Xiaomi Resmi Jual YU7 Mulai Rp500 Jutaan, Ada Fitur Pereda Mabuk Kendaraan

Xiaomi YU7 dikembangkan dengan desain premium, teknologi tinggi, dan jarak tempuh impresif hingga 835 km

Xiaomi Resmi Jual YU7 Mulai Rp500 Jutaan, Ada Fitur Pereda Mabuk Kendaraan

Selain melego model sedan listrik. Xiaomi Global baru saja resmi memulai penjualan SUV pertama, YU7. Di negara asalnya unit dijual mulai 253.500 RMB setara Rp570 jutaan. Sebagai pemain baru di industri otomotif, mereka tak mau tampil biasa saja. Makanya model anyar dirancang secara apik dari sisi desain, teknologi pengalaman berkendara. Dan keamanan fitur canggih, termasuk perangkat untuk mengurangi gejala mabuk perjalanan. Kombinasi ini menciptakan standar baru bagi pabrikan dan tersedia dalam tiga versi Standar, Pro dan Max:

KEY TAKEAWAYS

  • Berapa harga awal Xiaomi YU7 di pasar Tiongkok?

    Mulai dari 253.500 RMB atau sekitar Rp570 jutaan
  • Berapa jarak tempuh Xiaomi YU7?

    Hingga 835 km untuk varian Standard, dan 770 km untuk versi AWD (CLTC)
    • Xiaomi YU7 Standard - versi RWD jarak jauh, senilai 253.500 RMB (setara sekitar Rp570 jutaan)

    • Xiaomi YU7 Pro - versi AWD jarak jauh, senilai 279.900 RMB (setara sekitar Rp630 jutaan)

    • Xiaomi YU7 Max - versi AWD jarak jauh dengan performa tinggi, senilai 329.900 RMB (sekitar Rp740 jutaan)

    Akselerasi 0–100 km/jam yang Tak Tertandingi di Kelasnya

    roda Xiaomi YU7 Foto: Xiaomi

    Menjadi SUV EV berperforma tinggi, Xiaomi YU7 memiliki pengembangan lebih lanjut dari tiga teknologi inti listrik buatan mereka sendiri. Kesatuan itu terdiri atas motor listrik, daya baterai dan kontrol unit motor. Seluruh lini produk dilengkapi Xiaomi HyperEngine V6s Plus versi terbaru. Diklaim sanggup memberi putaran maksimum hingga 22.000 rpm, torsi puncak 528 Nm dan daya maksimum 288 kW.

    Varian Xiaomi YU7 Max mampu mengembuskan tenaga hingga 690 PS, kecepatan tertinggi 253 km/jam dan akselerasi 0–100 km/jam rampung dalam tempo 3,23 detik (2,98 detik tanpa one-foot rollout). Sehingga menjadikannya SUV dengan akselerasi tercepat di bawah harga 800.000 RMB.

    Jarak Tempuh Terpanjang YU7

    Xiaomi YU7 range Foto: Xiaomi

    Untuk jarak tempuh, sudah menjadi ukuran utama kemampuan SUV listrik, sekaligus salah satu aspek terpenting dan paling mahal dari sebuah EV. Xiaomi YU7 menawarkan daya jelajah mengesankan. Varian Standar sebagai pilihan bagi pemula bisa mencapai jarak hingga 835 km menurut standar CLTC, terbaik di kelas SUV listrik menengah ke atas. Untuk varian AWD, jarak tempuhnya mencapai 770 km (CLTC). Melampaui mobil listrik penggerak empat roda di kelasnya. 

    Itu artinya Anda bisa melakukan perjalanan dalam kota selama dua minggu penuh. Atau menempuh jarak hingga 1.000 km untuk perjalanan jauh hanya dengan satu kali pengisian daya. Performa jarak jauh Xiaomi YU7 didukung oleh platform penggerak listrik canggih. Semua varian menggunakan platform silikon karbida 800V yang memungkinkan pengisian daya ultra-cepat hingga 5,2C. Dengan teknologi ini, baterai bisa terisi dari 10 persen ke 80 persen hanya dalam 12 menit. Bahkan dalam 15 menit sudah cukup buat menempuh jarak hingga 620 km. Supercepat!

    Konfigurasi Sasis dan Suspensi YU7 

    Xiaomi YU7 Foto: Xiaomi

    Xiaomi YU7 dilengkapi suspensi depan double wishbone independen dan suspensi belakang multilink (five-link independent). Lalu dipadukan dengan air spring dua ruang tertutup serta peredam performa tinggi yang dapat disesuaikan secara otomatis. Sistem pengereman menggunakan kaliper bikinan Brembo® empat piston. Seluruh varian dibekali Xiaomi Smart Chassis guna memberi pengalaman berkendara kian cerdas nan nyaman.

    Berbeda dengan Xiaomi SU7 yang berkarakter lebih sporty. Model YU7 digadang membawa keseimbangan sempurna antara pengendalian dinamis dan kenyamanan khas mobil mewah. Semua varian sudah dibekali Xiaomi Smart Chassis, terus dilengkapi suspensi adaptif. Ketika kendaraan mendeteksi polisi tidur. Maka sistem akan otomatis menyesuaikan kekakuan suspensi depan dan belakang agar guncangan terasa lebih halus. Saat memasuki parkiran basement (gedung), sistem suspensi udara dapat menaikkan tinggi mobil guna menghindari risiko terseret atau tersangkut.

    Air spring dua ruang tertutup ini menawarkan fleksibilitas pengaturan ketinggian hingga 40 persen, dengan peredam yang dapat disesuaikan secara kontinu. Ini supaya membuat transisi mulus antara sensasi sporty dan kenyamanan lembut. Di jalanan bergelombang, sistem peredam aktif bekerja menstabilkan getaran, mengurangi gejala limbung saat menikung. Sehingga mobil tetap terasa stabil dan tenang.

    Lalu fakta menarik lain. Seluruh varian Xiaomi YU7 juga dilengkapi sistem kemudi VGR (Variable Gear Ratio) yang dijanjikan memberikan kendali lincah di kecepatan rendah. Bahkan menyediakan stabilitas tinggi saat melaju cepat. Memiliki radius putar hanya 5,7 meter, ia mampu melakukan putar balik melintasi tiga lajur jalan lebih mudah. Jarak pengereman dari 100 ke 0 km/jam hanya 33,9 meter. Setara dengan mobil sport. Sementara itu ground clearance setinggi 222 mm tetap menjaga kemampuan jelajah khas SUV.

    Fitur Anti-mabuk Perjalanan

    interior Xiaomi YU7 Foto: Xiaomi

    Terakhir, bagi penumpang yang mudah mabuk perjalanan. Xiaomi bekerja sama dengan rumah sakit Huashan dan rumah sakit Tongren Beijing Cina. Tak lain demi menghadirkan mode pereda mabuk perjalanan. Berdasarkan studi terhadap detak jantung, gerakan mata, konduktansi kulit, dan respons tubuh lain. 

    Hasil riset itu membuat rancangan sasis Xiaomi YU7 disesuaikan secara presisi untuk mengurangi gerakan pitch, roll dan benturan selama perjalanan. Akselerasi dibuat sehalus kereta cepat, sistem pengereman regeneratif dikalibrasi agar minim hentakan. Lalu suspensi adaptif membantu mengurangi body roll. Hasilnya, berdasarkan pengujian, fitur ini mampu menurunkan kemungkinan mabuk perjalanan hingga 51 persen dan memperlambat kemunculan gejala sebesar 16 persen. 

    Deret pendukung kenyamanan duduk. Xiaomi YU7 menawarkan opsi kursi depan zero-gravity ganda. Bisa direbahkan melalui satu sentuhan di tombol kendali. Jok ini juga dilengkapi fitur pijat di 10 titik, memungkinkan pengemudi beristirahat tanpa harus berpindah tempat duduk. Kursi zero-gravity untuk pengemudi dirancang dengan sistem kenyamanan 12 lapis dan desain ergonomis guna menopang tubuh secara optimal. 

