Impresi All-new Hyundai Santa Fe, Makin Canggih dan Lapang

All New Hyundai Santa Fe telah resmi diluncurkan untuk pasar Indonesia. Hyundai Indonesia menawarkan dua varian: Santa Fe 2.5 dengan mesin bensin dan varian Turbo Hybrid yang turut memeriahkan segmen kendaraan elektrifikasi. All New Hyundai Santa Fe ditawarkan dengan harga mulai dari Rp699 juta hingga varian tertinggi dengan mesin hybrid dijual seharga Rp869,6 juta on-the-road Jakarta.

Dalam peluncurannya, kami berkesempatan menguji All New Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid di arena test drive, meskipun hanya dalam jarak terbatas. Secara keseluruhan, pembaruan All New Santa Fe sangat lengkap dan berbeda signifikan dari generasi sebelumnya.

Desain eksteriornya sangat boxy dengan sentuhan modern di beberapa bagian. Bagian depan didominasi lampu utama berbentuk 'H' yang terintegrasi dan menyatu dengan grille. Posisi duduk di All New Hyundai Santa Fe sangat dominan ala SUV dengan visibilitas luas.

Dasbornya mengingatkan EV Hyundai seperti Ioniq 5 dan Kona Electric. Terdapat layar besar 12,3 inci untuk sistem hiburan dan cluster meter 12 inci yang sudah sepenuhnya digital. Tuas transmisi ditempatkan di samping setir, memudahkan pengendara dalam pengoperasiannya. Kursi baris pertama dapat diatur secara elektrik dengan fungsi memori, memungkinkan penyesuaian otomatis saat memasuki kabin.

Saat menyalakan tombol engine start stop, mode listrik langsung aktif tanpa suara mesin konvensional. Mengendarai Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid terasa halus dan mudah dikontrol. Tidak ada performa berlebih atau dorongan kuat saat pedal akselerator diinjak secara linear. Namun, di atas kertas, kendaraan ini mampu menghasilkan tenaga hingga 233 hp dengan torsi maksimum 367 Nm. Ada tiga mode berkendara yang tersedia untuk digunakan.

Baca Juga: Hyundai Dukung Gelaran BRI Liga 1, Stargazer Jadi Official Vehicle Partner

Handling All-new Hyundai Santa Fe ini sangat stabil. Baik di jalan tidak rata maupun jalanan aspal. Kami terkesan dengan setelan suspensinya yang ideal untuk SUV berukuran besar. Gejala limbung hampir tidak terasa pada kecepatan 40 km/jam hingga 60 km/jam, dan bahkan pada kecepatan rendah dengan jalan paving block, guncangannya terasa lembut bagi penghuni kabin. Varian puncak All-new Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid menawarkan konfigurasi captain seat yang meningkatkan kenyamanan di baris kedua.

Teknologi hybrid pada All New Santa Fe bertujuan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Di mode sport, kami merasakan dorongan torsi kuat dan responsif, khas kendaraan listrik. Transisi transmisi otomatis enam percepatannya halus dan hampir tidak terasa. Tidak banyak koreksi yang diperlukan saat mengendarai All-new Hyundai Santa Fe dalam kondisi jalan seperti ini.

Kami tidak dapat mengeksplorasi sepenuhnya fitur-fitur canggih Hyundai Smartsense yang kini lebih lengkap. Fitur-fitur tersebut termasuk Smart Cruise Control dengan Stop&Go, Blind Spot Collision Avoidance Assist, Forward Collision Avoidance Assist, dan Rear Cross Traffic Collision Assist. Namun, kami menggunakan Parking Collision Avoidance Assist Reverse yang dilengkapi dengan tampilan kamera 360 derajat, memudahkan parkir di lokasi yang sulit diidentifikasi.

Ruang kabin All New Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid luas dan nyaman, dapat menampung hingga tujuh penumpang. Bahkan dengan kursi baris ketiga terbuka, masih ada ruang penyimpanan sebesar 628 liter yang dapat diperluas hingga 1.949 liter. Terdapat juga banyak ruang penyimpanan tambahan, mulai dari konsol tengah, doortrim, hingga di belakang kursi baris pertama.

All New Hyundai Santa Fe ditawarkan dalam 4 varian, berikut ini harganya:

• All-new Santa Fe Prime (2.5 GDi) - Rp699.000.000
• All-new Santa Fe Calligraphy (2.5 GDi) - Rp784.500.000
• All-new Santa Fe Prime (1.6T-GDi HEV) - Rp786.300.000
• All-new Santa Fe Calligraphy (1.6T-GDi HEV) - Rp869.600.000

(NDO/ODI)

Baca Juga: All New Hyundai Santa Fe Meluncur, Harga Mulai Rp699 Juta