Kemenperin Yakin Target Produksi 2 Juta Unit Motor Listrik Lokal Bisa Tercapai

Kemenperin Yakin Target Produksi 2 Juta Unit Motor Listrik Lokal Bisa Tercapai

Pemerintah mengejar target produksi 2 juta unit motor listrik lokal hingga 2025. Kementerian Perindustrian pun optimis hal itu bisa tercapai. Klaim mereka, kapasitas produksi sepeda motor listrik dari 35 produsen lokal, mencapai satu juta unit per tahun. Hal ini menjadi bagian untuk menurunkan emisi karbon sebanyak 29 persen pada 2030 dan mencapai target emisi nol atau net zero emission pada 2060.

KEY TAKEAWAYS

  • Target memproduksi 2 juta unit motor listrik lokal

    Menperin yakin dengan 35 produsen saat ini yang bisa memproduksi 1 juta unit per tahun
  • “Kami terus melakukan pendalaman terkait dengan industri kendaraan electric vehicle. Baik itu untuk kendaraan roda empat maupun roda dua. Khusus untuk roda dua, ada target dari Bapak Presiden dalam waktu yang sesingkat-singkatnya bisa segera memproduksi dua juta unit pada 2025,” ungkap Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, dalam keterangan resmi.

    Menperin menekankan kepada produsen kendaraan listrik untuk terus mengoptimalkan penggunaan komponen dalam negeri, sekaligus langsung meningkatkan nilai TKDN. Dengan begitu, bisa meningkatkan potensi pasar kendaraan akibat diterbitkannya Inpres No 7 Tahun 2022.

    “Dengan demikian, kendaraan listrik yang telah memenuhi batasan minimal TKDN sesuai Perpres 55 Tahun 2019. Maka dapat mengisi permintaan kendaraan dinas dan operasional pemerintah sesuai Inpres 7/2022,” imbuh Agus.

    produksi motor listrik

    Baca juga: Asyik, Pemerintah Upayakan Beri Subsidi Rp5 Juta untuk Pembeli Motor Listrik

    Menperin pun berkunjung ke fasilitas produksi Viar Motor. Pabrik yang berdiri sejak 2000 dan berlokasi di Kawasan Terboyo Semarang. Seiring kian berkembangnya bisnis usaha, Viar Motor melakukan relokasi ke Kawasan Industri Bukit Semarang Baru (BSB) pada Maret 2011. Tujuannya, meningkatkan sistem, kapasitas maupun kualitas produksi.

    “Pabrik baru seluas 20 hektare ini memiliki kapasitas produksi hingga 1.000 unit per hari. Sehingga menjadikan kami sebagai salah satu pabrik otomotif terbesar di Indonesia. Tak hanya itu. Perusahaan juga terus meningkatkan hilirisasi industri komponen dalam negeri untuk menjadi bagian dari rantai pasok Viar,” ucap Dimas Tommy Radityo, General Manager Viar Motor.

    Viar Motor meluncurkan sepeda motor listrik dengan merek Q1 pada 2017. Lebih dari 6.000 unit telah digunakan oleh Grab sebagai armada operasional di delapan kota besar. Dimas berharap, produk anak bangsa, bisa diterima masyarakat luas di Indonesia. “Triangle Motorindo pada saat ini sudah memproduksi kendaraan roda dua berbahan bakar bensin maupun yang berbasis Battery (EV). Juga, sepeda motor roda tiga angkutan barang dengan peruntukan pelaku usaha UMKM dan pertanian. Saat ini, kami bekerja sama dengan IKM lokal Jawa Tengah untuk menjadi bagian supply chain. Dalam rangka peningkatan kandungan TKDN. Kami berharap ada keberpihakan,” imbuhnya.

    produksi motor listrik

    Dimas turut menambahkan, pihaknya membutuhkan dukungan dari stakeholder terkait. Termasuk pemerintah agar edukasi dan sosialisasi terus dijalankan bersama-sama dengan industri. Kemudian dukungan infrastruktur, agar penempatan Battery Swap Station di public space bisa digratiskan. Sehingga memberikan stimulan bagi industri kendaraan dan industri baterai di Indonesia. “Ke depan, kami yakin dengan banyaknya battery swap station dan SPKLU. Maka dapat meyakinkan masyarakat untuk konversi menggunakan kendaraan listrik,” Dimas memungkasi. (ALX/TOM)

    Baca juga: Upaya Pemerintah Kejar Target Dua Juta Sepeda Motor Listrik

    IIMS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Niken
      Yamaha Niken
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Kawasaki Ninja H2R
      Kawasaki Ninja H2R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R 1200 GS 2024
      BMW R 1200 GS 2024
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Viar E Cross
      Viar E Cross
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Motor Terbaru di Oto

    Oto
    • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
      Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
      26 Mar, 2024 .
    • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
      Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
      01 Mar, 2024 .
    • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
      New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
      27 Feb, 2024 .
    • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
      Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
      27 Feb, 2024 .
    • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      21 Feb, 2024 .
    • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
      Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
      16 Feb, 2024 .
    • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
      133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
      12 Feb, 2024 .
    • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
      Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
      30 Jan, 2024 .
    • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
      Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
      30 Jan, 2024 .
    • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
      Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
      08 Jan, 2024 .
    Tonton Video Motor

    Artikel Motor dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
      Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
      Anjar Leksana, Today
    • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
      Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
      Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
    • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
      Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
      Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
    • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
      Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
      Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
    • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
      KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
      Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
    • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      Setyo Adi, 07 Mar, 2024
    • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
      First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
      Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
    • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
      First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
      Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
    • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
    • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
      First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
      Setyo Adi, 02 Mar, 2023
    • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
    • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
    • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
    • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
    • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*