Ford Focus RS Siap Tembus Pasar Asia

JAKARTA: Pabrikan mobil asal Amerika Serikat, Ford, semakin tancap gas di kuartal pertama tahun 2015. Usai merilis Ford GT di Detroit Motor Show 2015, kini Ford siap mengguncang pasar Asia dengan produk terbarunya, Ford Focus RS. Produk baru tersebut tampil penuh dengan pesona kemegahan di gelaran akbar Auto Shanghai Show 2015. Dibaluti dengan warna kebanggaan mereka, yakni biru tua, Focus RS terlihat begitu elegan dengan nuansa sporty.

Tidak ada perombakan yang terlalu signifikan terhadap desain Ford Focus RS. Desain dari mobil ini masih berbasis Ford Focus generasi ketiga. Untuk material bodi, Ford masih menggunakan baja, ketimbang material yang lebih ringan seperti carbon fibre. Pada bagian eksterior depan, grill Focus RS didesain lebih besar sehingga mampu menyalurkan udara lebih baik ke bagian mesin. Sedangkan pada bagian belakang, Ford menyematkan roof spoiler dan rear diffucer untuk mengatur daya tekan sehingga  downforce dibagian belakang lebih tinggi. Untuk bagian kaki-kaki, Ford Focus RS menggunakan pelek RS Alloy Wheels berukuran 19 inchi dengan balutan warna elegan low-gloss black. Secara keseluruhan, Ford memberikan empat pilihan warna untuk edisi terbarunya ini, yakni hitam, putih, biru, dan abu-abu.

Nuansa sporty sangat kental di bagian interior mobil. Desain serta fitur-fitur dashboard  terlihat simpel namun intuitif. Bagian pedal dibalut dengan material alloy serta instrumen cluster ditambahkan dengan sentuhan grafis RS. Jok sporty kendaraan ini menggunakan Recaro dan lingkar kemudi dibalut dengan material kulit, layaknya standar mobil sport keluaran Ford. Kenikmatan berkendara semakin lengkap dengan teknologi terkini, yaitu sistem multimedia Ford SYNC. Mobil ini juga disematkan 10 buah speaker dari Sony. Pada bagian konsol tengah, Ford menempatkan alat pengukur khusus untuk informasi mesin, seperti temperatur dan tekanan oli.

Yang paling mencengangkan dari mobil sporty ini adalah sektor dapur pacu. Ford memasang mesin 2.3 liter dengan Inline-4 EcoBoost yang berkapasitas empat silinder. Sistem inline tersebut juga digunakan dalam Ford Mustang. Mesin yang tersedia dalam Focus RS yakni transmisi manual 6-percepatan, mampu menyemburkan tenaga maksimum 315 daya kuda untuk menggerakkan kedua roda depannya. Selain itu, walaupun memiliki dimensi yang kecil, dipastikan bobot mobil ini berada pada kisaran 500 hingga 800 kg , sehingga dapat membuat mobil ini menghasilkan PWR (Power to Weight Ration). Dengan adanya PWR tersebut, Focus RS ini dapat dengan mudah meningkatkan akselerasi hingga kecepatan tertinggi. Dikombinasikan dengan Dynamic Torque Vectoring dan Electric Power-Assist System, pengendalian Ford Focus RS akan semakin canggih saat menghadapi tikungan dan tentu saja masih macho saat oversteer.

Mobil sporty yang menggunakan sistem penggerak All Wheel Drive (AWD) membagi porsi tenaga yang berbeda ke roda. Porsi tenaga di roda belakang lebih besar dengan konfigurasi 30 persen untuk ban depan dan 70 persen untuk ban belakang. Pada material ban, Ford menggunakan Michelin Pilot Super Sport sebagai ban standar. Namun, calon konsumen tetap dimanjakan dengan berbagai pilihan ban. Diantaranya, Ford telah mempersiapkan versi Pilot Sport Cup apabila calon pembeli ingin mengganti ban standar tersebut.