Lotus Hadirkan Exige Paling Ekstrem

Jika Exige Sport 350 dianggap masih kurang ekstrem, Lotus pun menjawabnya dengan menghadirkan varian tertinggi Exige Sport 380 yang lebih ringan, lebih bertenaga dan lebih berorientasi untuk pemakaian sirkuit. Dari penyematan nama 380 saja sudah terlihat jelas bahwa Exige mengalami peningkatan signifikan dari mesinnya. Betul saja, mesin Toyota V6 3,5-liter supercharged mendapatkan pulley supercharger, pompa bahan, sistem manajemen mesin, dan sistem exhaust baru. Sehingga mendongkrak tenaga menjadi 375 hp dan torsi 410 Nm.

Angka tersebut tergolong besar untuk ukuran mobil dengan bobot hanya 1.110 kg. Apalagi setelah melewati diet ketat penurunan berat 26,3 kg dari Exige Sport 350. Termasuk splitter depan, revisi pada akses panel depan, spoiler belakang baru berikut diffusernya untuk menghemat 2,7 kg. Kaca belakang menggunakan bahan polycarbonate, jok balap yang lebih ringan 6 kg, baterai lithium-ion menghemat hingga 10,3 kg, bahkan memanfaatkan pelek dan cakram rem ultra ringan dengan total memangkas 10 kg lagi.

Ditambah pula penggunaan panel serat karbon di atap dan pintu bagasi, dan opsi knalpot menggunakan bahan titanium. Lotus mengklaim pengurangan bobot tersebut mampu menciptakan pengendalian lebih tajam lagi. Terpenting, desain ulang pada paket aerodinamika mampu menghasilkan downforce hingga 140 kg saat melaju dengan kecepatan 286 km/jam. Bagian paling berpengaruh berasal dari dua bilang sayap di bemper depan, rear spoiler berbahan serat karbon dan bilah ventilasi di belakang roda. Tak ayal aerodinamika Exige 380 lebih baik 60% dibanding 350, namun angka coefficient of drag (cd) tidak mengalami perubahan.

Dari pengembangan sektor performa menghasilkan akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,7 detik atau lebih cepat 0,2 detik dibanding Exige 350. Sebagai penyalur tenaga, transmisi manual tetap akan menjadi pilihan paling menyenangkan. Sementara opsi transmisi otomatis 6-kecepatan tetap tersedia selain per adjustable Nitron dan anti-roll bar Eibach. Lotus Dynamic Performance Management System memiliki dua mode Sport dan Race yang mengubah respon gas dan mematikan kontrol traksi. Demi mendapatkan grip yang kuat di jalan raya maupun sirkuit, menggunakan ban Michelin Pilot Sport Cup 2 dengan ukuran 215/45 ZR17 di depan dan 265/35 ZR18 di belakang.

Baca Juga: NextEV NIO EP9, Mobil Listrik Tercepat

Sumber: Netcarshow, Motor1