Meski Tampilannya Gagah, Mitsubishi Destinator Justru Jadi SUV Favorit Kaum Hawa
Visibilitas Jelas, Kemudahan Berkendara, dan Performa Seimbang Jadi Daya Tarik Utama
Mitsubishi Destinator hadir sebagai SUV keluarga premium yang berhasil mematahkan anggapan bahwa mobil berdimensi besar identik dengan sulit dikendalikan. Menariknya, model 7-penumpang ini justru mendapat respons positif dari konsumen perempuan. Kemudahan mengemudi, visibilitas luas, serta desain efisien menjadi faktor utama yang membuat Destinator terasa ramah bagi kaum hawa.
KEY TAKEAWAYS
Mengapa Mitsubishi Destinator mendapat respons positif dari konsumen perempuan?
Karena desain ramah pengemudi, posisi duduk ergonomis, serta visibilitas jelas yang memberi rasa percaya diri saat berkendaraBagaimana tren SUV terkait konsumen perempuan menurut Mitsubishi?
Tren bergeser ke SUV ramping namun tinggi, dengan posisi duduk tegak yang memberi kontrol lebih dekat dan rasa percaya diri bagi pengemudi perempuanSelama ini, sebagian perempuan masih merasa kurang percaya diri saat harus mengemudikan SUV. Dimensi bodi yang besar kerap memunculkan kekhawatiran ketika bermanuver di jalan sempit atau saat parkir. Namun, pengalaman tersebut tidak sepenuhnya berlaku pada Mitsubishi Destinator. Sejak pertama duduk di balik kemudi, pengendara bisa langsung merasakan posisi berkendara nyaman serta pandangan ke depan yang jelas.
Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menjelaskan bahwa Destinator dirancang dengan pendekatan berbeda dibanding SUV konvensional. Meski tampil gagah, bagian depan kendaraan dibuat bersahabat untuk pengemudi. Salah satu kuncinya terletak pada desain kap mesin yang datar dan terlihat jelas dari posisi duduk.
“Yang menarik adalah kalau duduk di Destinator, walaupun mobilnya besar tapi kap mesinnya masih kelihatan. Kap mesinnya benar-benar flat dan bisa dilihat. Jadi buat orang yang kurang pede soal posisi depan mobil, tetap dapat dikontrol,” ujar Rifat Sungkar saat berbincang dengan jurnalis di Sentul, Bogor, Jumat (23/1).
Visibilitas yang baik tersebut memberikan patokan visual yang jelas bagi pengemudi, khususnya perempuan. Dengan begitu, rasa khawatir terhadap jarak depan kendaraan dapat diminimalkan. Rifat menilai kondisi ini menjadi alasan mengapa kini semakin banyak perempuan berani memilih SUV sebagai kendaraan harian.
“Terutama cewek-cewek, sekarang punya patokan yang mudah. Itu sebabnya perempuan bisa memilih kendaraan dengan karakter SUV. Karena ini lightweight SUV, easy going,” lanjutnya.
Menurut Rifat, kemudahan berkendara Destinator bukan berarti mobil ini berukuran kecil. Justru, efisiensi desain membuat SUV ini terasa ringkas saat digunakan. Dimensi kendaraan diolah dengan cermat agar tetap fungsional tanpa menghadirkan kesan berlebihan di jalan.
“Secara sizing dia tidak terasa besar dan tidak panjang. Bukan karena ukurannya kecil, tapi karena efisiensi desain. Itu kuncinya,” jelas Rifat.
Lebih jauh, Rifat memaparkan perubahan tren otomotif yang kini mengarah pada kendaraan bertipe ramping namun tinggi. Posisi duduk yang lebih tegak membuat seluruh kontrol kendaraan terasa lebih dekat, mulai dari setir hingga pedal. Kondisi tersebut memberikan rasa percaya diri lebih besar, terutama bagi pengemudi perempuan yang sebelumnya merasa terintimidasi oleh mobil berukuran besar.
Dari sisi gaya hidup, Destinator juga dinilai sejalan dengan perubahan peran perempuan masa kini. Kaum hawa tak lagi sekadar menjadi penumpang, tetapi tampil sebagai pengemudi sekaligus pemilik kendaraan. Mengendarai SUV kini menjadi bagian dari ekspresi diri dan kemandirian.
“Mereka juga ingin menunjukkan bahwa nyetir SUV itu bukan masalah. Bahkan jadi simbol bahwa perempuan juga bisa tampil keren saat mengemudikan kendaraan seperti ini,” kata Rifat.
Sebagai SUV premium 7-penumpang, Mitsubishi Destinator memiliki dimensi panjang 4.680 mm, lebar 1.840 mm, dan tinggi 1.780 mm. Jarak sumbu roda berada di kisaran 2.815–2.820 mm, sementara ground clearance mencapai 214–244 mm. Spesifikasi tersebut membuat Destinator tetap nyaman digunakan untuk aktivitas keluarga maupun perjalanan di berbagai kondisi jalan.
Di sektor dapur pacu, Destinator dibekali mesin bensin 1.500 cc 4-silinder DOHC 16-katup dengan turbocharger serta intercooler berpendingin air. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 163 PS dan torsi puncak 250 Nm, memberikan performa yang responsif tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
Dengan kombinasi desain ramah pengemudi, posisi duduk ergonomis, serta performa yang seimbang, Mitsubishi Destinator membuktikan bahwa SUV besar tidak selalu identik dengan sulit dikendalikan. Tak heran bila kini mobil ini kian digemari konsumen perempuan dan menjadi simbol SUV modern yang inklusif untuk semua kalangan. (BGX/ODI)
Baca Juga:
Mitsubishi Destinator Raih Bintang Lima Uji Keselamatan ASEAN
Mitsubishi Destinator Laris Manis, Harga Terbaru Ada Penyesuaian
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
-
Jelajahi Mitsubishi Destinator
Cerita Terkait Mitsubishi Destinator
- Berita
- Artikel feature
- Review Redaksi
Model Mobil Mitsubishi
Jangan lewatkan
Promo Mitsubishi Destinator, DP & Cicilan
IIMS 2026
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan Mitsubishi
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Mitsubishi Destinator Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
|
Mesin
1499
|
1497
|
1462
|
1498
|
1498
|
|
Tenaga
161
|
119
|
101
|
148
|
112
|
|
Torsi
250 Nm
|
145 Nm
|
130 Nm
|
220 Nm
|
150 Nm
|
|
Tempat Duduk
7
|
7
|
4
|
7
|
5
|
|
Jenis Transmisi
CVT
|
Manual
|
Manual
|
CVT
|
CVT
|
|
Ground Clearance
-
|
-
|
210 mm
|
-
|
170 mm
|
|
|
Tren SUV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Mitsubishi Destinator dari Carvaganza
Artikel Mobil Mitsubishi Destinator dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review