IMOS Sekarang Digelar Setiap Tahun, Ini Alasannya

Tahun ini dihelat pada 25 hingga 29 Oktober 2023 di ICE BSD, Tangerang Selatan

IMOS Sekarang Digelar Setiap Tahun, Ini Alasannya

Mulai sekarang Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menggelar Indonesia Motorcycle Show (IMOS) rutin setiap tahun. Tentunya dengan konsep berbeda dibanding sebelumnya. Khusus untuk tahun genap, masih mengusung IMOS. Sementara tahun ganjil pakai nama IMOS+. Alasannya karena perkembangan teknologi otomotif serta potensi permintaan produk kendaraan bermotor roda dua terus meningkat.

KEY TAKEAWAYS

  • Tahun ini masih pakai nama IMOS+

    Tinggi penjualan sepeda motor menjadi alasan utama
  • Pasar yang besar membuat produsen sepeda motor di Indonesia berlomba menyediakan varian sepeda motor. Mereka terus memperbaharui produk, dari model entry level, mid-level, hingga jenis kuda besi tipe high-end. Menghadirkan desain terkini, teknologi mesin terbaru, dan berbagai fitur-fitur canggih lainnya. Semuanya tentu disesuaikan dengan tren yang sedang berkembang, termasuk kendaraan bermotor listrik.

    ”Kami berharap IMOS+ bisa menjadi wadah yang dapat memberikan informasi dan edukasi mengenai berbagai inovasi terbaru. Serta menjadi pendorong capaian industri sepeda motor Indonesia setiap tahun,” ujar Sigit Kumala, Ketua Bidang Komersial, AISI.

    Penyelenggaraan IMOS+ mendapat sambutan hangat dari para produsen sepeda motor. Khususnya yang sebelumnya berpartisipasi pada IMOS tahun lalu. Dia mengungkapkan selain lima anggota AISI (Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, TVS), para produsen sepeda motor berbasis listrik dan produk-produk aftermarket juga bersiap hadir pada gelaran IMOS+ 2023.

    Baca Juga: Nilai Transaksi IMOS 2022 Tembus Rp101,9 Miliar

    IMOS 2022

    Sambutan luar biasa dari pengunjung IMOS kemarin juga menjadi alasan AISI menyelenggarakan IMOS+ di lokasi baru, tepatnya di ICE BSD-City, Kab. Tangerang. Dihelat dari 25 sampai 29 Oktober 2023.

    Ada harapan dari pengunjung agar pameran dapat mengakomodasi permintaan lahan kegiatan outdoor bagi para peserta maupun komunitas sepeda motor.

    ”AISI ingin memanjakan para pengunjung dengan berbagai kegiatan pendukung selama pameran sehingga terbangun kedekatan industri sepeda motor dengan konsumennya. Karena itu, tempat penyelenggaraannya pun disesuaikan untuk memberikan kenyamanan lebih untuk peserta dan pengunjung,” ujar Sigit.

    Sebagai informasi, pada 2020 angka penjualan sepeda motor sempat terkoreksi 43,5 persen (year-on-year/yoy) menjadi 3.660.616 unit, dari catatan 6.487.460 unit pada 2019. Kondisi ini mengalami perbaikan pada 2021 setelah penjualan sepeda motor naik sekitar 38 persen menjadi 5.057.516 unit.

    Tren peningkatan ini berlanjut ke 2022 setelah tahun lalu ditutup dengan angka penjualan 5.221.470 unit, atau tumbuh sebesar 3,25 persen. AISI ingin terus mendorong capaian ini agar dapat kembali pada angka penjualan sebelum pandemi dengan menggelar IMOS+ sebagai salah satu sarana stimulus pasar. (BGX/ODI)

     

    Baca Juga: Janjikan Konsep Baru, Pameran Motor IMOS 2023 Siap Digelar Oktober di ICE BSD

    GIIAS 2023

    Anda mungkin juga tertarik

    • Yang Akan Datang

    Video Motor Terbaru di Oto

    Oto
    Tonton Video Motor

    Artikel Motor dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Harga Yamaha PG-1 Sudah Diumumkan, Jauh Lebih Murah dari Honda CT125
      Harga Yamaha PG-1 Sudah Diumumkan, Jauh Lebih Murah dari Honda CT125
      Anjar Leksana, 01 Des, 2023
    • Enggak Pasaran, Skutik ini Jarang Terlihat di Jalan
      Enggak Pasaran, Skutik ini Jarang Terlihat di Jalan
      Zenuar Istanto, 30 Nov, 2023
    • Skutik 110-125 cc Murah di Bawah Rp20 Juta, Apa Saja Pilihannya?
      Skutik 110-125 cc Murah di Bawah Rp20 Juta, Apa Saja Pilihannya?
      Zenuar Istanto, 27 Nov, 2023
    • 5 Model Sepeda Motor Buatan AHM yang Sangat Diminati di Luar Negeri
      5 Model Sepeda Motor Buatan AHM yang Sangat Diminati di Luar Negeri
      Anjar Leksana, 24 Nov, 2023
    • Permudah Pembelian Konsumen, Royal Enfield Buka Pameran di Kota Kasablanka
      Permudah Pembelian Konsumen, Royal Enfield Buka Pameran di Kota Kasablanka
      Anjar Leksana, 22 Nov, 2023
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
    • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
    • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
      First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
      Setyo Adi, 02 Mar, 2023
    • First Ride Yamaha Xmax Connected: Makin Enak Buat Touring!
      First Ride Yamaha Xmax Connected: Makin Enak Buat Touring!
      Zenuar Istanto, 29 Des, 2022
    • First Ride Aprilia Tuareg 660: Bikin Standar Baru Motor Tualang Kelas Menengah
      First Ride Aprilia Tuareg 660: Bikin Standar Baru Motor Tualang Kelas Menengah
      Bangkit Jaya Putra, 23 Des, 2022
    • First Ride Yamaha E01: Ini Baru Motor Listrik yang Proper!
      First Ride Yamaha E01: Ini Baru Motor Listrik yang Proper!
      Bangkit Jaya Putra, 27 Okt, 2022
    • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
    • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
    • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
    • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
    • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021