Lagi-Lagi Porsche 819 Spyder Ditemukan Bermasalah

JAKARTA: Demi keamanan para pelanggan, Porsche telah mengumumkan perbaikan 918 Sypder-nya untuk ketiga kalinya , sebuah mobil yang paling cepat di antara semua produk Porsche. Alasan penarikan ini adalah komponen serat karbon yang digunakannya dapat menyebabkan kerusakan pada kabel, yang akhirnya berpengaruh pada sistem pendingin. Total penarikan secara globla mencakup 223 mobil dari Amerika Serikat, 76 dari Jerman, dan 28 dari Swis. Semua mobil yang bermasalah ini diproduksi sebelum akhir April 2015.

Menanggapi kasus penarikan ini, pembuat mobil asal Jerman yang bertanggung jawab, Porsche telah mengatakan bahwa “Penyebab diidentifikasi setelah pemeriksaan yang lebih rinci. Selanjutnya, tindakan perbaikan akan semakin diperhatikan dalam pembuatannya.” Perbaikan mobil tersebut lumayan simpel dimana pemilik mobil cacat tersebut harus membawa Spyder mereka kepada teknisi yang akan memindahkan bagian dari alat yang rusak yang bersentuhan langsung dengan badan utama secara teliti. Proses peningkatan kualitas tidak akan memakan waktu yang lama, tidak lebih dari setengah hari.

Penarikan pertama mesin hibrida ini dilakukan pada musim panas tahun lalu dimana sejumlah 45 unit dikumpulkan kembali. Penarikan tersebut disebabkan oleh kontrol pegangan belakang yang tidak mampu beradaptasi pada saat kondisi ekstrem, yang sempat dirasakan selama trek di Nardo trek di Itali. Selanjutnya, penarikan kedua terjadi pada Desember 2014 ketika diketahui bahwa supensi depan dan kontrol pegangan juga mengalami hal yang sama dengan sebelumnya. Ketika itu, 39 Spyders dari US dan 5 dari Kanda dikembalikan ke unit penelitian Porsche’s.

Diperkenalkan sebagai konsep pada tahun 2010, model paling terakhir dipasarkan pada tahun 2015 dengan mesin V8 berkapasitas 4.6 liter dan sepasang motor elektrik yang menghasilkan tenaga 887 hp dan torsi sebesar 1275 Nm. Transmisi dual-clutch PDK tujuh kecepatan mengirim tenaga ke semua penggerak empat roda mobil, sehingga menembus kecepatan maksimum hingga 340 km/jam.

Kasus speedster ini sekaligus membuktikan bahwa seberapa canggih pun teknologi hibrida pada mobil hyper tersebut, tetap saja rentan terhadap isu tertentu yang juga mempengaruhi mobil standar. Dan, terutama untuk Prosche, bisa dikatakan “Pengulangan mempengaruhi reputasi dan reputasi mempengaruhi pelanggan”