Suzuki Pajang Fronx Sea Bass Night Game di Tokyo Auto Salon 2025
Fronx versi JDM yang dimodifikasi bertemakan laut

Tokyo Auto Salon 2025 diadakan di Makuhari Messe, Prefektur Chiba pada 10-12 Januari. Banyak pabrikan berlomba menampilkan kendaraan konsep hingga model yang sudah dimodifikasi. Salah satunya Suzuki yang membawa Fronx edisi Sea Bass Night Game. Ia dipajang di booth bersama dengan peralatan kelautan seperti mesin tempel dan sebuah kano di dinding. Ya, sesuai dengan tema yang digadang.
KEY TAKEAWAYS
Mesin apa yang digunakan oleh Suzuki Fronx di pasar Jepang?
Di pasar Jepang, Suzuki Fronx menggunakan mesin K15C dengan bantuan mild hybrid untuk efisiensi bahan bakar yang optimal.Dengan tema memancing malam di kota, Fronx Sea Bass dilengkapi dengan aneka perangkat pendukung. Seperti roof box dan pelindung depan, serta warna bodi abu-abu matte dengan warna hijau limau sebagai cat kontras untuk menciptakan citra perkotaan. Ia menggunakan pelek 16 inci gaya reli berikut ban Yokohama Geolandar X-AT dengan profil 215/65 mm.
Namun yang menarik, bagian ini disemprot cat sesuai warna bodi. Depan pakai kelir hitam, sedangkan di belakang gunakan hijau limau. Termasuk ada sedikit gimmick berupa reflektor di seluruh fender. Lalu di bemper depan diberi pelindung seperti pipa tubular. Alhasil fosmulasi eksterior memberikan penampilan ala tualang yang kuat.
Sedangkan tatanan interior berbasis hitam × Bordeaux. Mereka juga menambahkan sentuhan unik dengan pola kontras pula. Kemudian balutan jok telah diubah menjadi gradien abu-abu. Sabuk pengaman beraksen hijau limau. Logo Sea Bass Night Game tertempel di dekat ventilasi AC sebelah kiri.
Meter cluster juga dirancang khusus mengikuti tema yang dibawakan. Kemudian terpasang pula lampu hijau di ruang kaki baris pertama. Sedangkan di bagasi dilengkapi oleh peralatan memancing berikut dua boks besar. Lanjut mengenai jantung pacu terpasang.
Untuk pasar Jepang, Suzuki Fronx menggunakan enjin yang berbeda dari India. Di sana memakai mesin K15C berikut bantuan mild hybrid untuk mendapatkan efisiensi bahan bakar optimal. Pemacu empat silinder ini diklaim memiliki getaran sangat rendah dan tenang. Performa akselerasi diklaim responsif.
Hasil pembakaran internal memberikan tenaga 99 PS di 6.000 rpm. Kemudian torsi puncak didapat 134 Nm sejak 4.400 rpm. Untuk distribusi ke roda mengandalkan transmisi 6-speed AT (konvensional). Varian 2WD mencatatkan konsumsi BBM 19 km/liter (metode WLTC). Sedangkan 4WD 17,8 km berdasar pengujian internal Suzuki.
Lanjut terkait keselamatan. Suzuki Fronx memiliki ABS, EBD, 6 kantong udara, kamera 360 derajat, hill hold assist, stability control (ESP), sabuk pengaman tiga titik bagi semua penumpang serta dudukan kursi anak ISOFIX. Bahkan di sana sudah diberikan ADAS lengkap. Misalnya saja ada Adaptive Cruise Control hingga Lane Keeping Assist.
Pasar Indonesia juga bakal kebagian Suzuki Fronx. Unit sudah terdaftar di Samsat PKB DKI Jakarta. Sebelumnya juga sempat uji jalan di sekitar Cikarang. Ini menjadi indikasi kuat kalau model anyar siap mengaspal di Tanah Air. Sang Crossover siap menjadi lawan tanding bagi Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Honda WR-V, Nissan Magnite, Renault Kiger, Kia Sonet. Nantikan saja tanggal mainnya. (ALX/ODI)
Baca Juga:
Terdaftar di Indonesia, NJKB Suzuki Fronx Mulai Rp177 Juta
Suzuki Kembangkan SUV Listrik untuk Toyota, Meluncur Tahun Depan
Jual mobil anda dengan harga terbaik


Model Mobil Suzuki
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan Suzuki
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Suzuki Terbaru di Oto

Artikel Mobil Suzuki dari Carvaganza
Artikel Mobil Suzuki dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature