Cari
Bahasa EN | ID
Nissan X Trail
Nissan X Trail
VL
Rp 576 Juta
Lihat Promo
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 288,5 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Toyota Fortuner
  • Suzuki Jimny
  • Mazda CX-30
  • MG HS
+

Nissan X Trail vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Nissan X Trail dan Toyota Rush. Harga Nissan X Trail berkisar antara Rp 576 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Secara spesifikasi, Nissan X Trail VL, memiliki mesin 2488, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: X Trail atau Rush

Merek Nissan Indonesia Toyota Indonesia
Harga OTR* Rp 576 Juta Harga Nissan X Trail Rp 288,5 Juta Harga Toyota Rush
Varian X Trail VL Rush G MT
Rating pengguna 4.75 Review X Trail 4.48 Review Rush
Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan SUV Mobil SUV di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi
Jenis Transmisi CVT Manual
Kapasitas mesin 2488 cc 1496 cc
Tenaga 169 hp 103 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 144 Juta Angsuran : Rp 13,54 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 72,12 Juta Angsuran : Rp 6,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.75/5
36 ULASAN
4.48/5
137 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Worthed dan reasonable option

    Mobil dengan kemampuan yg Baik, Tetap stabil Dalam kecepatan 160 kph di toll, tidak limbung di tikungan, akselarasi di tanjakan cipularang dan...

    Baca Selengkapnya
    I
    Imsetia 14 Agu, 2023 untuk Nissan X Trail
  • Impresif dan puas

    Setelah pertimbangan dan banding membandingkan dengn merek lain akhirnya pilihan saya jatuh kepada mobil ini. Sejauh ini puas mengendarai Rush S GR...

    Baca Selengkapnya
    R
    Roger Nababan 18 Sep, 2024 untuk Toyota Rush

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Desain wajah baru menyegarkan tampilannya yang up to date

Banyak fitur baru tidak ada di lawannya

Mesin QR25DE peninggalan generasi pertama. Terbukti kuat dan bertenaga

Baca Selengkapnya

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Hanya satu varian yang dijual

Pilihan mesin juga hanya tinggal satu

Kursi baris ketiga sempit, hanya cocok untuk anak-anak

Baca Selengkapnya

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 2488 cc 1496 cc
Tenaga 169 hp 103 hp
Torsi 233 Nm 136 Nm
RPM At Max Power 6000 RPM 6000 RPM
RPM At Max Torque 4000 RPM 4200 RPM
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Berat bersih 1604 kg --
Berat kotor 2170 kg --
Panjang 4690 mm 4435 mm
Lebar 1830 mm 1695 mm
Tinggi 1740 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2705 mm 2685 mm
Ground Clearance 210 mm --
Jumlah Pintu 5 5
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi
Jarak pijak roda depan -- 1450 mm
Jarak pijak roda belakang -- 1460 mm
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Ventilated Discs Discs
Jenis Rem Belakang Discs Drums
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Multi-Link Multi-Link
Jenis Shockbreaker -- Coil Spring

Transmisi

Jenis Transmisi CVT Manual
Girboks Variable Speed 5-Speed

Detil Mesin

Mesin 2.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Sistem Suplai Bahan Bakar MPI EFI
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Bore X Stroke -- 72.5 x 90.6
Lihat Semua

Velg & Ban

Velg alloy Ya Ya
Cover Velg Tidak Tidak
Ukuran Velg Alloy 19 Inch 16 Inch
Ukuran Ban 225/55 R19 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R19 R16
Spare Tyre Size -- 215/65 R16
Spare Tyre Material -- Alloy
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt & Telescopic Adjustable
Jenis Kemudi Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Fitur Keselamatan Canggih Forward Collision Warning Forward Collision Warning --
Anti Lock Braking System Ya Ya
Brake Assist Ya --
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Vehicle Stability Control System Ya Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Kontrol Traksi Ya --
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Curtain Airbags Yes Yes
Airbag Samping Depan Ya Ya
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya Ya
Child Safety Locks Ya Ya
ISOFIX Child Seat Mounts Yes --
Sensor Parkir Ya Ya
Rear Parking Sensors Yes Yes
Kamera Belakang Ya Ya
Emergency Stop Signal Yes Yes
Hill-Start Assist Control Yes Yes
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) Yes --
Blind Spot monitor Yes No
Lane Departure Warning System Yes No
Rear Cross Traffic Alert Yes No
Speed Sensing Door Locks Yes --
Knee Airbags -- No
Spion Tengah Lipat -- Ya
Front Parking Sensors -- No
360 Camera -- No
Park Assist -- No
Electric Parking Brake -- No
Lihat Semua

