KTM dan Tech3 Resmi Luncurkan Motor MotoGP 2026, Formasi Empat Motor Identik
Empat Motor Oranye-Biru Red Bull, Susunan Rider Tetap, dan Fokus Pengembangan Menuju Regulasi 2027
KTM bersama tim satelitnya, Tech3, secara resmi memperkenalkan motor MotoGP 2026 melalui peluncuran daring bersama pada Selasa (27/1). Momen ini berlangsung hanya sepekan sebelum rangkaian tes pramusim dimulai, sekaligus menegaskan komitmen KTM menghadirkan satu kesatuan tim di lintasan dengan empat motor RC16 berlivery identik.
KEY TAKEAWAYS
Siapa saja pembalap KTM dan Tech3 musim 2026?
KTM Factory Racing diperkuat Pedro Acosta dan Brad Binder, sementara Tech3 menurunkan Enea Bastianini dan Maverick VinalesBagaimana hasil KTM pada klasemen 2025?
KTM finis ketiga klasemen konstruktor, di belakang Ducati dan Aprilia. Acosta menutup musim di posisi keempat klasemen pembalapSeperti musim 2025, seluruh motor KTM RC16 milik tim pabrikan maupun Tech3 akan menggunakan skema warna khas oranye dan biru tua. Identitas visual tersebut diperkuat dengan dominasi logo Red Bull sebagai sponsor utama. Pendekatan ini memperlihatkan strategi KTM menyatukan kekuatan teknis serta citra merek dalam satu paket kompetitif di MotoGP.
Tech3 kembali berperan sebagai perpanjangan tangan dari tim pabrikan KTM Factory Racing. Dengan status tersebut, KTM memiliki formasi empat motor dengan spesifikasi yang setara di grid MotoGP 2026. Langkah ini diharapkan memberi keuntungan besar dalam pengembangan teknis, pengumpulan data balap, serta konsistensi performa sepanjang musim.
Secara historis, desain livery KTM di MotoGP relatif tidak banyak berubah sejak debutnya pada 2017. Namun, Tech3 sempat menggunakan identitas visual berbeda setelah resmi bekerja sama dengan pabrikan asal Austria tersebut pada 2019. Tim Prancis itu bahkan sempat mempromosikan merek GasGas, bagian dari Pierer Mobility Group, selama periode 2023–2024. Pada 2025, Tech3 kembali memakai nama KTM dan mengadopsi warna serupa dengan skuad pabrikan, tren yang berlanjut ke musim 2026.

Dari sisi pembalap, kedua tim mempertahankan susunan rider yang sama seperti musim sebelumnya. KTM Factory Racing tetap diperkuat Pedro Acosta dan Brad Binder. Sementara itu, Tech3 menurunkan duet Enea Bastianini dan Maverick Vinales. Keempat pembalap tersebut tercatat sebagai rider dengan kontrak langsung bersama KTM, menegaskan pendekatan terpusat dalam manajemen talenta.
Musim 2026 menjadi periode penting bagi KTM karena menandai tahun penuh pertama di bawah kepemilikan baru setelah Bajaj Auto mengambil alih pabrikan Austria tersebut. Sebelumnya, kondisi finansial KTM sempat menimbulkan tanda tanya terkait keberlanjutan proyek MotoGP. Namun, pabrikan telah menunjukkan keseriusannya dengan mulai melakukan uji coba motor prototipe 2027 secara tertutup, jauh sebelum regulasi baru diberlakukan.
Seperti pabrikan lain, KTM diperkirakan akan segera mengalihkan fokus pengembangan ke motor 2027. Meski demikian, musim 2026 tetap menjadi fase krusial, terutama dalam menjaga daya saing dan mempertahankan pembalap kunci. Pedro Acosta, yang menjadi tulang punggung perolehan poin KTM pada musim lalu, terus dikaitkan dengan potensi kepindahan ke tim pabrikan Ducati untuk berduet bersama Marc Marquez. Jika kepindahan tersebut benar terjadi, KTM harus mencari pembalap muda baru sebagai pengganti jangka panjang.

Pada lintasan, performa KTM sepanjang 2025 terbilang naik turun. Motor RC16 mengalami kesulitan pada paruh awal musim. Situasi mulai membaik setelah pembaruan besar diperkenalkan saat Grand Prix Austria. Paket tersebut meningkatkan daya saing dan membawa Acosta tampil konsisten di papan podium.
Secara keseluruhan, KTM menutup musim 2025 di posisi ketiga klasemen konstruktor, berada di belakang Ducati dan Aprilia. Acosta mengakhiri musim dengan peringkat keempat klasemen pembalap. Di sisi lain, Brad Binder menyebut musim tersebut sebagai salah satu yang terberat dalam kariernya di kelas utama, meski performanya membaik menjelang akhir kejuaraan dan finis di posisi ke-11.
Sementara itu, Tech3 menyelesaikan musim 2025 di urutan kesembilan klasemen tim. Mereka hanya unggul atas LCR dan Pramac, seiring proses adaptasi dengan jajaran pembalap baru pasca kepergian Acosta dan Augusto Fernandez. Bastianini mencatat satu podium grand prix di Barcelona. Vinales sempat menunjukkan potensi pada awal musim, sebelum cedera memengaruhi performanya di paruh kedua kompetisi.
Dengan fondasi teknis yang lebih solid, dukungan penuh dari KTM, serta stabilitas susunan pembalap, musim MotoGP 2026 menjadi kesempatan besar bagi KTM dan Tech3 untuk melangkah lebih jauh dalam persaingan papan atas. (BGX/ODI)
Baca Juga:
Pramac Yamaha Jadi Tim MotoGP Pertama yang Merilis Livery 2026
IIMS 2026
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Pilihan
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Motor Terbaru di Oto
Artikel Motor dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature