Yamaha MT-15
Yamaha MT-15
Standard
Rp 39,66 Juta
Lihat Promo
Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo
Standard
Rp 38,62 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Yamaha MT-15 vs Yamaha Nmax Turbo

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Yamaha MT-15 dan Yamaha Nmax Turbo. Harga Yamaha MT-15 berkisar antara Rp 39,66 Juta. Sementara Yamaha Nmax Turbo dihargai Rp 33,42 Juta. Secara spesifikasi, Yamaha MT-15 Standard, memiliki mesin 155, sementara Yamaha Nmax Turbo Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: MT-15 atau Nmax Turbo

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 155 cc 155 cc
Kategori Sport Scooter
Tenaga Maksimal 19 hp 15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 9,92 Juta Angsuran : Rp 932.216 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,35 Juta Angsuran : Rp 785.326 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.9/5
10 ULASAN
5/5
2 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
4  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
3  
Perbandingan Review
  • Tidak empuk tapi lincah

    Motor ini rigid ..tapi sesuai dengan temanya Street motor , dia sangat lincah dengan posisi berkendara yg dirancang selalu sigap tapi nyaman .......

    Baca Selengkapnya
    H
    Hendy 24 Jan, 2021 untuk Yamaha MT-15
  • Akselerasi Nmax Turbo Neo S

    Untuk Nmax Turbo Neo S - Meski bodynya gambot tapi cukup enak untuk bermanuver, respon mesin cukup cepat saat awal digas, meski begitu konsumsi bahan...

    Baca Selengkapnya
    W
    Wahyudi 11 Sep, 2025 untuk Yamaha Nmax Turbo

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Desain motor sangat agresif, jauh dari kata lazim

Suspensi teleskopik upside-down

Full digital speedometer

Mesin berpendingin cair

Baca Selengkapnya

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Harga lebih mahal dari beberapa rival

Ukuran tangki hanya 10 liter, sedangkan kompetitor menawarkan lebih

Tak dibekali fitur keyless

Tanpa sistem pengereman ABS

Baca Selengkapnya

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 155 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 19 hp 15 hp
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Rasio Kompresi 11.6:1 11.6:1
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled, VVA, SOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Diameter x langkah 58 mm x 58.7 mm 58 mm x 58.7 mm
Jumlah silinder 1 1
Torsi Maksimal 14.7 Nm 14.2 Nm
Jenis Penggerak Chain Drive Belt Drive
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Single Dry Clucth
RPM Tenaga Maksimum 10000 rpm 8000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 10.4 L 7.1 L
RPM torsi maksimum 8500 rpm 6500 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Scooter
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Kapasitas Tangki Oli 1.5 L --
Wheelbase 1335 mm 1340 mm
Ketinggian Jok 810 mm 770 mm
Panjang 1965 mm 1935 mm
Bobot 133 kg 133 kg
Tinggi 1065 mm 1200 mm
Lebar 800 mm 740 mm
Ground Clearance 155 mm 135 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran CDI TCI
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar -- FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual CVT
Gear Box 6-Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan 110/70 R17 110/70 R13
Ban belakang 140/70 R17 130/70 R13
Jenis Ban Tubeless Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang R17 R13
Ukuran velg depan R17 R13

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Monoshock Unit Swing

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak --
Mode Berkendara Sport, Road Sport, Road Street, Sport Street, Sport
Immobilizer Tidak --
Alarm Tidak Ya
Reflektor samping Tidak Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Central Locking Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
ABS -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Tachometer Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor Kotak Delta Kotak Delta Underbone Underbone
Side Wings Ya Ya
Garnish Krom -- Tidak

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Tidak
Outlet Aksesoris Tidak Ya
Voltase Aki -- 12 V 12 V
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Yamaha MT-15 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Nmax Turbo Dengan Motor Sejenis

Video Yamaha MT-15 dan Yamaha Nmax Turbo

  • Yamaha MT-15 | Bike Review | Kelebihan dan Kekurangan | OTO.com
    Yamaha MT-15 | Bike Review | Kelebihan dan Kekurangan | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Yamaha MT-15 | Test Ride | Punya Banyak Pertanyaan | OTO.com
    Yamaha MT-15 | Test Ride | Punya Banyak Pertanyaan | OTO.com
    29 Aug, 2019 .
  • Yamaha MT-15 2019 | First Impression | Ngulik Bareng Valentino Rossi | OTO.com
    Yamaha MT-15 2019 | First Impression | Ngulik Bareng Valentino Rossi | OTO.com
    05 Feb, 2019 .
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Yamaha MT-15 vs Yamaha Nmax Turbo FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Yamaha MT-15 vs Yamaha Nmax Turbo?

MT-15 dihargai Rp 39,66 Juta dan Nmax Turbo dihargai Rp 38,62 Juta. Oleh karena itu Nmax Turbo adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (252)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara MT-15 vs Nmax Turbo?

MT-15 hadir dengan ground clearance 155 mm , sedangkan Nmax Turbo memiliki ground clearance 135 mm , maka Yamaha MT-15 memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (182)

Mana yang lebih besar antara MT-15 vs Nmax Turbo?

Dimensi MT-15 adalah: Panjang 1965 mm , Lebar 800 mm dan Tinggi 1065 mm sedangkan Dimensi Nmax Turbo adalah 1935 mm dengan lebar 740 mm dan tinggi 1200 mm . Oleh karena itu, MT-15 lebih panjang, MT-15 lebih luas, dan Nmax Turbo lebih tinggi.

Sangat Membantu (286)