    Jok mengikuti lekuk alami tulang belakang guna memberi kenyamanan maksimal. Di bagian belakang, penumpang dimanjakan dengan kursi rebah mewah. Bisa diatur dari posisi tegak 100° hingga posisi santai 135°. Lengkap bersama pemanas supaya kian nyaman. Sandaran kepala di belakang juga telah ditingkatkan. Kini lebih tebal dan lebar agar memberikan dukungan samping serta pengalaman duduk semakin nyaman sepanjang perjalanan.

    Ruang Kabin YU7

    fitur Xiaomi YU7 Foto: Xiaomi

    Walau tampil dengan siluet rendah yang sporty. Xiaomi YU7 tetap menawarkan kabin luas dan nyaman. Dirancang menggunakan model antropometri setinggi 188 cm. Interiornya menawarkan ruang kepala lega setinggi 100 mm di depan, 77 mm di belakang. Serta ruang kaki belakang hingga 73 mm. Alhasil perjalanan tetap nyaman untuk penumpang dewasa sekalipun. Kursi belakang juga bisa dilipat rata hanya melalui satu sentuhan tombol. Langsung berubah menjadi tempat tidur sepanjang 1,8 meter.

    Lalu urusan penyimpanan pun tak kalah praktis. Xiaomi YU7 menyediakan 36 kompartemen di seluruh kabin bisa memuat berbagai barang. Bagasi depan (frunk) berkapasitas 141 liter, cukup menampung koper 24 inci. Sementara bagasi belakang mampu memberi ruang hingga 687 liter, cukup untuk tiga koper 24 inci, tiga koper 20 inci dan dua tas travel besar. Ia menjadi kendaraan ideal bagi keluarga beranggotakan empat orang yang ingin bepergian. Jika kursi belakang dilipat, kapasitas bagasi meningkat drastis hingga 1.758 liter. Sangat luas membawa perlengkapan berkemah lengkap.

    Glove box memiliki kapasitas 13,7 liter yang dapat dikunci dengan suara atau sandi, dilengkapi organizer untuk menyimpan barang-barang kecil agar tetap rapi dan mudah dijangkau. Di bagian belakang. Tersedia juga laci tambahan 5,2 liter buat menyimpan tisu, selimut, mainan, atau perlengkapan harian lain. Akankah Xiaomi Indonesia bakal menjual mobil listrik di sini? (ALX/ODI)

    Baca Juga: 

    Xiaomi SU7 Ultra Catat Rekor di Nürburgring, Kalahkan Porsche Taycan Turbo GT

    Huawei Kembangkan Baterai Solid-State Ultra Canggih: Jarak Tempuh 3.000 Km, Isi Ulang 5 Menit!

    Cara Curang Dongkrak Penjualan, Mobil Baru 0 Km Dijual Jadi Barang Bekas di Cina

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    GIIAS 2025

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Pilihan

    • Yang Akan Datang
    • MG 3 hev
      MG 3
      Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
      Mitsubishi Xpander Hybrid
      Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BYD Atto 4 ev
      BYD Atto 4
      Rp 464,33 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Neta U ev
      Neta U
      Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • CHERY TIGGO 4 PRO
      CHERY TIGGO 4 PRO
      Rp 457,02 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil Terbaru di Oto

