Honda Luncurkan 'Sang Pemberontak'

Pabrikan Honda meluncurkan varian terbaru yang digadang-gadang siap masuk ke pasar Indonesia, yaitu Honda Rebel 300 dan 500. Kedua motor ‘pemberontak’ pabrikan Sayap Tunggal itu termasuk dalam segmen Cruiser, dan siap berhadapan dengan Kawasaki Vulcan S serta Harley-Davidson (H-D) Street.

Dikutip website ET Auto, Lee Edmunds, Manager of Motorcycle Marketing Communications American Honda mengatakan, Honda Rebel ditujukan buat para rider muda yang ingin terlihat menonjol, memiliki daya tarik lebih dan terbuka dengan pengalaman baru.

Meski yang diluncurkan Rebel 300 dan 500, sementara ini diulas hanya seputar Rebel 300. Sebagai catatan, motor ini mengusung mesin yang sama dengan Honda CBR300R, berkapasitas 286cc. Honda mengakui mesin pacuan yang sebelumnya diperkenalkan di Amerika Serikat beberapa waktu lalu, sudah mendapat sejumlah penyesuaian. Hasil penyesuaian tersebut diklaim mampu menghasilkan power dan akselerasi sedikit di atas Honda CBR300R.

Walaupun sebelumnya meluncur di ‘sarang’ nya motor H-D, namun spek mesin Honda Rebel 300 tak serumit motor asal negara Donald Trump itu. Rebel 300 hanya diperkuat mesin satu silinder, DOHC 4-Valve Liquid Cooled. Memiliki rasio kompresi 10.7 : 1 dan transmisi 6 percepatan. Umumnya motor-motor baru Honda, suplai bahan bakarnya mengaplikasikan teknologi PGM-FI. Teknologi fuel injection yang membuatnya irit dalam pengkonsumsian bahan bakar.

Rebel 300 memiliki ground clearance 135mm dan mempunyai berat kosong 165 Kg. Sesuai namanya, desain dan dimensi kuda besi ini menggambarkan karakter pemberontak jalanan. Posisi tangki bahan bakar berkapasitas 11 liternya sedikit mendongak. Mirip dada membusung, seolah ingin mengatakan bahwa dirinya berani memberontak kepada siapapun yang menghalangi jalannya.

Riding positionnya membuat badan pengendara tegak. Posisi berkendara khas ketika mengendarai segmen Cruiser. Kondisi tersebut ideal buat pengendara yang ingin melakukan perjalanan jauh atau touring. Sayangnya Honda Rebel 300 di desain hanya untuk seorang pengendara, tanpa boncenger. Setingan joknya yang memiliki tinggi 690 mm sengaja dibuat single seater oleh pabrikan. Desain lampu utama membulat, memberi kesan klasik. Begitupun lampu sein, yang juga dibuat membulat dengan tambahan kaca warna kuning. Tampilan ini memperkuat nuansa old skul. Panel instrumen speedometer tergolong imut, dan lagi-lagi membulat. Coba menonjolkan kesan art yang kental.

Mengenai suspensi dan kaki-kaki, suspensi depan pemilik jarak sumbu roda 1.490 mm ini menggunakan 41 mm Showa teleskopik Fork. Sedangkan suspensi belakangnya tersemat dual shock absorber. Kedua roda menggunakan ban Dunlop dengan ukuran 130/90-16 (depan) dan 150/80-16 (belakang). Oya, demi memaksimalkan daya pengereman, pemilik rem depan disc brake kaliper 2 piston dan rem belakang disc brake kaliper 1 piston ini diperkuat Anti-Lock Braking System (ABS), meskipun optional.

Sedikit mengupas harga, sebagai perbandingan, Kawasaki Vulcan S yang sama-sama berada di dalam kelompok Cruiser dipatok harga sekitar Rp165 juta. Lalu bagaimana dengan harga Honda Rebel 300 dan 500 di Indonesia? Mungkin tak akan setinggi harga motor pabrikan hijau tersebut. Mengingat di negara Paman Sam sana, Honda Rebel 300 hanya dibanderol harga sekitar USD4.399 atau setara Rp51 juta rupiah.

Namun yang pasti, bila Rebel resmi hadir di Indonesia, akan semakin melengkapi jajaran Big Bike Honda yang ada. Seperti Honda CB500F, CB650F, CBR500R, CBR650F, CB500X, CRF 1000L Africa Twin, CBR1000RR SP dan si matik NM4 Vultus.

Baca juga : Honda CB500X Dan CBR250RR Paling Dicari Konsumen Saat GIIAS 2016