BYD New M6 EV Pakai Blade Battery Generasi Kedua, Isi Daya 10-70 Persen Cuma 5 Menit

BYD menghadirkan pembaruan teknologi kepada M6 EV. MPV keluarga itu sekarang dibekali Second Generation Blade Battery yang mendukung teknologi pengisian daya super cepat BYD FLASH Charging.

Kombinasi kedua teknologi menjadi salah satu pembaruan utama New BYD M6 EV. BYD membuktikannya langsung di hadapan para awak media. Proses pengisian daya dari 10 hingga 70 persen dapat diselesaikan dalam waktu sekitar lima menit. Bahkan, untuk mencapai kapasitas 97 persen hanya membutuhkan waktu sekitar sembilan menit. Ini tentu sesuai dengan slogan "Ready in 5, Full in 9" yang memangkas waktu tunggu pengecasan kendaraan listrik yang biasanya mencapai satu jam.

"Melalui New BYD M6 EV yang kini menggunakan Second Generation Blade Battery, kami ingin menghadirkan peningkatan teknologi yang dapat dirasakan langsung oleh konsumen, terutama dalam hal kemudahan dan kecepatan pengisian daya. Integrasi teknologi baterai generasi terbaru dengan FLASH Charging menjadi salah satu langkah BYD dalam menghadirkan pengalaman mobilitas listrik yang semakin praktis dan efisien," ujar Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia

Second Generation Blade Battery Lebih Padat Energi dan Tahan Degradasi

Salah satu pembaruan utama New BYD M6 EV terletak pada teknologi Second Generation Blade Battery. Ini merupakan pengembangan terbaru dari teknologi baterai yang dikembangkan BYD dengan fokus kepada kepadatan energi, kemampuan menerima daya, keselamatan, serta daya tahan.

Dibandingkan generasi sebelumnya, BYD mengklaim baterai ini memiliki peningkatan kepadatan energi lebih dari 5 persen. Selain itu, ketahanan terhadap degradasi baterai juga meningkat hingga 2,5 persen.

Kemampuan penerimaan daya tinggi inilah yang memungkinkan Second Generation Blade Battery mendukung teknologi FLASH Charging dengan kapasitas pengisian hingga 1.500 kW melalui satu konektor.

Teknologi FLASH Charging Lebih Praktis Digunakan

Selain menawarkan kecepatan pengisian daya, BYD juga memperhatikan aspek kemudahan penggunaan perangkat Flash Charging.

Salah satunya melalui penerapan T-Shaped Pulley System. Teknologi ini membuat kabel pengisian daya tetap tergantung pada sistem rel di bagian atas, sehingga tidak menyentuh lantai dan lebih mudah dijangkau pengguna.

BYD juga menyematkan Zero-Gravity Charging Gun yang dirancang untuk mengurangi beban saat pengguna mengangkat dan mengoperasikan konektor pengisian daya. Kombinasi tersebut diharapkan membuat proses pengisian daya menjadi lebih praktis, terutama bagi pengguna yang melakukan pengisian secara mandiri.

Kekhawatiran dari efek pengecasan Flash Charging secara terus-menerus ditampik oleh pihak BYD. "Baterai BYD M6 EV sudah dilengkapi Battery Management System yang mengontrol Thermal Management System. Jadi saat ada panas dalam baterai secara otomatis Thermal Management System akan mengontrol baterai tersebut (tetap dingin). BYD juga sudah melakukan pengetesan pengecasan Flash Charging 500 kali atau sekitar 300 ribu kilometer dan hasilnya baterai masih di kondisi yang aman," jelas Narendro Bawono Cahyolaksono, Product Manager BYD Indonesia

Gratis Biaya Update dan Free Charging hingga Januari 2027

BYD menyediakan fasilitas gratis biaya pembaruan perangkat lunak (update) bagi seluruh pengguna New BYD M6 EV keluaran tahun 2026, baik konsumen yang sudah memiliki kendaraan maupun mereka yang akan melakukan pembelian. Salah satu cara mudah untuk tahu apakah M6 EV sudah bisa menggunakan Flash Charging atau belum, cukup lihat nomor rangka (VIN) kendaraan. Jika nomor VIN berawalan MGW, sudah bisa dipastikan BYD M6 EV mendukung pengecasan Flash Charging.

Pemilik BYD M6 EV terbaru bisa memanfaatkan program Free Charging ke fasilitas BYD FLASH Charging hingga akhir Januari 2027. Lokasinya sendiri ada di Pabrik BYD di Subang, Diler Denza di Gatot Subroto, Jakarta, dan Arista di PIK 2. BYD menargetkan pembangunan 100 unit titik Flash Charging di Indonesia termasuk ekspansi ke rest area di sepanjang jalan tol.

Ubahan Terbaru BYD M6 EV 2026

BYD M6 EV terbaru mendapatkan sejumlah pembaruan, baik dari sisi eksterior maupun interior. Secara desain, mobil ini masih mempertahankan bentuk dan dimensi yang sama seperti model sebelumnya. Perbedaan paling terlihat pada bagian eksterior terletak pada desain pelek baru yang kini dipadukan dengan ban berukuran 225/55 R17.

Masuk ke kabin, perubahan paling signifikan terlihat pada posisi tuas transmisi (column shifter) yang kini dipindahkan ke belakang kemudi. Penempatan tersebut membuat area konsol tengah menjadi lebih lega dan fungsional, sehingga bisa dimanfaatkan untuk menyimpan berbagai barang. Selain itu, layar instrumen digital atau cluster meter kini berukuran lebih besar, yakni 10,25 inci. Tampilannya memberikan informasi berkendara yang lebih jelas dan informatif bagi pengemudi.

Beralih ke sektor performa, BYD M6 EV ditawarkan dalam dua pilihan varian utama, yakni Standard dan Superior. Keduanya menggunakan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) berpenggerak roda depan (FWD), tetapi memiliki kapasitas baterai yang berbeda. Varian Standard dibekali baterai 57,98 kWh, sementara Superior menggunakan baterai berkapasitas 75,62 kWh.

Khusus varian Superior, motor listriknya mampu menghasilkan tenaga maksimum 240 kW dengan torsi 310 Nm. Berdasarkan klaim BYD menggunakan metode pengujian NEDC, jarak tempuhnya bisa mencapai 600 km dalam sekali pengisian daya. Performanya juga terbilang impresif dengan kemampuan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 6,7 detik saja.

Untuk mengetahui perbedaan spesifikasi kedua varian secara lebih lengkap, berikut tabel ringkasan spesifikasi utama New BYD M6 EV 2026:

Spesifikasi Utama	New BYD M6 EV Standard	New BYD M6 EV Superior
Tipe Baterai	Second Generation Blade Battery	Second Generation Blade Battery
Kapasitas Baterai	57,98 kWh	75,62 kWh
Jarak Tempuh (NEDC)	± 450–460 km	Hingga 600 km
Tipe Motor Listrik	Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)	Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
Tenaga Maksimum	120 kW (163 PS)	240 kW (326 PS)
Torsi Maksimum	310 Nm	310 Nm
Akselerasi 0–100 km/jam	± 9,5 detik	6,7 detik
Pengisian Cepat (FLASH Charging)	Mendukung (10–70% ± 5 menit, hingga 97% ± 9 menit)	Mendukung (10–70% ± 5 menit, hingga 97% ± 9 menit)
Ukuran Ban & Pelek	225/55 R17 (Alloy desain baru)	225/55 R17 (Alloy desain baru)
Panel Instrumen (Cluster)	Layar Digital 10,25 inci	Layar Digital 10,25 inci
Tuas Transmisi	Column Shifter di balik kemudi	Column Shifter di balik kemudi

(HER/ODI)

Baca Juga: 

Perkuat Ekosistem Kendaraan di Indonesia, Pabrik BYD di Subang Siap Produksi 150 Ribu Mobil per Tahun

BYD Indonesia Tampilkan Atto 2 Blade Battery 2.0, Mau Dijual Waktu Dekat!