    Oto
    • NEW TOYOTA VELOZ HYBRID: CEK KELENGKAPAN SEMUA VARIAN
      NEW TOYOTA VELOZ HYBRID: CEK KELENGKAPAN SEMUA VARIAN
      10 Dec, 2025 .
    • TEST DRIVE TOYOTA VELOZ HYBRID, BAWA STANDAR BARU MOBIL KELUARGA
      TEST DRIVE TOYOTA VELOZ HYBRID, BAWA STANDAR BARU MOBIL KELUARGA
      10 Dec, 2025 .
    • TEKNOLOGI HYBRID MILIK TOYOTA YANG BIKIN BERKENDARA MAKIN ASIK DAN MENYENANGKAN
      TEKNOLOGI HYBRID MILIK TOYOTA YANG BIKIN BERKENDARA MAKIN ASIK DAN MENYENANGKAN
      18 Nov, 2025 .
    • ALASAN MENGAPA MITSUBISHI DESTINATOR JADI PILIHAN TEPAT BUAT KELUARGA
      ALASAN MENGAPA MITSUBISHI DESTINATOR JADI PILIHAN TEPAT BUAT KELUARGA
      18 Nov, 2025 .
    • COBA LANGSUNG OMODA 9, SUV KAYAK GINI PANTAS DIJUAL BERAPA?
      COBA LANGSUNG OMODA 9, SUV KAYAK GINI PANTAS DIJUAL BERAPA?
      18 Nov, 2025 .
    • LIHAT MOBIL LISTRIK & KENDARAAN MASA DEPAN HONDA DI JAPAN MOBILITY SHOW 2025
      LIHAT MOBIL LISTRIK & KENDARAAN MASA DEPAN HONDA DI JAPAN MOBILITY SHOW 2025
      18 Nov, 2025 .
    • WULING DARION EV dan PHEV NGACAK-NGACAK HARGA PASAR, JADI BIKIN PUSING PABRIKAN LAIN!
      WULING DARION EV dan PHEV NGACAK-NGACAK HARGA PASAR, JADI BIKIN PUSING PABRIKAN LAIN!
      18 Nov, 2025 .
    • Autovaganza 2025: A New Car and Motorcycle Exhibition and Community Fun
      Autovaganza 2025: A New Car and Motorcycle Exhibition and Community Fun
      06 Nov, 2025 .
    • GEBER LANGSUNG EV HONDA SUPER ONE DI JEPANG: SERASA BAWA MOBIL BENSIN SUNGGUHAN!
      GEBER LANGSUNG EV HONDA SUPER ONE DI JEPANG: SERASA BAWA MOBIL BENSIN SUNGGUHAN!
      06 Nov, 2025 .
    • TOYOTA PAMER MOBILITAS MASA DEPAN DI JAPAN MOBILITY SHOW 2025
      TOYOTA PAMER MOBILITAS MASA DEPAN DI JAPAN MOBILITY SHOW 2025
      06 Nov, 2025 .
    Tonton Video Mobil

    Artikel Mobil dari Carvaganza

    • Tensei, Reimajinasi Honda NSX oleh Pininfarina & JAS Motorsport
      Tensei, Reimajinasi Honda NSX oleh Pininfarina & JAS Motorsport
      Muhammad Hafid, Hari ini
    • Mobil Lubricants Sukses Tutup Program Undian Konsumen 2025 dengan Antusiasme Tinggi
      Mobil Lubricants Sukses Tutup Program Undian Konsumen 2025 dengan Antusiasme Tinggi
      Setyo Adi, Hari ini
    • Daihatsu Gelar Kumpul Sahabat 2025 Meriah di Malang: Ramai UMKM Hingga Komunitas Otomotif
      Daihatsu Gelar Kumpul Sahabat 2025 Meriah di Malang: Ramai UMKM Hingga Komunitas Otomotif
      Muhammad Hafid, Hari ini
    • Ikut Suzuki Jimny Custom Contest 2025, Bisa Menang Rp250 Juta dan Liburan ke Jepang
      Ikut Suzuki Jimny Custom Contest 2025, Bisa Menang Rp250 Juta dan Liburan ke Jepang
      Anjar Leksana, Hari ini
    • Debut Chery J6T Dapat Sambutan Hangat, Varian Reguler Masih Diminati
      Debut Chery J6T Dapat Sambutan Hangat, Varian Reguler Masih Diminati
      Muhammad Hafid, Hari ini

