Prototipe BMW 8 Series Bergaya Gahar Tertangkap Basah, Inikah Versi Paling Buas dari 8er?

BMW tampaknya sedang menyiapkan sebuah varian 8 Series yang lebih gila dari model eksis. Pasalnya, prototipe 8er bertubuh gahar belum lama ini tertangkap basah di Nürburgring, Jerman. Besar kemungkinan menciptakan puncak baru dari sajian kupe performa tinggi divisi Motorsport. Jadi versi lebih serius dari M8 bahkan M8 Competition. Minimal, gaya bodi sangat mengindikasikan hal tersebut.

Yep, mengacu foto tangkapan paparazzi, tak salah kalau beranggapan 8er yang satu ini jauh lebih gahar dari M8. Perbedaan paling kentara terletak di elemen identitas pabrikan yakni Twin Kidney Grille. Tidak seperti biasa, jeruji berbingkai krom justru absen. Keberadaannya digantikan komposisi grille menyerupai milik Vision M Next Concept. Mengusung dua rongga besar dengan aksen merah di dalamnya dan disudahi bezel serat karbon.

Namun bukan itu saja, lenggok manis sang kupe justru dibuat sangar. Ibarat putri kerajaan memberontak lantas menjadi urakan di area kasar perkotaan – ada rasa trondolan ala mobil balap. Dapat dilihat chin spoiler besar menghiasi bumper depan. Ke samping, rok hitam dibuat kontras dari bodi berkelir putih.

Rasa kompetisi lantas ditegaskan bagian lain tubuhnya. Contoh ventilasi pada jendela samping, atap karbon, hingga sayap tinggi bak jemuran. Belum lagi diffuser berisi lampu rem ketiga ala F1. Juga tak ketinggalan andeng-andeng merah di bumper yang terlihat seperti tow strap. Gaya nyentrik ini pun disudahi finishing smoked lamp gelap di lampu belakang.

Entah apa yang sedang digarap oleh BMW. Banyak spekulasi beredar. Melansir Carscoops, dahulu sempat tertangkap basah model serupa dan diduga pabrikan tengah mengembangkan M8 bermesin tengah. Hanya saja, hal itu ditampik langsung. Lalu, sebagian beranggapan model ini akan menjadi varian paling buas. Kemungkinan versi CSL. Sementara itu, umumnya mengira ini akan menjadi edisi perayaan eksistensi 50 tahun divisi M Performance.

Detail spesifikasi model ini sendiri belum diketahui pasti. Namun, urusan potensi M8 memang tak perlu diragukan lagi. Ia menggendong mesin V8 4.400 cc twin turbo dengan output 600 hp. Itu baru spek terendah. Terdapat versi buas Competition dengan kemampuan menorehkan tenaga sampai 625 hp dan torsi 750 Nm. Ia sanggup menuntaskan akselerasi ke 100 dalam tempo 3,2 detik saja.

Baca juga: Cuma Satu Unit, BMW 840i Gran Coupe Golden Thunder Edition Dikenalkan

Tapi diketahui output tenaga segitu belum menjadikan M8 Competition sekalipun sebagai mobil paling bertenaga dalam sejarah BMW M. Jika benar akan dijadikan versi paling buas, tidak menutup kemungkinan ia memanfaatkan mesin V8 4.400 cc dari M5 CS. Model terkencang pabrikan asal Munich, Jerman itu hanya perlu 3 detik pas untuk mencapai 100 kpj. Spekulasi lain, ada probabilitas bahwa versi ini turut kebagian pengurangan bobot. Mulai dari pemanfaatan kaca ringan hingga melepas bangku belakang.

Arah akhir pengembangan ini sendiri memang terbilang masih rancu. Menjadi versi lebih buas dari M8 pun tampaknya belum tentu. Coba teliti lagi fasad depan, sang prototipe malah tidak mengenakan bumper flamboyan berongga besar milik M8. Komposisinya terlihat seperti kepunyaan versi lebih jinak, M850i. Apakah ini bagian dari pengembangan paket aksesori M Performance Parts? Bisa jadi juga. Atau, memang bumper depan tidak perlu terlalu gahar lantaran sudah punya rongga hidung besar?

Untuk lebih jelas, kita tunggu saja kabar selanjutnya dari divisi mobil kencang BMW. Yang jelas, BMW M akan merayakan eksistensi setengah abad pada tahun depan. Menjanjikan 2022 sebagai tahun yang penuh kejutan. Meski menimbulkan banyak pertanyaan, diekspektasikan M8 CSL mendebut sebagai bagian dari perayaan. (Krm/Raju)

Sumber: bmwgroup, autocar, carscoop; Foto: autocar

Baca juga: First Drive BMW 520i M Sport, Memiliki Jabatan Eksekutif Tak Melulu Harus Tampil Kaku