Cari
Bahasa EN | ID
Vespa GTS 150
Vespa GTS 150
I-Get ABS
Rp 75 Juta
Lihat Promo
Yamaha Aerox Connected
Yamaha Aerox Connected
STD
Rp 28,33 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Peugeot Citystar 200i
  • Kymco Downtown 250i
  • Vespa Sprint
  • Kymco X-Town 250i
+

Vespa GTS 150 vs Yamaha Aerox Connected

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Vespa GTS 150 dan Yamaha Aerox Connected. Harga Vespa GTS 150 berkisar antara Rp 75 Juta. Sementara Yamaha Aerox Connected dihargai Rp 28,33 Juta. Secara spesifikasi, Vespa GTS 150 I-Get ABS, memiliki mesin 155.1, sementara Yamaha Aerox Connected STD memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: GTS 150 atau Aerox Connected

Merek Vespa Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 75 Juta Harga Vespa GTS 150 Rp 28,33 Juta Harga Yamaha Aerox Connected
Varian Vespa GTS 150 I-Get ABS Aerox Connected STD
Rating pengguna 4.67 Review GTS 150 4.57 Review Aerox Connected
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 155.1 cc 155 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 14.48 hp 15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 18,75 Juta Angsuran : Rp 1,76 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 7,08 Juta Angsuran : Rp 665.819 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
3 ULASAN
4.57/5
7 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Perbandingan Review
  • best all round vespa

    saya sangat suka dengan model vespa GTS ini, bukan adik adiknya, karena model GTS ini model bahenol yg lebih mencerminkan design khas vespa. tampilan...

    Baca Selengkapnya
    P
    Purnomo 27 Mei, 2020 untuk Vespa GTS
  • Agresif di Jalanan, High Tech di Fitur

    Punya Aerox Connected bikin keseharian gue lebih seru. Handling-nya tajam dan presisi, cocok buat yang suka gaya riding agresif. Mesin bertenaga di...

    Baca Selengkapnya
    B
    Bobby Kurnia 27 Jan, 2026 untuk Yamaha Aerox Connected

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--

Inilah skuter dengan desain yang paling sporty yang ada di pasaran

Tenaganya mumpuni untuk pengendaraan sehari-hari, dan irit

Fiturnya lengkap dan terbilang canggih

Efisiensi BBM

Sistem konektivitas terbaru

Power to Weight Ratio tinggi

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--

Wajah jadi mirip Honda Vario

Dimensi besar

Butuh perawatan lebih

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 155.1 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 14.48 hp 15 hp
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 116 kmph --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Kontrol Emisi Euro 3 --
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust
Katup Per Silinder 4 --
Jumlah silinder 1 1
Torsi Maksimal 13.5 Nm 13.9 Nm
Tipe injeksi Electric Injection Fuel Injection
Jenis Mesin i-get, 4-Stroke, 4-Valves Single Cylinder with Start Stop System Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, SOHC
RPM Tenaga Maksimum 8250 rpm 8000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 7.0 L 5.5 L
RPM torsi maksimum 6750 rpm 6500 rpm
Konfigurasi Katup -- SOHC
Jenis Kopling -- Dry, Centrifugal Automatic
Rasio Kompresi -- 11.6:1
Diameter x langkah -- 58 mm x 58.7 mm
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1350 mm 1350 mm
Lebar 740 mm 700 mm
Panjang 1950 mm 1980 mm
Ketinggian Jok 790 mm 790 mm
Bobot -- 122 kg
Kapasitas Tangki Oli -- 1 L
Ground Clearance -- 143 mm
Tinggi -- 1150 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- TCI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R12 R14
Ukuran velg belakang R12 R14
Ban belakang 130/70 R12 140/70 R14
Ban depan 120/70 R12 110/80 R14
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings Unit Swing
Suspensi Depan Single Arm with Helical Spring and Single Hydraulic Shock Absorber Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Immobilizer Ya --
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Alarm Tidak --
Reflektor samping Tidak Ya
Traction Control Tidak Ya
Stability Control Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Mode Berkendara Street Street Street Street
Central Locking Tidak --
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Tachometer Tidak Ya
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Indikator Penggantian Oli Tidak --
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Outlet Aksesoris Ya Ya
Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Ya
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom Ya --
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Tipe rangka_motor -- Underbone Underbone

Rem

Rem Belakang Disc Disc Drum Drum
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Vespa GTS 150 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Aerox Connected Dengan Motor Sejenis

Video Vespa GTS 150 dan Yamaha Aerox Connected

  • Vespa GTS Super 150 2019 | First Impression | Apa Saja Perbedaanya? | OTO.com
    Vespa GTS Super 150 2019 | First Impression | Apa Saja Perbedaanya? | OTO.com
    28 Jun, 2019 .
  • Vespa GTS 150 Super 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Vespa GTS 150 Super 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    29 Oct, 2018 .
  • Vespa 150 GTS i-Get ABS | Test Ride | Bersurat Bersama Bapak | Oto.com
    Vespa 150 GTS i-Get ABS | Test Ride | Bersurat Bersama Bapak | Oto.com
    10 Oct, 2018 .
  • First Impession Vespa GTS 150 dan 300
    First Impession Vespa GTS 150 dan 300
    03 Oct, 2017 . 355 kali dilihat
  • Suka Duka Pemakaian 2 Tahun All New Yamaha Aerox 155 Connected | Road Test
    Suka Duka Pemakaian 2 Tahun All New Yamaha Aerox 155 Connected | Road Test
    21 Mar, 2023 .
  • All New Yamaha Aerox Connected ABS, Performa Meningkat
    All New Yamaha Aerox Connected ABS, Performa Meningkat
    18 Dec, 2020 .
  • All New Yamaha Aerox 155 Connected | DNA Super Sport Menguat | OTO.com
    All New Yamaha Aerox 155 Connected | DNA Super Sport Menguat | OTO.com
    23 Nov, 2020 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Vespa GTS 150 vs Yamaha Aerox Connected FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Vespa GTS 150 vs Yamaha Aerox Connected?

GTS 150 dihargai Rp 75 Juta dan Aerox Connected dihargai Rp 28,33 Juta. Oleh karena itu Aerox Connected adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (291)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Aerox Connected

Inilah skuter dengan desain yang paling sporty yang ada di pasaran

Tenaganya mumpuni untuk pengendaraan sehari-hari, dan irit

Fiturnya lengkap dan terbilang canggih

Efisiensi BBM

Sistem konektivitas terbaru

Power to Weight Ratio tinggi

Hal-hal yang tidak kami sukai di Aerox Connected

Wajah jadi mirip Honda Vario

Dimensi besar

Butuh perawatan lebih

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit