Bisa Tembus 20,5 Km/liter, Ini Kunci Efisiensi Peugeot 2008

 

Peugeot 2008 bermain dalam kelas SUV kompak selevel Honda HR-V RS. Saat ini dijual Rp505 juta on the road Jakarta yang berarti lebih murah dibanding saingannya (HR-V RS Turbo Rp515,9 juta). Tentu tawaran menarik dari sebuah merek premium asal Eropa.

Selain tampang dan teknologi, nilai jual yang ditawarkan ialah efisiensi bahan bakar. Salah satu penguji telah mencatatkan konsumsi bensin menyentuh 20,5 kilometer untuk satu liter. Hasil ini dilakukan saat mobil melaju konstan di jalur bebas hambatan. Namun yang pasti, angka itu tidak bisa dipakai acuan. Sebab gaya mengemudi dan cara menjaga ritme kendaraan (putaran mesin) tiap personal berbeda-beda.

Jantung pacu Peugeot 2008 punya volume bakar 1,2 liter turbo Puretech tiga silinder. Hasil olah pembakaran internal memberi dorongan tenaga 130 PS di 5.500 rpm dan torsi melimpah 230 Nm sejak 1.750 rpm. Power disalurkan menggunakan girboks otomatis EAT6. Ini salah satu rahasianya. Transmisi mempunyai gear ratio yang rapat. Sehingga perpindahan gigi sangat halus dan terkadang tidak terasa oleh pengemudi.

Berkat transmisi 6 percepatan, mesin tidak perlu melakukan putaran tinggi untuk mendapatkan tenaga besar saat melaju. Hal ini membuat kerja enjin lebih ringan hingga berdampak pada efisiensi bahan bakar juga ramah lingkungan. Kemudian tersedia tiga preferensi gaya mengemudi yaitu Eco, Normal dan Sport.

Baca Juga: Peugeot 2008 Mendarat di Indonesia

 

Selain itu, Peugeot juga mampu meredam getaran (vibration) yang disebabkan pembakaran tiga silinder. Maka pabrikan menambah ‘balancer shaft’ di crank-shaft. Peugeot 2008 juga usung teknologi Drive by Wire (DBW). Ia diklaim dapat meningkatkan efisiensi penggunaan komponen dan BBM. Jadi, tidak lagi menggunakan komponen lawas seperti pompa power steering. Semua sudah diganti motor servo sebagai penggerak yang bekerja berdasarkan perintah komputer (ECU).

Terakhir, penggunaan BBM sesuai dengan research octane number (RON) mampu hasilkan pembakaran lebih baik di ruang mesin. Pemilihan bahan bakar ini harus disesuaikan kebutuhan agar kendaraan tetap berfungsi secara optimal dan prima. Untuk itu Peugeot 2008 lebih disarankan gunakan bahan bakar yang memiliki oktan sangat tinggi yaitu RON 98. Sebab cocok dengan spesifikasi kompresi mesin 10,5:1.

“Untuk dapur pacu, Peugeot 2008 dibenamkan mesin berkapasitas 1,2 liter TurboPuretech tiga silinder. Alhasil Peugeot 2008 mampu mengembuskan tenaga 130 PS dan torsi sampai 230 Nm. Bahkan saat pengujian performa akselerasi 0-100 km/jam masih di bawah 10 detik,” terang Samsudin, Aftersales Support PT Astra International - Peugeot, dalam keterangan resmi. (ALX/ODI)

 

Baca Juga: Simak Fakta Menarik SUV 7-Seater Peugeot 5008 yang Jarang Diketahui