Cocok untuk SUV Ladder Frame, Ini Penyempurnaan Bridgestone Dueler A/T002

Setelah 10 tahun dipasarkan, ban all-terrain Bridgestone Dueler A/T697 akhirnya diskontinu. Penggantinya adalah Dueler A/T002 yang disebut mendapat banyak penyempurnaan. PT Bridgestone Tire Indonesia memperkenalkannya ke hadapan media, sekaligus memberi kesempatan mencoba ketangguhan ban ini di Bridgestone Proving Ground, Karawang, (14/8).

Bridgestone Dueler A/T002 adalah ban all-terrain yang siap diajak ke segala medan. Baik itu on-road maupun off-road. Makanya cocok untuk jenis SUV dan double cabin yang kerap diajak bertualang. Khususnya sasis ladder seperti Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Triton dan juga Suzuki Jimny. Makanya bahan pengetesan di sirkuit Proving Ground memakai Toyota Fortuner 2.8 GR, Hilux dan Suzuki Jimny 5-doors.

Sebagai bahan perbandingan, pihak Bridgestone menyediakan unit Fortuner dengan dua ban berbeda. Ada yang memakai Dueler A/T002, selain itu memakai ban lama Dueler A/T697. Metode pengetesan ala blind test. Para awak media tidak diberi tahu mana Fortuner yang memakai ban baru atau lama. Lalu duduk sebagai penumpang yang dikemudikan oleh instruktur tersertifikasi.

Pengujiannya tergolong lengkap. Mulai dari pengereman di lintasan basah, mengitari bundaran dengan permukaan basah juga, high speed cornering, slalom hingga off-road ringan. Dari semua pengetesan itu menunjukkan Dueler A/T002 lebih unggul. Terutama dari segi traksi dan road noise.

Contoh ketika mengerem dari kecepatan 90 km/jam sampai berhenti di lintasan basah. Ban terbaru mampu memangkas jarak pengereman hingga 5 meter lebih. Begitu pula ketika diajak mengitari sirkuit bundar yang dibuat basah. Dalam kecepatan sekitar 50 km/jam, Dueler A/T002 mampu mengeliminir understeer dengan baik dan tidak membuat bokong mobil terbuang.

Sama halnya slalom dalam kecepatan 70 km/jam. Grip di lintasan aspal kering tetap lengket tidak menghasilkan oversteer berlebih. Kemudi masih mudah dikendalikan meski body roll besar karena jenis sasis ladder dan ground clearance. Kebisingan ban juga membaik. Menurut data Bridgestone, ada peningkatan sebesar 2%.

Baca Juga: Ecopia EP300 Enliten, Ban Bridgestone dengan Beragam Keunggulan Hadir di IIMS 2024

Grip di permukaan tanah kering maupun kerikil juga terasa maksimal. Semua itu berkat teknologi desain baru. Antara lain bentuk tapak tengah hexagonal untuk menghasilkan traksi dan pengereman optimal di segala permukaan jalan. Detail desain grooves sangat menolong membuang lumpur dan kerikil sehingga ban bisa tetap bersih setelah kembali ke aspal. Lalu bentuk shoulder blok terhubung dengan sidewall untuk traksi lebih baik di permukaan berlumpur.

Walau dirancang juga untuk off-road, Bridgestone tetap meningkatkan daya tahan ban ini. Selain profil all-terrain untuk memaksimalkan kontak ban dengan segala permukaan jalan, 5 rib technology with hexagonal blocks and staggered pattern architecture menjamin tapak lebih kaku sehingga distribusi tekanan kontak ban lebih merata. Sementara itu skid dept juga ditingkatkan. Ini meningkatkan jarak tempuh pemakaian tanpa mengorbankan rolling resistance.

Traksi di permukaan jalan kering dan basah juga dipengaruhi material digunakan. Meski tidak disebutkan berapa kandungan pastinya, kandungan silika kini semakin tinggi. Ini mempengaruhi daya cengkeram saat bermanuver di lintasan basah. Buangan air juga diatur lebih cepat untuk mencegah hydroplaning atau aquaplaning. Kemudian desain tapak Z-Sipes meningkatkan daya cengkeram lateral dan longitudinal.

Hasilnya Dueler AT/002 lebih superior dibandingkan Dueler A/T697 yang digantikan. Dari usia pemakaian ban bisa lebih lama 35%, pengereman jalan basah membaik 17%, tingkat kebisingan menurun 2%, begitu pula hambatan gulir (rolling resistance) meningkat 2%.

Bridgestone Dueler A/T002 sudah tersedia di TOMO (Toko Model) Bridgestone atau toko ban umum lainnya. Pilihan ukuran juga beragam, mulai dari 205/70R15 sampai 265/60R18. (ODI)

Baca Juga: Bridgestone Indonesia Memperkenalkan Ban Segala Medan Terbaru Dueler A/T002