jakarta-selatan
Tadinya pakai Kawasaki KLX250, tapi pas coba-coba WR teman, lebih enak. Benar saja, setelah beli dan saya bawa offroad ke hambalang, mantap banget. Mesinnya jauh beda, padahal kelasnya sama-sama 250 cc. Katanya sih jauh lebih canggih, pake klep titanium, bentuk intake yang mantep sama bahan silinder keramik, jadi lebih gampang bikin torsi dan tenaga. Kerasa sih, dibetot-betot waktu ketemu jalur ekstrim, motor tetap bertenaga. Ga sia-sia deh bayar hampir RP 100 juta buat beli.
Tanyakan pada sesama pengguna WR250 R atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Kreativitas dalam modifikasi memang tiada batas, namun bagaimana ketika kendaraan roda dua dipasangi mesin mobil. Ini merupakan ide yang tidak...
Alih-alih menggembar-gemborkan histori reli padang pasir – dua belas tahun kemudian – Africa Twin kembali lahir dalam konsep berbeda. Rancangan...
Nama Africa Twin tak tiba-tiba lahir begitu saja. Ada makna dibalik jenama. Bukan motor fantasi tanpa histori. Penyematan kata Afrika...
Gaya Cafe Racer adalah salah satu aliran untuk memodifikasi motor. Tapi butuh waktu dan tambahan dana lebih lagi, di luar...
Tren motor bergaya klasik kembali diminati. Beberapa perusahaan roda dua pun terjun ke ceruk pasar ini. Jenis yang sedang digandrungi...
Cukup banyak pabrikan yang berhasil memproduksi motor sport dengan kecepatan tinggi. Tidak hanya model full fairing, jenis naked bike juga...
Bagi yang getol mengamati teknologi otomotif pasti sudah paham betul soal fungsi, serta cara kerja Anti-lock Braking System (ABS). Tapi...
Saat mendengar MV Agusta, kebanyakan orang pasti langsung berpikir pabrikan terkenal yang membuat motor sport dengan kubikasi besar. Namun hanya...
Hampir pasti skutik menjadi andalan banyak kalangan untuk berkomutasi. Karena itu unsur akomodatif, performa dan kehematan bahan bakar, serta fitur...
Duduk di atas sadel Harley-Davidson, menikmati jalan kota di akhir pekan, rasanya jadi impian semua orang. Besar, nyaring, semua hal...
