22) 62.00
    7. 7 Francesco BagnaiaDucati Lenovo (GP22) 1 56.00
    8. 8 Brad BinderRed Bull KTM (RC16) 56.00
    9. 9 Joan MirSuzuki Ecstar (GSX-RR) 56.00
    10. 10 Marc MarquezRepsol Honda (RC213V) 54.00
    11. 11 Miguel OliveiraRed Bull KTM (RC16) 1 43.00
    12. 12 Pol EspargaroRepsol Honda (RC213V) 40.00
    13. 13 Maverick VinalesAprilia Racing (RS-GP) 30.00
    14. 14 Takaaki NakagamiLCR Honda Idemitsu (RC213V) 28.00
    15. 15 Jorge MartinPramac Ducati (GP22) 28.00
    16. 16 Luca MariniMooney VR46 Ducati (GP22) 21.00
    17. 17 Franco MorbidelliMonster Yamaha (M1 Factory) 19.00
    18. 18 Marco Bezzecchi (R)Mooney VR46 Ducati (GP21) 19.00
    19. 19 Alex MarquezLCR Honda Castrol (RC213V) 18.00
    20. 20 Andrea DoviziosoWithU RNF Yamaha (M1 Factory) 8.00
    21. 21 Darryn Binder (R)WithU RNF Yamaha (M1 A-Spec) 6.00
    22. 22 Fabio di Giannantonio (R)Gresini Ducati (GP21) 3.00
    23. 23 Remy Gardner (R)Tech3 KTM (RC16) 3.00
    24. 24 Raul Fernandez (R)Tech3 KTM (RC16) 0.00

    (Sta/Tom)

    Baca juga: Resmi Hengkang dari MotoGP, Simak Deretan Prestasi Suzuki

    IIMS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Niken
      Yamaha Niken
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Kawasaki Ninja H2R
      Kawasaki Ninja H2R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R 1200 GS 2024
      BMW R 1200 GS 2024
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Viar E Cross
      Viar E Cross
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Motor Terbaru di Oto

    Oto
    • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
      Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
      26 Mar, 2024 .
    • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
      Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
      01 Mar, 2024 .
    • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
      New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
      27 Feb, 2024 .
    • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
      Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
      27 Feb, 2024 .
    • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      21 Feb, 2024 .
    • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
      Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
      16 Feb, 2024 .
    • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
      133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
      12 Feb, 2024 .
    • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
      Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
      30 Jan, 2024 .
    • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
      Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
      30 Jan, 2024 .
    • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
      Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
      08 Jan, 2024 .
    Tonton Video Motor

    Artikel Motor dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
      Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
      Anjar Leksana, 28 Mar, 2024
    • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
      Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
      Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
    • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
      Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
      Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
    • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
      Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
      Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
    • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
      KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
      Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
    • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      Setyo Adi, 07 Mar, 2024
    • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
      First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
      Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
    • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
      First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
      Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
    • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
    • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
      First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
      Setyo Adi, 02 Mar, 2023
    • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
    • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
    • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
    • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
    • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*