Debut di JMS 2023, Mazda Iconic SP Membawa Sentuhan Legendaris RX-7

Mengadopsi Rotary EV System seperti Mazda MX-30

Debut di JMS 2023, Mazda Iconic SP Membawa Sentuhan Legendaris RX-7

Mazda menampilkan mobil konsep terbaru dalam bentuk coupe di Japan Mobility Show 2023, (25/10). Mazda Iconic SP adalah jawaban rasa penasaran setelah teaser resminya keluar pekan lalu. Diharapkan menjadi penerus MX-5, namun bertenaga listrik. Jika melihat detail desainnya, banyak elemen RX-7 yang terlihat.

KEY TAKEAWAYS

  • Digadang-gadang sebagai penerus MX-5

    Digerakkan motor listrik, tapi ada mesin rotary sebagai pengisi daya baterai
  • Menurut Mazda, pengembangan Iconic SP untuk menjawab dan menyentuh sisi emosional konsumen yang sangat menyukai mobil dan menginginkan mobil yang mencerminkan kenikmatan berkendara. Meski merupakan mobil listrik, Mazda mengklaim tidak akan membuat penggunanya khawatir dengan jarak atau ketersediaan stasiun pengisian daya. Sebab Iconic SP memiliki motor listrik sebagai penggerak roda yang dipadukan dengan unit mesin Rotary. Atau dikenal dengan Rotary EV System.

    “Mazda akan selalu menghadirkan kendaraan yang mengingatkan masyarakat bahwa mobil adalah kesenangan murni dan bagian yang tidak dapat dipisahkan dari kehidupan mereka. Sebagai perusahaan pencinta mobil yang memproduksi secara massal pengalaman mobilitas yang menginspirasi, kami berkomitmen untuk membentuk masa depan bersama mitra dan penggemar kami yang berpikiran sama, di mana setiap orang dapat dengan bangga mengatakan, ‘kami menyukai mobil’. “Dengan kemauan yang kuat, Mazda berkomitmen untuk memperkaya kehidupan orang-orang yang kami layani,” jelas Masahiro Moro, Representative Director, President dan CEO Mazda Motor Corporation (MMC).

    Mazda Iconic SP

    Desain eksterior ramping, lalu dipadukan teknologi rotary EV, sebenarnya bukan hal baru bagi Mazda. Karena teknologi ini sebelumnya sudah diterapkan MX-30. Apalagi jika menyebut mesin rotari yang dipopulerkan oleh keluarga model RX, mulai dari RX-3, RX-7, hingga konsep RX-Vision.

    Baca Juga: Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Mendebut, Berbekal Jantung Mekanis Rotary

    Perpaduan sistem elektrifikasi ini memiliki dimensi yang ringkas. Sehingga dapat ditampung dalam sasis Iconic SP yang seukuran MX-5, dengan tetap menjaga pusat gravitasi tetap rendah. Mesin putar yang terdiri dari dua rotor berfungsi sebagai generator yang mengalirkan listrik ke baterai. Sumber energi mesin rotari juga diklaim ramah lingkungan dan dapat didaur ulang, karena menggunakan bahan bakar karbon netral.

    Mazda Iconic SP dibangun menggunakan bahasa desain Kodo. Lekukan bodi terlihat di setiap sudutnya, lalu gril lebar berbentuk segi delapan dihiasi aksen lebar. Grille berbentuk tiga dimensi seperti model Mazda terbaru. Meski dimensinya mirip MX-5, siluetnya malah seperti RX-7. Karena gayanya yang ramping, mobil ini tidak dibuat sebagai roadster atau convertible. Bahkan lampu depannya pun memiliki aksen pop-up, dengan 'alis' yang bisa terangkat saat lampu utama menyala. Lalu, untuk menambah kesan dramatis, pintunya dibuat terbuka bergaya kupu-kupu, layaknya mobil sport Aston Martin. Inspirasi RX-7 juga terlihat dari lampu belakang berbentuk bulat ganda, disertai bemper bagian bawah yang bersih tanpa banyak aksen.

    Mazda Iconic SP

    Jenis warna baru diperkenalkan melalui Iconic SP yaitu Viola Red. Soul Red yang selama ini menjadi warna jagoan, namun Viola Red merupakan simbol Mazda yang "menghargai warna merah". Warna ini juga didesain agar lekuk bodi mobil semakin menonjol.

    Sejauh ini belum ada penjelasan mengenai interiornya, namun nuansa minimalis dan canggih sudah terlihat. Lapisan suede atau alcantara menutupi dashboard, pintu, dan konsol tengah, dihiasi aksen jahitan merah. Lingkar kemudinya memiliki palang ramping yang dilengkapi paddle shifter, dengan bagian tengahnya tidak menampilkan logo konvensional melainkan tulisan "MAZDA". Lalu ada dua layar digital masing-masing sebagai meter cluster dan pusat infotainment. Terdapat juga beberapa tombol/tuas di konsol tengah yang memanjang hingga ke sandaran tangan.

