Geely Coolray Resmi Meluncur, Pengumuman Harga Tunggu GIIAS 2026

Geely Indonesia ikut dalam persaingan segmen compact SUV Tanah Air. Setelah sempat sekadar dipajang di pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 lalu, Geely Coolray kini melakoni debut perkenalan lewat sesi first drive eksklusif di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok. Meski unitnya sudah bisa dirasakan langsung, pengumuman harga baru akan dieksekusi pada perhelatan GIIAS tahun ini.

Berbicara urusan dapur pacu, sang penantang baru mengandalkan sistem penggerak roda depan (FWD). Di balik kapnya, bersemayam jantung mekanis bensin DOHC 1.5 liter Inline-4 Turbocharged. Konfigurasi itu sanggup memuntahkan tenaga maksimal hingga 174 PS serta torsi puncak 290 Nm. Distribusi daya kemudian disalurkan melalui transmisi otomatis 7-percepatan Wet Dual Clutch Transmission (DCT). Hasilnya, pabrikan mengklaim mobil ini mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu singkat, yakni 7,6 detik.

"Hari ini menjadi momen yang spesial. Kami secara resmi memperkenalkan Geely Coolray, model ICE pertama Geely di Indonesia. Secara global, Geely Coolray telah dipercayai lebih dari 1,35 juta pengguna. Geely Coolray mengusung desain sporty dan modern yang mencerminkan karakter SUV yang s. Didukung mesin 1,5 turbo dengan tenaga 174 PS dan torsi 290 Nm, dipadukan dengan 7-speed Wet Dual Clutch memberikan performa, presisi, dan kenyamanan dan kehalusan berkendara serta respons yang sangat halus," kata Constantinus Herlijoso, Sales & Channel Development Director di Geely Auto Indonesia.

Kehadiran Geely Coolray jelas menjadi lawan baru bagi para pemain lama di kelasnya, seperti Honda HR-V, Mitsubishi XForce, Hyundai Creta, hingga Suzuki Grand Vitara. Demi bersaing ketat merebut hati konsumen, Geely menawarkannya dalam dua opsi tipe: Standard dan Flagship. Sebagai penunjang keamanan, tersemat peranti Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) berisi 10 fungsi aktif mutakhir. Tak ketinggalan, hadir pula teknologi visibilitas kamera 540° Panoramic View guna memantau kondisi area sekitar hingga area bawah kolong sasis.

Oto.com mendapat kesempatan istimewa untuk memacu langsung SUV ringkas ini di lintasan aspal Mandalika. Penasaran dengan impresi berkendara, respons kemudi saat melibas tikungan tajam, serta kenyamanan kabinnya secara keseluruhan? Nantikan ulasan komprehensif kami pada artikel selanjutnya. (ODI)

Baca Juga:

Bukan Sekadar Mobil Perkotaan, Geely Buktikan Punya DNA Motorsport dan Standar Safety Kelas Dunia

Pertahankan Takhta EV Terlaris, Geely EX2 Facelift Meluncur Lebih Canggih dan Murah