Volkswagen Siapkan Fasilitas Produksi Mobil Listrik ID.3

Ambisi Volkswagen mewujudkan mobil listrik semakin nyata. Hatchback ID.3 tengah disiapkan masuk dalam produksi massal. Beberapa fasilitas manufaktur mulai disiagakan. Pabrik Volkswagen Kassel siap produksi dinamo, di Salzgitter memasok rotor dan stator. Kemudian pabrik Brunswick mengembangkan dan memproduksi sistem baterai.

“Keberhasilan ID.3 start-up menandai tonggak sejarah untuk grup kami. Volkswagen Group memasok komponen inti untuk kendaraan ini. Tanggung jawab untuk keberhasilan ID.3 adalah komitmen dan insentif bagi kami. Volkswagen tengah berkonsentrasi memodifikasi pabrik, untuk memproduksi kendaraan listrik. Pabrik tertentu sedang dikhususkan dan pada saat yang sama kami memanfaatkan sinergi melalui pembuatan komponen dalam grup,” jelas Thomas Schmall, Chairman of the Board of Management Volkswagen Group Components.

Motor Penggerak

Pabrik komponen di Kassel memasok motor listrik dan bagian rangka untuk Volkswagen ID.3. Platform dari Kassel kemudian dikirim ke pabrik Zwickau untuk perakitan dan kelengkapan bodi kendaraan. Termasuk dual clutch gearbox (DSG). Fasilitas di sini, memproduksi penggerak listrik untuk dipasangkan pada platform modular electric drive matrix (MEB). Produksinya sudah dimulai. Bakal tercipta 500.000 motor penggerak setiap tahun.

Rupanya mereka tidak sendiri. Kassel kerja bareng pabrik Cina di Tianjin. Motor penggerak diproduksi secara paralel. Kedua pabrik menghasilkan hingga 1,4 juta unit penggerak listrik setiap tahun. Angka ini diklaim, bikin VW jadi penghasil kendaraan listrik global terbesar di masa depan.

Stator dan Rotor

Transformasi VW ke mobilitas listrik juga berlanjut di pabrik komponen Salzgitter. Mereka spesialis pembuatan rotor dan stator, dua bagian mendasar dari penggerak listrik. Kelak, hingga 2.000 rotor dan stator diproduksi setiap hari, bersama dengan kebutuhan mesin lainnya. Periset di sini, memikul tanggung jawab dalam penelitian dan proses daur ulang baterai.

Ada elemen dasar dari proses ini. Rancangan daur ulang sedang dikembangkan di Center of Excellence (CoE). Dan pabrik percontohan untuk produksi baterai, dibuka pada akhir tahun ini. Selanjutnya diikuti oleh pabrik percontohan lain pada 2020.

Penyimpanan Daya

Baterai untuk ID.3 diproduksi di Brunswick. Lokasi baru ini, berukuran sembilan kali lapangan sepak bola. Dijadwalkan dibuka pada kuartal keempat 2019. Targetnya, sekitar 2.000 unit baterai diproduksi saban hari. Lalu dikirim ke lokasi produksi kendaraan di Zwickau. Fasilitas Brunswick terus mengembangkan keahlian baterai sejak 2013. Sistem baterai yang diproduksi di sana untuk suplai mobil hybrid Volkswagen, serta truk Scania dan MAN. Sistem baterai MEB yang diproduksi saat ini, sedang menjalani beberapa pengujian. Hasilnya dimasukkan ke dalam pengembangan lebih lanjut. (Alx/Van)

Sumber: Volkswagen

Baca Juga: Mengenal Fitur Wind, Voice Command Berbahasa di Wuling Almaz