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Dibutuhkan Insentif untuk Industri Otomotif Nasional Agar Bangkit dari Kemerosotan
      Dibutuhkan Insentif untuk Industri Otomotif Nasional Agar Bangkit dari Kemerosotan
      Anjar Leksana, Hari ini
    • Penjualan Mobil Daihatsu Masih Solid, per November 2025 Naik 5 Persen
      Penjualan Mobil Daihatsu Masih Solid, per November 2025 Naik 5 Persen
      Anjar Leksana, 09 Des, 2025
    • Mitsubishi Boyong 1.975 Pemesanan Kendaraan dari GJAW 2025
      Mitsubishi Boyong 1.975 Pemesanan Kendaraan dari GJAW 2025
      Anjar Leksana, 08 Des, 2025
    • Perbedaan Kelengkapan Baic BJ30 Hybrid FWD yang Dijual Lebih Murah
      Perbedaan Kelengkapan Baic BJ30 Hybrid FWD yang Dijual Lebih Murah
      Anjar Leksana, 05 Des, 2025
    • Harga Beda Tipis bZ4X, Begini Spek Toyota Urban Cruiser
      Harga Beda Tipis bZ4X, Begini Spek Toyota Urban Cruiser
      Anjar Leksana, 03 Des, 2025
    • Pahami Konsekuensi dan Kesiapan Sebelum Beralih ke Mobil Listrik
      Pahami Konsekuensi dan Kesiapan Sebelum Beralih ke Mobil Listrik
      Setyo Adi, 12 Agu, 2025
    • Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
      Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
      Setyo Adi, 04 Des, 2024
    • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
      Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
      Setyo Adi, 20 Sep, 2024
    • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
      Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
      Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
    • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
      Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
      Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
    • Test Drive Mitsubishi Destinator: SUV 7-Seater Turbo yang Sangat Menjanjikan
      Test Drive Mitsubishi Destinator: SUV 7-Seater Turbo yang Sangat Menjanjikan
      Setyo Adi, 01 Sep, 2025
    • First Drive Jaecoo J7 AWD di Medan Offroad: Tangguh Tanpa Modifikasi
      First Drive Jaecoo J7 AWD di Medan Offroad: Tangguh Tanpa Modifikasi
      Muhammad Hafid, 29 Agu, 2025
    • First Drive Jaecoo J7 SHS: Efisiensi Tinggi dan Fitur ADAS Lengkap
      First Drive Jaecoo J7 SHS: Efisiensi Tinggi dan Fitur ADAS Lengkap
      Muhammad Hafid, 29 Agu, 2025
    • First Drive Xpeng G6: Siap Tantang Kelas Premium
      First Drive Xpeng G6: Siap Tantang Kelas Premium
      Setyo Adi, 24 Jun, 2025
    • Test Drive New BYD Seal: Geber di Mandalika, Jajal Suspensi DiSus-C
      Test Drive New BYD Seal: Geber di Mandalika, Jajal Suspensi DiSus-C
      Alvando Noya, 13 Jun, 2025
    • 5 SUV Besar Lawan Jaecoo J8 SHS Ardis di Indonesia
      5 SUV Besar Lawan Jaecoo J8 SHS Ardis di Indonesia
      Anjar Leksana, 16 Okt, 2025
    • Nissan R35 GT-R Resmi Pensiun, Warisan 18 Tahun dan Dedikasi Sang “Godfather of GT-R”
      Nissan R35 GT-R Resmi Pensiun, Warisan 18 Tahun dan Dedikasi Sang “Godfather of GT-R”
      Setyo Adi, 08 Sep, 2025
    • Pilihan Mobil Listrik Terbaru Pasca GIIAS 2025
      Pilihan Mobil Listrik Terbaru Pasca GIIAS 2025
      Anjar Leksana, 04 Agu, 2025
    • GIIAS 2025, Jadi Panggung Elektrifikasi Mobil Hybrid dari Segala Segmen
      GIIAS 2025, Jadi Panggung Elektrifikasi Mobil Hybrid dari Segala Segmen
      Setyo Adi, 04 Agu, 2025
    • Tambah Honda HR-V e:HEV, Ini Pilihan SUV Hybrid di Bawah Rp500 Juta
      Tambah Honda HR-V e:HEV, Ini Pilihan SUV Hybrid di Bawah Rp500 Juta
      Setyo Adi, 12 Jun, 2025

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*