Bugatti Chiron Sport Pemecah Rekor Bakal Diproduksi, Hanya 30 Unit

Bugatti akan memproduksi Chiron Sport, yang berhasil memecahkan rekor kecepatan di Jerman minggu lalu. Dikabarkan menyandang nama Chiron Super Sport 300+, menggendong mesin yang sama saat menembus kecepatan dahsyat 490,484 km/jam.

Jantung mekanisnya berkubikasi 8,0 liter dengan konfigurasi W16 yang diperkuat quad-turbo. Hasilnya, hypercar ini mampu menyemburkan daya dorong sebesar 1.600 PS. Dapur pacu itu nyatanya sama seperti yang dipasangkan di edisi khusus Centodieci.

Dilansir dari motor1.com (08/09), Bugatti memproduksinya secara terbatas, hanya 30 unit. Menariknya, satu konsumen dikabarkan telah memesannya, berarti tersedia 29 unit saja saat ini. Harganya? Sayang belum ada informasi lebih lengkap, perkiraannya mencapai $ 3,89 juta atau Rp 54, 7 miliaran sebelum dikenakan pajak. Dan waktu pembuatan serta distribusi belum diungkap.

Chiron Super Sport 300+ tak hanya mendapatkan mesin bertenaga superbesar, juga ubahan bodi. Bugatti telah mentransformasi aerodinamika model standar. Salah satu yang paling terlihat adalah dimensi lebih panjang, makanya disebut sebagai ‘ekor panjang’ (long tail).

Tak hanya itu, beragam material guna mendukung mobil menjadi lebih ringan dan kokoh diaplikasi. Contohnya pelek magnesium, struktur dan bodi dari serat karbon. Untuk eskteriornya, Chiron Super Sport 300+ hadir dalam satu warna, hitam dengan garis racing oranye yang membelah bodi dari depan ke belakang. Pembeli bisa meminta corak atau detail lain, tapi tentunya dengan tambahan biaya yang tidak sedikit.

Meski begitu, ia dibuat agar ramah terhadap penumpang. Roll cage dilepas dan jok di samping pengemudi ditambahkan. Bahan kulit mewah mewarnai interior. Selain itu, kecepatan puncaknya dibatasi dengan pembatas elektronik. Tapi belum diketahui berapa laju yang ditetapkan Bugatti. Ya, ini ditujukan untuk mencegah pemiliknya melaju hingga 482,8 km/jam di jalanan umum. Kemudian ketinggian ground clearance dikembalikan ke posisi normal, supaya bisa melewati jalan raya dan memenuhi regulasi.

Karet bundar yang digunakan sama persis, Michelin Sport Cup 2, yang dikembangkan khusus untuk mobil ini. Ada beberapa komponen yang belum dapat dipastikan tetap tersemat. Tapi kemungkinan dipasangkan air-brake (spoiler belakang mengembang otomotis). Namun, tidak dijelaskan bagaimana fitur lain kenyamanan pengendaranya mengemudikan di jalan raya. Besar kemungkinan ia mengikuti Chiron Sport standar.

Toh Bugatti mengizinkan konsumen untuk melaju di trek uji Ehra-Lessien. Dengan syarat ada biaya tambahan. Mereka bisa melaju sekencang mungkin, lantaran pembatas kecepatan dilepaskan dan roll cage kembali dipasangkan. (Hfd/Odi)

Sumber: Motor1

Baca Juga: Bugatti Rilis Mobil Termahal Dunia, Sudah Ada Pembelinya