Lotus Exige Race 380: Khusus Lintasan Balap

Para insinyur andal Lotus, acap terobsesi mobil sport jalanan mereka bisa berlari lebih kencang di lintasan balap. Semisal kreasi terbaru mereka, mengubah Exige Sport 380 yang belum lama diluncurkan menjadi mobil khusus lintasan balap. Kode nama Exige Race 380 pun, diberikan dengan ubahan utama pada diet bobot yang ekstrem.

Lotus Exige Sport 380 pada dasarnya memiliki bobot 1.110 kg. Angka yang masih masuk akal untuk sebuah mobil sport. Tak puas dengan bobotnya, para insinyur pun memangkas sejumlah bobot hingga Exige Race 380 memiliki bobot kering kurang dari 1.000 kg, tepatnya di angka 998 kg. Jika dirasa kurang, Lotus menawarkan sistem pembuangan opsional berbahan titanium, yang kemudian memangkas 2 kg lagi dari bobot kering mobil.

Tak hanya mengurangi berat, pihak manufaktur pun memodifikasi suspensi, kelistrikan, aerodinamika, gearbox, pendinginan dan limited-slip differential.

Sistem aerodinamikanya, diklaim menghasilkan downforce 240 kg saat Exige Race 380 melaju kencang pada kecepatan 273 km/jam. Sistem ventilasi dipadukan di bodi depan dan bumper belakang untuk mengurangi tekanan di sekitar roda. Sementara splitter di depan, mengurangi tekanan udara di kolong mobil.

Dapur pacu tenaga masih disediakan oleh mesin V6 3.5 liter dengan supercharger. Jantung mekanis itu menghasilkan tenaga maksimal 380 hp dan torsi puncak 410 Nm. Penyalur daya ditawarkan dalam opsi manual dan otomatis 6-speed. Lotus Exige Race 380 dilengkapi dengan transmisi sequential Xtrac 6-speed.

Performa yang dihasilkan adalah akselerasi instan 0 - 100 dalam 3,2 detik dan catatan putaran waktu 23,5 detik mengelilingi lintasan di Hethel mililk manufaktur. Catatan waktu tersebut bahkan lebih cepat 1,5 detik dari Lotus Exige cup R, menjadikan Exige Race 380 mobil terkencang yang dihasilkan Lotus.

Mendukung performa kencang, Lotus memasangkan roda ultra ringan berukuran 17 inci di depan dan 18 inci di belakang. Ban Michelin Pilot Sport Cup 2 dipercaya sebagai penghubung utama dengan lintasan balap. Sementara rem AP Racing dengan empat piston caliper, siap menjamin deselerasi lebih optimal.

Di dalam kabinnya, Exige Race 380 menggunakan kluster instrument berjenis layar TFT dengan opsi kustomisasi tampilan. Konsumen bahkan bisa menambahkan peranti lunak penganalisa data professional jika pencatat data dan GPS standar bawaan dirasa kurang memuaskan.

Tanpa disertai fitur opsional, Lotus Exige Race 380 dilabeli harga sekitar $112.110 (Rp 1,5 miliar) dan konsumen sudah bisa melakukan pemesanan. Pengiriman pertama mobil kepada konsumen dimulai pada Mei 2017.

Baca Juga: Lotus Hadirkan Exige Paling Ekstrem

Sumber: Motor1