    Belum ada informasi lebih lanjut soal kapan Iconic SP masuk jalur produksi. Namun pesan Mazda melalui konsep ini jelas, ingin memanjakan konsumen dengan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Teknologi sistem Rotary EV juga akan memudahkan konsumen dalam menggunakan powertrain listrik sehari-hari. (WHY/ODI)

     

    Baca Juga: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV Hadir di GIIAS 2023, Bawa Mesin Rotary Tercanggih!

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil Mazda

    • Mazda 2
      Mazda 2
    • Mazda CX3
      Mazda CX3
    • Mazda 3 Hatchback
      Mazda 3 Hatchback
    • Mazda CX 9
      Mazda CX 9
    • Mazda CX-30
      Mazda CX-30
    • Mazda CX 5
      Mazda CX 5
    • Mazda 3 Sedan
      Mazda 3 Sedan
    • Mazda 2 Sedan
      Mazda 2 Sedan
    • Mazda MX 5 RF
      Mazda MX 5 RF
    • Mazda 6 Sedan
      Mazda 6 Sedan
    Harga Mobil Mazda

    IIMS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Yang Akan Datang

    Video Mobil Mazda Terbaru di Oto

    Oto
    Tonton Video Mobil Mazda

    Artikel Mobil Mazda dari Carvaganza

    • Kenalan Lebih Dalam Dengan Mazda MX-30, Kabarnya Rilis Tahun Ini
      Kenalan Lebih Dalam Dengan Mazda MX-30, Kabarnya Rilis Tahun Ini
      Alvando Noya, 06 Feb, 2024
    • Mazda Percepat Pengembangan Mesin Rotary Baru, Jadi Pendukung Hybrid
      Mazda Percepat Pengembangan Mesin Rotary Baru, Jadi Pendukung Hybrid
      Muhammad Hafid, 05 Feb, 2024
    • Penjualan Mazda Naik Pesat Sepanjang 2023, SUV Masih Jadi Favorit
      Penjualan Mazda Naik Pesat Sepanjang 2023, SUV Masih Jadi Favorit
      Alvando Noya, 25 Jan, 2024
    • Mazda6 Stop Produksi Tahun Ini, Fokus Pada Model CX
      Mazda6 Stop Produksi Tahun Ini, Fokus Pada Model CX
      Alvando Noya, 21 Jan, 2024
    • INTERVIEW: Karsono Kwee Cerita Perintisan Eurokars Group, Kini Tangani 10 Merek Premium
      INTERVIEW: Karsono Kwee Cerita Perintisan Eurokars Group, Kini Tangani 10 Merek Premium
      Alvando Noya, 19 Jan, 2024

    Artikel Mobil Mazda dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature
    • Desain Menawan Mazda3 Hatchback, Harga Bekasnya Mulai Rp390 Jutaan
      Desain Menawan Mazda3 Hatchback, Harga Bekasnya Mulai Rp390 Jutaan
      Anjar Leksana, 05 Jan, 2024
    • Mazda CX-60 Raih Gelar Best Innovation Car di CEC Awards 2023
      Mazda CX-60 Raih Gelar Best Innovation Car di CEC Awards 2023
      Anjar Leksana, 19 Okt, 2023
    • Mazda CX-60 Meluncur di Indonesia, Menawarkan Sofistikasi Tinggi!
      Mazda CX-60 Meluncur di Indonesia, Menawarkan Sofistikasi Tinggi!
      Anindiyo Pradhono, 26 Jul, 2023
    • Menikmati Kemewahan Khas Jepang dalam Mazda CX-8
      Menikmati Kemewahan Khas Jepang dalam Mazda CX-8
      Eka Zulkarnain H, 24 Apr, 2023
    • Mazda Tawarkan MX-5 Transmisi Manual dan Fitur Baru buat CX-9
      Mazda Tawarkan MX-5 Transmisi Manual dan Fitur Baru buat CX-9
      Bangkit Jaya Putra, 13 Mar, 2023
    • First Drive Mazda CX-5 AWD 2023: Superioritas dalam Pengendalian dan Rasa Berkendara
      First Drive Mazda CX-5 AWD 2023: Superioritas dalam Pengendalian dan Rasa Berkendara
      Anindiyo Pradhono, 09 Mar, 2023
    • New Mazda CX-5 Elite: Nyaris Sempurna
      New Mazda CX-5 Elite: Nyaris Sempurna
      Indra Alfarisy, 07 Apr, 2022
    • Mazda CX-3 1.5L Sport vs Honda HR-V 1.5 E Special Edition, Duel Makin Sepadan dan Panas!
      Mazda CX-3 1.5L Sport vs Honda HR-V 1.5 E Special Edition, Duel Makin Sepadan dan Panas!
      Ahmad Karim, 07 Apr, 2021
    • Mazda3 Sedan vs Toyota Corolla Altis 1.8 V, Mencari Orientasi Paling Tepat
      Mazda3 Sedan vs Toyota Corolla Altis 1.8 V, Mencari Orientasi Paling Tepat
      Anjar Leksana, 15 Feb, 2021
    • 5 Mobil Mazda yang Diakui Kehebatannya
      5 Mobil Mazda yang Diakui Kehebatannya
      Indra Alfarisy, 13 Nov, 2020