Honda CBR250RR
Honda CBR250RR
Standard
Rp 61,7 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Honda CBR250RR vs Kawasaki Ninja 250 2016

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CBR250RR dan Kawasaki Ninja 250 2016. Harga Honda CBR250RR berkisar antara Rp 61,7 Juta. Sementara Kawasaki Ninja 250 2016 dihargai Rp 59,8 Juta. Secara spesifikasi, Honda CBR250RR Standard, memiliki mesin 249.7, sementara Kawasaki Ninja 250 2016 Standard memiliki mesin berkapasitas 249.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: CBR250RR atau Ninja 250 2016

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 249.7 cc 249 cc
Kategori Sport Sport
Tenaga Maksimal 38 hp 31.5 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 16,75 Juta Angsuran : Rp 1,57 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.93/5
13 ULASAN
4.63/5
38 ULASAN
Performa --
5  
Desain --
4  
Kenyamanan --
5  
Perbandingan Review
  • CBR250RR

    Awal beli krn dibujuk teman dgn alasan bahwa CBR 250 RR memiliki 3 mode speed & enak dibawa lari. Awal nyoba sich kaku tp lama2 jadi biasa & lumayan...

    Baca Selengkapnya
    A
    Andy 11 Okt, 2022 untuk Honda CBR250RR
  • Motor tdk bisa di on apalagi di starter

    Motor anak kami tidak bisa on dan tdk tau apa sebabnya. Sepertinya sih minta di setting ulang karena lama ditinggal ke Jawa. Ketika kami minta...

    Baca Selengkapnya
    G
    Gunawan 06 Nov, 2023 untuk Kawasaki Ninja 250

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Motor sport fairing canggih dengan throttle by wire dan riding mode
  • Rakitan lokal
  • Mesin kencang dan canggih
Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai
  • Karena Canggih, perawatannya tidak bisa sembarangan. Termasuk gonta ganti aksesoris
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 249.7 cc 249 cc
Tenaga Maksimal 38 hp 31.5 hp
Diameter x langkah 62 mm x 41.4 mm --
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Jenis Mesin Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine 4-Stroke, Water Cooling, Two Parallel Cylinder
Jumlah silinder 2 2
Sistem pelumasan Wet Sump --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Rasio Kompresi 11.5:1 --
Katup Per Silinder 4 4
Pipa Knalpot Dual Exhuast Dual Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Kecepatan maksimum 180 kmph 169 kmph
Torsi Maksimal 23.3 Nm 21 Nm
Jenis Kopling Multi-Plate, Wet Clutch with Coil Spring Slipper Clutch
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 14.5 L --
RPM Tenaga Maksimum 12500 rpm --
RPM torsi maksimum 11000 rpm --
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Sport
Lebar 724 mm 715 mm
Kapasitas Tangki Oli 1.9 L 17 L
Wheelbase 1385 mm 1400 mm
Ground Clearance 148 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 790 mm 785 mm
Bobot 166 kg 172 kg
Tinggi 1114 mm 1110 mm
Panjang 2061 mm 2010 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Transistor penuh Digital
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang 140/70 R17 140/70 R17
Ban depan 110/70 R17 110/70 R17
Jenis Ban Tubeless Radial , Tubeless
Ukuran velg belakang R17 R17
Ukuran velg depan R17 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Uni Trak With Gas Charged
Suspensi Depan Inverted Telescopic Fork Telescopic Fork

Electrical

Kapasitas Baterai 7 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Sport, Road Sport, Road Sport Sport
Sandaran kursi Tidak Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Reflektor samping Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Immobilizer -- Tidak
Traction Control -- Tidak
Stability Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Layar Display Ya Tidak
Tripmeter Ya --
Tachometer Ya Analog Analog
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Tidak Ya
material rangka Alloy Alloy Baja Baja
Tipe rangka_motor Berlian Berlian Tarik tinggi Tarik tinggi
Side Wings Ya Ya
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Steeped Dual Steeped

Electrical

Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Honda CBR250RR Dengan Motor Sejenis

Video Honda CBR250RR dan Kawasaki Ninja 250 2016

  • Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    21 Oct, 2022 .
  • Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
    Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
    Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
    Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
    14 Sep, 2017 . 396 kali dilihat
  • Riding Mode Honda CBR250RR
    Riding Mode Honda CBR250RR
    27 Jul, 2016 . 26K kali dilihat
  • Why I Ride A Kawasaki Ninja 250
    Why I Ride A Kawasaki Ninja 250
    06 Oct, 2015 . 67K kali dilihat
  • Is the Kawasaki NINJA 250R the best starter bike? The best commuter bike? (Review)
    Is the Kawasaki NINJA 250R the best starter bike? The best commuter bike? (Review)
    06 Oct, 2015 . 153K kali dilihat
  • 2013 Kawasaki Ninja 250
    2013 Kawasaki Ninja 250
    06 Oct, 2015 . 646K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi