Test Drive Jaecoo J8 AWD: Gabungan Gaya Eropa dan Tangguhnya Off-road, Bukan Sekadar Gimik!

Masuknya Jaecoo ke pasar Indonesia mempertegas ambisi pabrikan Tiongkok untuk bermain di level yang lebih tinggi. Sub-brand dari Chery ini tidak sekadar membawa desain modern, tapi juga performa dan fitur yang mengincar segmen SUV premium. Salah satu model andalannya, Jaecoo J8 AWD, langsung bikin penasaran sejak pertama dikenalkan di IIMS 2025.

Kami mendapat kesempatan menjajal langsung performanya, baik di jalan raya maupun medan off-road. Hasilnya? Jaecoo J8 AWD membuktikan bahwa jargon “Monster in Suit” bukan isapan jempol belaka.

Desain Khas SUV Eropa dengan Sentuhan Range Rover Velar

Dari luar, J8 AWD terlihat kokoh dan elegan. Bahasa desainnya tegas dan proporsional. Gril depan besar dengan kisi-kisi vertikal, bonnet panjang, serta lekuk bodi minimalis, menjadikannya tak kalah menarik dibanding SUV Eropa. Desainnya disebut mengadopsi siluet Range Rover Velar, dan memang terlihat mirip dari profil sampingnya.

Yang bikin tambah premium adalah permainan warna two-tone di bodi, lampu depan-belakang ramping bergaya futuristik, dan aksen-aksen krom yang tidak berlebihan. Sekilas, sulit ditebak ini SUV dari merek baru, apalagi asalnya dari Tiongkok.

Interior Lapang dan Mewah, Nuansa Eropa Kental

Masuk ke kabin, nuansa kemewahan langsung terasa. Desain dasbor modern, dominasi layar digital, serta material kulit Nappa menjadikan interior J8 AWD terasa upscale. Layar infotainment 12,3 inci menyatu dengan panel instrumen, mirip gaya Mercedes-Benz.

Baris kedua menggunakan captain seat terpisah, menambah kenyamanan untuk penumpang. Dilengkapi panoramic roof elektrik, nuansa kabin jadi makin lega dan terang. Kontrol fitur sebagian besar terpusat di layar utama, dengan tambahan tombol fisik untuk fungsi penting di konsol tengah.

Mesin Turbo dan 7 Mode Berkendara

Di balik kap, terpasang mesin bensin 2.0L turbo 245 hp dan 385 Nm. Disalurkan ke empat roda melalui transmisi otomatis 9-speed, performanya terasa halus namun bertenaga. Akselerasi terasa responsif, tapi tetap bersahabat untuk pemula. Jaecoo mengklaim 0–100 km/jam bisa ditempuh dalam 9 detik.

Yang menarik, Jaecoo membekali J8 AWD dengan tujuh mode berkendara: Economic, Standard, Sport, Off-road, Snowfield, Sand, dan Muddy. Setiap mode mengubah respons mesin, setir, dan karakter suspensi.

CDC Magnetic Suspension dan Ardis Technology Jadi Senjata Utama

Poin unggulan J8 AWD terletak pada sistem suspensinya. Jaecoo menyematkan teknologi CDC Magnetic Suspension, sistem adaptif yang bisa menyesuaikan kekakuan redaman tergantung kontur jalan dan mode berkendara. Di jalan kota, suspensinya terasa agak firm, tapi tetap nyaman. Saat melaju di jalan mulus, bantingannya jadi lebih lembut, bahkan terasa setara dengan SUV Jepang seperti CX-5 atau CR-V.

Kombinasi ini dilengkapi Ardis Technology, yang mengatur distribusi torsi secara cerdas ke tiap roda, khususnya saat mobil masuk ke kondisi off-road.

Uji Off-road: Tanjakan, Tikungan, Lumpur Dilibas Tanpa Susah Payah

Sesi off-road singkat dilakukan di lintasan khusus di kawasan Sentul. Meskipun hanya pakai ban standar aspal, J8 AWD melibas berbagai rintangan—tanjakan curam, tikungan patah, jalan miring, dan kubangan lumpur ringan—tanpa drama.

Saat mode Off-road aktif, torsi mesin terasa lebih padat sejak putaran bawah. Suspensi juga memberikan artikulasi ekstra untuk menjaga traksi. Yang menarik, sistem AVM (Around View Monitor) dengan sudut pandang 540 derajat sangat membantu saat melintasi belokan sempit dan medan sempit.

Beberapa titik ekstrem—seperti tanjakan 22 derajat yang membuat roda depan terangkat—dilalui dengan mudah berkat kerja Ardis yang menyalurkan output ke roda dengan traksi terbaik.

Simpulan: SUV Cina Serius Tantang Fortuner Cs

Jaecoo J8 AWD menawarkan kombinasi desain stylish, fitur premium, dan performa off-road tangguh yang jarang ditemukan di kelasnya. Mesin turbo, suspensi pintar, kabin mewah, dan sistem penggerak AWD membuatnya layak diperhitungkan sebagai rival Fortuner, Pajero Sport, hingga Santa Fe.

Jika harga jualnya bisa menekan di bawah para kompetitor Jepang dan Korea, J8 AWD punya peluang besar untuk merebut perhatian pasar. Peluncurannya dijadwalkan pada Juli 2025, menjelang GIIAS. Kita tunggu saja kejutan dari Jaecoo Indonesia. (WHY/TOM)

Baca juga:

Test Drive Nissan X-Trail e-Power e-4orce, SUV Tepat untuk Jalan-jalan ke Gunung Fuji

Test Drive Hyundai Santa Fe 2.5 GDi Calligraphy: Tetap Memberikan Esensi Kemewahan dan Kenyamanan