jakarta-selatan
Bahasa en | id

Kymco Xciting 400i

Ubah Motor
Rp 108 Juta
Harga Xciting 400i
Harga OTR di Jakarta Selatan
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo
Spesifikasi Xciting 400i
Kapasitas 399.6 cc
Tenaga Maksimal 35.53 hp
Opsi start Electric
Sistem pembakaran ECU
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Digital
Jenis Transmisi CVT

Xciting 400i : Dari Para Ahli

Kelebihan Xciting 400i
  1. Harga murah
  2. Performa
  3. Desain khas Kymco
Kekurangan Xciting 400i
  1. Fitur
  2. Jaringan aftersales belum tersebar
  3. Citra brand

Informasi Terkini Xciting 400i

Kymco Xciting 400i adalah skutik bertubuh bongsor. Spesifikasi resminya menyebutkan Xciting memiliki panjang 2.220 mm, lebar 795 mm, dan tinggi 1.285 mm. Jarak sumbu roda (wheelbase) Kymco Xciting 400i mencapai 1.565 mm.

Dari desain, Kymco Xciting 400i mengusung bahasa desain yang sama dengan Downton 250i, maupun adik terkecilnya K-XCT 200i. Kesan sporty terlihat dari bentuk bodi yang meruncing dengan sudut yang tajam di beberapa bagian.

Speedometer terlihat elegan dengan warna putih sebagai lampu latarnya. Di bagian kanan, ada layar digital yang isinya jam, fuel meter, dan engine temperature. Ada pula odometer, trip A, dan B.

Kedua lampu depan Kymco Xciting 400i masih pakai bohlam 35W juga menggunakan desain runcing mengikuti lekuk bodinya. Kesan mewah nampak dari barisan titik lampu LED, begitu pula lampu sein dan belakang yang juga sudah memakai LED. Tampilan lampu belakang yang berbentuk kotak sedikit membedakan dengan Downton.

Spesifikasi mesin Kymco Xciting 400i adalah 1 silinder SOHC 4 klep injeksi berpendingin cairan, radiatornya ada di belakang roda depan. Kapasitas mesin Kymco Xciting 400i  mencapai 399,9 cc yang diklaim memiliki tenaga maksimum 35,5 hp di 7.000 rpm dan torsi maksimal mencapai 37 Nm pada 6.000 rpm.

Suspensi depan Kymco Xciting 400i menggunakan teleskopik. Suspensi belakangnya dilengkapi 2 sok dengan 5 setelan pre-load. Berkat suspensi depan dan belakangnya, Kymco Xciting 400i ini sangat stabil dan lincah saat diajak berbelok atau cornering dengan cepat.

Harga Kymco Xciting 400i 2020

Harga Kymco Xciting 400i 2020 mulai dari Rp 108 Juta. Simak daftar harga Xciting 400i 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.

Varian Harga Spesifikasi  
Kymco Xciting 400i Standard Rp 108 Juta*
Harga OTR
399.6 cc, 35.53 hp, Electric, Bensin
Punya pertanyaan tentang Xciting 400i?

Tanyakan pada sesama pengguna Xciting 400i atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda

Harga Kymco Xciting 400i di Kota Populer

Rp 108 Juta
Rp 108 Juta
Rp 108 Juta
Rp 108 Juta
Rp 108 Juta

Gambar Kymco Xciting 400i

Warna Kymco Xciting 400i

Xciting 400i tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Red, White Metallic and Black Pearl

  • Red

  • White Metallic

  • Black Pearl

Video Kymco Xciting 400i

Lihat video terbaru Kymco Xciting 400i untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Bandingkan Kymco Xciting 400i Dengan Motor Sejenis

Review Kymco Xciting 400i

  • Overview
  • Fitur
  • Desain
  • Pengendalian & Pengendaraan
  • Mesin & Konsumsi BBM

Overview

Xciting 400i jadi produk termahal Kymco di Indonesia. Dibanderol sekitar Rp 108 juta, Skutik bongsor ini pertama kali mampir di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. Secara global, sebetulnya Xciting 400i duduk di bawah AK 550. Model termahal Kymco di dunia itu, memang belum masuk Indonesia. Namun skutik Xciting 400i ini tetap memiliki sentuhan yang tak kalah mewah.

 

Salah satunya, mesin berkapasitas 399,6 cc. Instrumen panel multi-fungsi, USB charger, jok hidrolik, parking brake dan bagasi besar, adalah sederet fitur khas skuter premium. Unit yang dijual di Indonesia ini bukanlah Xciting S400i, seperti yang dipasarkan di beberapa negara lain. Versi ini belum generasi terbarunya, tapi harganya sudah melebihi Rp 108 juta.

Fitur

 

Fitur yang dipunyai belum yang terbaik. Versi Eropanya sudah pakai instrumen panel LCD dengan sistem operasi Noodoe dan fitur navigasi. Model yang dipasarkan di sini belum. Bahkan panel instrumen analog dengan MID (Multi Information Display) berukuran kecil, hanya menyajikan informasi terbatas. Untungnya skutik ini menyediakan lampu hazard layaknya moge.

Sistem pencahayaan belum seluruhnya LED. Lampu utama masih menggunakan dua bohlam halogen berdaya 35 Watt. Tapi sudah ada lampu berkendara siang hari (Day-time Running Light) LED. Lampu sein pun sudah LED. Tersedia ruang penyimpanan berupa glove box di bagian depan. Di dalamnya terdapat colokan USB untuk mengisi ulang daya smartphone saat berkendara. Rem parkir menjaga kendaraan tak menggelinding saat sedang diparkir di lahan parkir yang tidak rata. 

Sebagai skutik premium bertubuh besar, Xciting 400i menyediakan ruang bagasi yang besar di balik jok. Satu unit helm full face dan beberapa perlengkapan berkendara muat di dalamnya. Ditambah lagi, mekanisme membuka bagasi lebih mudah lantaran sudah dibantu secara hidrolis.

Desain

Tampak depan, wajahnya mengingatkan wajah Kawasaki Ninja 250 versi lawas. Ini karena dua lampu utama berukuran besar membentang di wajahnya. Bedanya, skutik ini memakai windshield transparan berukuran besar. Sementara itu bagian belakangnya terlihat cukup modern dengan penggunaan lampu kombinasi belakang LED. 

Memiliki dimensi panjang 2.220 mm, lebar 795 mm dan tinggi 1.285 mm, Kymco Xciting 400i bertubuh bongsor. Wajar kalau bobot bersihnya melebihi 193 kg. Tak aneh pula, jarak jok ke permukaan jalan yang 810 mm membuat penunggang dengan tinggi badan rata-rata orang Asia harus sedikit jinjit. Tapi menariknya, ground clearance atau jarak terendah kendaraan dengan permukaan aspal hanya 140 mm.

Pengendalian & Pengendaraan

Jika kaki tidak menapak sempurna, jelas mengurangi kenyamanan saat menghadapi situasi stop and go di kemacetan. Untungnya, layaknya skutik premium lain, posisi berkendara dibuat rileks. Sehingga skutik ini seharusnya sangat nyaman untuk dipakai bepergian jauh.

Si karet bundar berukuran cukup besar, 120/70-R15 di depan dan 150/70-R14 di belakang. Suspensi depan teleskopik fork di depan dan double swing di belakang, juga disetel untuk menambah kenyamanan saat meluncur di atasnya. Untuk kemampuan deselerasi, tersedia rem cakram ganda berukuran 280 mm di depan dan rem cakram tunggal berukuran 240 mm di belakang. Spesifikasi keduanya menjamin kemampuan menahan laju yang baik, sayang belum dilengkapi fitur keselamatan ABS (Anti-lock Brake System).

Mesin & Konsumsi BBM

Mesin silinder tunggal berkapasitas 399,6 cc milik Kymco Xciting 400i menyediakan tenaga maksimal 36 PS pada 7.000 rpm dengan torsi puncak 37 Nm pada 6.000 rpm. Output mesin berpendingin cairan ini, disalurkan ke roda belakang melalui transmisi CVT. Memakai sistem pembakaran injeksi, mesin 4-tak dengan konfigurasi SOHC ini direkomendasikan menenggak bensin beroktan minimal 92. Tangki bahan bakarnya mampu menyimpan 12,5 liter bensin.

Pertanyaan seputar Kymco Xciting 400i

Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Kymco Xciting 400i?

Fitur keselamatan Kymco Xciting 400i

Feature Value
ABS Tidak
Dimmer Switch Ya
Sandaran kursi Tidak
Penutup lubang kunci Tidak
Stability Control Tidak
Traction Control Tidak
Launch Control Tidak
Leg Guards Tidak
Engine Check Warning Ya
Mode Berkendara Street
Wheel lock depan/belakang Tidak
Apakah Kymco Xciting 400i tersedia dalam opsi mesin Elektrik?

Tidak, Kymco Xciting 400i tidak tersedia dalam pilihan mesin Elektrik. Mesin Elektrik tersedia pada Motor berikut:

Model Harga
Viar Q1 Rp 18,95 Juta
Gesits Electric Rp 24,95 Juta
Honda PCX Electric -
ECGO 2 Rp 6,9 Juta
Selis E-Max Rp 16,9 Juta
United Type B Rp 8,8 Juta
United Type M Rp 11,9 Juta
Selis Neo Scootic Rp 14,1 Juta
Selis Jalak Pro Rp 18 Juta
Selis Eagle Pro Rp 10,5 Juta
BF Goodrich CG Rp 19,8 Juta
BF Goodrich Small S Rp 14,85 Juta
Varian Kymco Xciting 400i mana yang paling tinggi?

Varian tertinggi untuk Kymco Xciting 400i adalah Standard seharga Rp 108 Juta. Varian Kymco Xciting 400i:

Varian Harga
Standard Rp 108 Juta

Motor Kymco Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang

Berita Kymco Xciting 400i

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Motor Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor SMS Anda

Terima kasih