Bukan Sekadar Mobil Perkotaan, Geely Buktikan Punya DNA Motorsport dan Standar Safety Kelas Dunia

Nama Geely mungkin lebih lekat dengan citra produsen mobil penumpang perkotaan. Namun ternyata anggapan tersebut seketika pudar setelah melihat pergerakan di skala internasional. Geely nyatanya memiliki DNA motorsport yang kental dan masuk dalam strategi pengembangan produknya. Melalui berbagai portofolio brand di bawah naungannya seperti Lotus, Lynk & Co, hingga ZEEKR, pabrikan terus membuktikan kapabilitas engineering kelas dunia melalui kompetisi balap.

Bukti ini ditunjukkan oleh Geely Preface TCR yang berlaga di ajang balap touring internasional Kumho FIA TCR World Tour 2026. Setelah mencetak kemenangan perdana pada debut musimnya di Sirkuit Misano, Italia, mobil balap ini kembali menorehkan sejarah saat melakoni seri balapan di Portugal dan Spanyol. Melalui pembalap andalannya, Santiago Urrutia, Geely berhasil menjadi pabrikan pertama dalam sejarah balap touring dunia yang menyapu bersih tiga kemenangan sekaligus hanya dalam satu akhir pekan balap. Prestasi ini memperpanjang rekam jejak sukses program Lynk & Co Cyan Racing yang sejak 2019 telah mendominasi gelar juara dunia.

Sirkuit Balap Sebagai Laboratorium Teknologi Metanol

Menariknya, kiprah Geely di lintasan balap tidak sekadar bertujuan untuk berburu trofi. Lintasan sirkuit juga dimanfaatkan oleh tim insinyur pabrikan sebagai laboratorium pengembangan yang ekstrem. Di sinilah seluruh komponen diuji hingga batas maksimal untuk menyempurnakan karakter pengendalian, kestabilan sasis, serta daya tahan material sebelum akhirnya diadaptasi ke dalam lini mobil produksi massal mereka.

Tidak berhenti pada penyempurnaan komponen mekanis konvensional, arena motorsport juga dijadikan tempat pengujian untuk strategi multi-energy masa depan mereka, khususnya teknologi bahan bakar metanol. Berbekal pengalaman riset panjang selama lebih dari dua dekade, Geely menggunakan kondisi ekstrem dunia balap untuk menguji tingkat performa, efisiensi termal, dan durabilitas jangka panjang dari mesin berbahan bakar metanol. 

Pengembangan inovatif ini berjalan simultan mendampingi portofolio kendaraan listrik murni (Battery Electric Vehicle/BEV) serta Plug-in Hybrid (PHEV) mereka. Guna mempercepat ketersediaan solusi mesin rendah emisi, Geely bahkan berkolaborasi secara global bersama Renault Group melalui entitas Horse Powertrain Limited.

Inovasi di Geely Safety Centre

Meski performa mesin hasil riset balap terwujud dan efisiensi bahan bakar alternatifnya kian matang, berbagai inovasi tentu tidak akan berarti tanpa adanya jaminan keselamatan tingkat tinggi. Oleh karena itu, Geely membangun membangun pusat pengembangan keselamatan berkendara secara serius. Pusatnya di Geely Safety Centre yang berlokasi di Ningbo, Tiongkok. Fasilitas pengujian keselamatan kendaraan ini memegang rekor sebagai yang terbesar di dunia berkat kucuran investasi bernilai fantastis, yakni menembus lebih dari RMB 2 miliar.

Di dalam fasilitas mega-laboratorium ini, setiap model Geely harus melewati serangkaian pengujian ekstrem yang sangat ketat. Pengujian tersebut meliputi simulasi uji tabrak kecepatan tinggi, validasi keselamatan paket baterai dan sistem transmisi listrik, keandalan fitur keselamatan aktif (active safety), simulasi paparan cuaca ekstrem, hingga pengujian keamanan siber terhadap sistem komputer mobil.

Komitmen tinggi terhadap aspek keselamatan membuahkan pengakuan internasional. Saat ini, Geely Group telah memiliki sembilan model kendaraan yang sukses mengantongi Euro NCAP Five-Star Safety Rating alias rating keselamatan tertinggi bintang lima. Hebatnya lagi, model terbaru mereka seperti Geely Starray EM-i dan ZEEKR 7GT tercatat sebagai salah satu mobil pertama di dunia yang berhasil lolos dari protokol pengujian Euro NCAP 2026 yang terkenal jauh lebih ketat.

Dampak Positif untuk Konsumen di Indonesia

Seluruh rangkaian riset pada akhirnya diturunkan langsung ke produk yang dinikmati oleh konsumen, termasuk untuk pasar Indonesia. Sales & Channel Development Director Geely Auto Indonesia, Constantinus Herlijoso, secara langsung menyampaikan bahwa kualitas sebuah teknologi otomotif pada akhirnya akan dinilai dari performa nyata saat digunakan oleh konsumen sehari-hari. Ia menegaskan komitmen pabrikan untuk menghadirkan ketenangan berkendara bagi masyarakat Indonesia.

"Teknologi dinilai dari bagaimana sebuah produk bekerja dalam penggunaan sehari-hari dan di berbagai kondisi berkendara. Karena itu, kami berfokus menghadirkan kendaraan dengan performa yang konsisten, didukung jaringan sales dan layanan aftersales yang kuat. Dengan landasan riset dan pengembangan global Geely Group, kami ingin memastikan setiap kendaraan Geely di Indonesia dapat digunakan dengan nyaman dan terpercaya oleh konsumen," ujar Constantinus Herlijoso. (ODI)

Baca Juga: 

Geely Bikin Safety Center yang Diklaim Paling Besar di Dunia

Pertahankan Takhta EV Terlaris, Geely EX2 Facelift Meluncur Lebih Canggih dan Murah