Keamanan

Central Locking Ya Ya
Power Door Locks Ya Ya
Anti Theft Device Ya Ya
Alarm Mobil Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Automatic Climate Control Dual Zone Dual Zone Tidak
Ventilasi AC Belakang Ya Ya
Pemanas Ya Ya
Power Outlet Front & Rear Front & Rear Ya
Engine Start Stop Button Ya Ya
Arm Rest Konsol Tengah Ya Ya
Bottle Holder Front & Rear Front & Rear Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan Ya Ya
Cup Holder - belakang Ya Ya
Keyless Entry Ya Ya
Adaptive Cruise Control Yes No
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Ya Ya
Lampu baca Ya Ya
Vanity Mirror Ya --
Automatic Head Lamps Ya Tidak
Glove Box dengan Pendingin -- Tidak
Ventilated Front Seats -- No
Ventilated Rear Seats -- No
Cruise control -- Tidak
Follow Me Home Headlamps -- Tidak
Memory Seats -- No
Head-Up Display -- No
Wireless Charger -- No
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Display Size 7 Inch 7 Inch --
Soket USB Ya Ya
Sambungan Bluetooth Ya Ya
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Ya Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya Ya
Audio 2DIN Ya Tidak
Layar Sentuh Ya Ya
Pemutar DVD -- Tidak
Lihat Semua

Eksterior

Spion Lipat Elektrik Ya Ya
Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya
Antena Terpadu Ya Ya
Antena elektrik Tidak Tidak
Wiper Otomatis Ya Tidak
Wiper Kaca Belakang Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan LED LED LED LED
Daytime Running Lights LED LED --
Taillight Type LED LED LED LED
Lampu Kabut Depan Ya --
Roof rack Tidak --
Roof Rail Ya --
Spoiler Belakang Ya --
Sunroof Panoramic Panoramic --
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Pijakan Samping Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Garnish Krom Ya --
Headlamps Washer -- No
Moon Roof -- Tidak
Lihat Semua

Interior

Sun Visors Yes Yes
Ambient Light -- No

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya
Pengaturan kursi elektrik 6-Way Driver & 4-Way Front Passenger 6-Way Driver & 4-Way Front Passenger --
Lumbar support Ya --
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak
Adjustable Headrest Front & Rear Front & Rear Yes
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Arm Rest Belakang Tengah Ya --
Stir Berbalut kulit Ya --
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Kursi Lipat Belakang Ya Ya
Seat Upholstery Leather Leather --
Leather-Wrapped Gear Knob Yes --
Lapisan berbahan kain -- Ya
Jok Dilapis Kulit -- Tidak
Lihat Semua

Bandingkan Nissan X Trail Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Nissan X Trail dan Toyota Rush

  • KAMI COBA LANGSUNG NISSAN X-TRAIL e-4FORCE DI JEPANG, COCOK BANGET BUAT DI INDONESIA
    KAMI COBA LANGSUNG NISSAN X-TRAIL e-4FORCE DI JEPANG, COCOK BANGET BUAT DI INDONESIA
    03 Jun, 2025 .
  • Nissan X-Trail 2019 | First Drive | Tambah Fitur Canggih | OTO.com
    Nissan X-Trail 2019 | First Drive | Tambah Fitur Canggih | OTO.com
    18 Jul, 2019 .
  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Nissan

Harga Mobil Bekas Nissan

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

Nissan X Trail vs Toyota Rush FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara Nissan X Trail vs Toyota Rush?

X Trail dihargai Rp 576 Juta dan Rush dihargai Rp 288,5 Juta. Oleh karena itu Rush adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (295)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Nissan X Trail vs Toyota Rush?

Nissan X Trail memiliki daya169 hp dengan torsi 233 Nm dan Toyota Rush memiliki tenaga 103 hp dengan torsi 136 Nm . Sehingga membuat X Trail lebih bertenaga dibandingkan dengan Rush.

Sangat Membantu (362)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Nissan X Trail vs Toyota Rush?

fitur keselamatan X Trail: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Kontrol Traksi, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, ISOFIX Child Seat Mounts, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), Blind Spot monitor, Lane Departure Warning System, Rear Cross Traffic Alert and Speed Sensing Door Locks

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

Nissan X Trail memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Rush.

Sangat Membantu (245)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara X Trail vs Rush?

fitur kenyamanan X Trail: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Adaptive Cruise Control, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca, Vanity Mirror and Automatic Head Lamps

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

Nissan X Trail memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Rush.

Sangat Membantu (313)

Mana yang lebih besar antara X Trail vs Rush?

Dimensi X Trail adalah: Panjang 4690 mm , Lebar 1830 mm dan Tinggi 1740 mm sedangkan Dimensi Rush adalah 4435 mm dengan lebar 1695 mm dan tinggi 1705 mm . Oleh karena itu, X Trail lebih panjang, X Trail lebih luas, dan X Trail lebih tinggi.

Sangat Membantu (372)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di X Trail

Desain wajah baru menyegarkan tampilannya yang up to date

Banyak fitur baru tidak ada di lawannya

Mesin QR25DE peninggalan generasi pertama. Terbukti kuat dan bertenaga

Hal-hal yang tidak kami sukai di X Trail

Hanya satu varian yang dijual

Pilihan mesin juga hanya tinggal satu

Kursi baris ketiga sempit, hanya cocok untuk anak-anak

Hal-hal yang kita sukai di Rush

Toyota tidak ragu untuk memberikan fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.

Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai. Ada peningkatan dari sisi kenyamanan suspensi, Rush sebelumnya memiliki suspensi sangat keras.

Adanya Vehicle Stability Control (VSC) mampu mencegah mobil melintir.

Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE.

Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil dapat tetap berada di lajurnya dengan aman.

Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush

Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari model sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.

Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.

Material di dasbor dan jok masih terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan soft touch.

Karakter tangguh sebagai SUV pada Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.

Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan.

Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.

Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit