Dunlop LM705 Bikin Toyota Camry Makin Senyap dan Stabil, Ini Rahasianya

Ban adalah komponen terpenting bagi kendaraan. Inovasi terus terjadi agar menghasilkan performa lebih optimal. Seperti Dunlop yang menghadirkan produk terbarunya, SP Sport LM705. Menerapkan teknologi baru disebut Shinobi, yang telah diuji di Eropa dan disesuaikan kebutuhan pasar Tanah Air.

Dibawa PT Sumi Rubber Indonesia (Surindo), LM705 memakai konstruksi berbeda dari model sebelumnya, LM704. Getaran yang terjadi akibat melewati jalan kurang rata tereduksi 16 persen. Performa seperti itu didapat dari desain dinding samping yang lebih lentur. Titik kelenturannya tak hanya terfokus di satu titik, tapi hampir semua permukaan. Sehingga peredaman pun menjadi lebih maksimal. Inilah yang diklaim meningkatkan kenyamanan pemilik mobil.

Kebisingan juga diklaim berkurang 15 persen. Ini berkat pola tapak dengan jumlah blok diperbanyak. Garisnya dibuat lebih kecil, tapi dipadukan tiga celah besar untuk memastikan pembuangan air terjaga. Kemudian kontur telapak juga dibuat lebih membulat, menyebabkan ban menyentuh jalan secara bertahap dari pusat ke arah luar. Menariknya, konfigurasi ini turut mendukung penyerapan getaran, selain mengurangi kebisingan.

“Teknologi Shinobi adalah inovasi baru Dunlop dalam hal desain ban, yang dapat mengefektifkan fungsi dinding samping dan telapak. Guna meredam getaran ban di jalan bergelombang, sehingga meningkatkan kenyamanan dan kesenyapan,” jelas Hendra Himawan, GM Sales Plan & Admin PT Surindo di Cikarang, Jawa Barat.

Menariknya, ban baru ini tak hanya menyasar segmen mobil tertentu. Ia tersedia untuk jenis sedan, multi purpose vehicle (MPV) dan sport utility vehicle (SUV). Tentunya dengan ukuran yang disesuaikan segmen mobil. Dunlop menyajikannya dalam 32 ukuran, mulai dari dimensi 14 inci sampai 18 inci.

Urusan harga, Surindo belum mengungkapnya. Lantaran produk baru diluncurkan secara resmi Maret mendatang. Namun, Hendra hanya memberi petunjuk banderolnya tak berbeda dengan LM704. Sekalipun LM705 menawarkan performa yang lebih tinggi.

Baca juga: Roda Mobil Perlu Dirotasi, ini Alasan dan Caranya

Pengetesan langsung

Kami sempat mencoba performa SP Sport LM705 dalam acara Feeling Test yang diadakan Dunlop. Berlangsung di Central Park, Meikarta, Cikarang, terdapat beberapa pengujian: comfort test, noise test, high speed lane change test dan stability test. Menggunakan Toyota Camry, LM705 turut dibandingkan dengan produk kompetitor berukuran sama.

Duduk sebagai penumpang, kami dibawa berputar-putar oleh test driver Dunlop dari Jepang. Hasilnya, pada uji kenyamanan, redaman yang disuguhkan memang lebih baik dari pesaing. Guncangan ketika melewati speed trap terasa lebih lembut. Sementara pada sektor kesenyapan, sayangnya kurang optimal. Soalnya, trek yang dilewati terlalu basah akibat hujan.

Hasil memukau disodorkan saat pengetesan perpindahan jalur dalam kecepatan tinggi dan stabilitas. Camry bermanuver dengan lincah dan mantap. Bahkan perintah kemudi dapat direspon roda dengan cepat. Berbeda dengan kompetitor yang seringkali terlambat mengeksekusi putaran kemudi.

“Acara Feeling Test ini merupakan ajang pembuktian performa Dunlop SP SPORT LM705, yang menawarkan solusi kenyamanan dan kesenyapan, serta keamanan berkendara.” tutup Hendra. (Hfd/Ano)

Baca juga: Bikinan Lokal, Ban Off-Road Delium Xtreme Xpedition Dibanderol Murah