Subaru Luncurkan WRX STI Paling Bertenaga di Jepang

Subaru WRX STI Type RA meluncur untuk pasar Amerika Serikat. Di saat banyak yang mengira sudah menjadi paling wahid dari lineup WRX, ternyata tidak demikian. Subaru pintar menyisakan varian terbaik untuk kampung halamannya sendiri, Jepang. Meluncurlah Subaru WRX STI Type RA-R sebagai versi paling hardcore.

Meluncurnya mobil sport yang namanya didominasi huruf ini, tergolong spesial juga. Karena dirancang untuk merayakan hari jadi Subaru Tecnica International (STI) ke-30. Sebuah bentuk selebrasi tepat, mengingat STI adalah divisi khusus yang memasukkan jiwa motosport ke dalam lini Subaru.

Segala sesuatu tentang Type RA-R ialah soal mendongkrak performa makin ganas lagi. Di balik kapnya, bertengger mesin boxer EJ20 4-silinder 2,0-liter turbo yang mengalami modifikasi pada intake, tuning khusus dan sistem exhaust performa tinggi. Tekanan balik lebih rendah di exhaust berkontribusi pada daya mesin dan respons yang sigap. Tuning spesial dilakukan pada ECU, clutch cover dan flywheel, serta bearing turbocharger.

Ubahan yang dilakukan, mampu mencapai output terbesar dari seluruh model STI, 324 hp dan torsi 432 Nm. Lebih besar 14 hp dibanding WRX STI Type RA yang dijual di AS. Pengantar daya tetap transmisi manual 6-speed menuju keempat roda (AWD).

Upgrade performa tak cukup dari jantung mekanis saja. Sektor pendinginan turut menjadi sasaran. Intercooler dirancang agar dapat memaksimalkan efisiensi pendinginan. Bobot keseluruhan 1.480 kg juga berkurang namun tak terlampau banyak. Hanya lebih langsing 10 kg daripada WRX STI standar dan 30 kg dari flagship WRX. Pertambahan daya kuda dan pengurangan bobot, jelas menaikkan rasio power-to-weight.

Demi menghasilkan pengendalian lebih hebat, peredam kejut dan per keong khusus dirancang untuk Type RA-R. Bagian roda memakai ban Michelin Pilot Sport 4S yang membungkus pelek BBS berukuran 18-inci. Di baliknya terdapat rem Brembo cakram ventilasi diameter 18-inci juga, dengan enam kaliper di depan dan dua kaliper di belakang.

Semua peningkatan itu memang tidak diimbangi ubahan pada tampilan. Eksterior Type RA-R tidak mengesankan sebagai model paling ekstrem. Masih terlihat sopan mirip STI biasa, bahkan tanpa sayap besar di belakang seperti STI S208. Namun Subie paling tahu apa yang diinginkan para fans puritan mereka. Hanya ada 500 unit yang bakal dijual di Jepang dengan harga 4.998.240 yen (Rp 650 juta).

Sumber: Paultan, Carscoops

Baca Juga: Subaru Terkena Kasus