42 Persen Jalan Tol Indonesia Dikelola Jasa Marga, Ini Pendapatan Tahunannya

Jasa Marga catat peningkatan volume transaksi jalan tol 1,3 miliar kendaraan pada 2025

42 Persen Jalan Tol Indonesia Dikelola Jasa Marga, Ini Pendapatan Tahunannya

Dalam laporan tahunan. PT Jasa Marga (Persero) Tbk menutup 2025 dengan kinerja keuangan positif. Sebagai emiten BUMN di bidang infrastruktur jalan tol. Mereka mencatat peningkatan pendapatan usaha sebesar 5,8 persen year-on-year (yoy) menjadi Rp19,8 triliun. Pertumbuhan ini didorong oleh kontribusi utama dari pendapatan tol sebesar Rp18,2 triliun. Termasuk pendapatan usaha lain sebesar Rp1,6 triliun.

KEY TAKEAWAYS

  • Berapa total pendapatan tol yang diraih Jasa Marga sepanjang 2025?

    Pendapatan dari sektor tol tercatat mencapai Rp18,2 triliun dari total pendapatan usaha sebesar Rp19,8 triliun
  • Ruas tol mana saja yang dipersiapkan fungsional (gratis) untuk Lebaran 2026?

    Empat ruas tol yang dipersiapkan antara lain ruas Tol Probolinggo-Banyuwangi, Yogyakarta-Bawen, Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo, serta Jakarta-Cikampek II Selatan
  • Berapa jumlah rata-rata kendaraan harian yang melintas di tol Jasa Marga?

    Lalu lintas harian rata-rata (LHR) di jalan tol Jasa Marga mencapai 3,58 juta kendaraan pada tahun 2025
  • Selaras dengan hal ini. Ebitda Perseroan tercatat meningkat dibandingkan periode sebelumnya menjadi sebesar Rp13,3 triliun. Jasa Marga juga berhasil menjaga kestabilan kinerja perseroan dengan capaian ebitda margin di level kuat yakni 67,0 persen. Atas seluruh kinerja yang positif ini. Core profit perusahaan tercatat stabil sebesar Rp3,7 triliun.

    Total Panjang Tol yang Dikelola Jasa Marga dan Volume Kendaraan Melintas 2025

    Jasa Marga masih memegang posisi market leader di industri jalan tol dengan total panjang jalan tol yang telah beroperasi sepanjang 1.294 km. Tepatnya dari total konsesi sepanjang 1.736 km yang dikelola oleh perseroan. Jumlah ini merepresentasikan 42 persen dari total jalan tol beroperasi di seluruh Indonesia. Dari sisi operasional, perusahaan mencatatkan pertumbuhan total volume transaksi di jalan tol sebesar 0,35 persen yoy. Atau mencapai 1,3 miliar kendaraan pada 2025, dengan lalu lintas harian rata-rata (LHR) mencapai 3,58 juta kendaraan.

    Rivan A. Purwantono, direktur utama Jasa Marga mengungkapkan bahwa stabilitas core profit ini tidak terlepas dari pertumbuhan pendapatan usaha dan ebitda. Serta keberhasilan perseroan dalam menurunkan beban keuangan secara konsolidasi sebesar 10,5 persen (yoy).

    “Core profit dan kinerja Perseroan sepanjang 2025 terjaga stabil, didukung oleh pertumbuhan pendapatan usaha dan ebitda. Serta penurunan beban keuangan secara konsolidasi sebagai dampak positif. Yakni dari aksi korporasi equity financing di PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) yang dilakukan pada Kuartal IV Tahun 2024,” ujar dia dalam keterangan tertulis.

    tol jasa marga

    Untuk diketahui pada 2024, perseroan menggandeng mitra strategis melalui aksi korporasi equity financing PT JTT. Jasa Marga tetap menjadi pengendali utama dengan kepemilikan saham sebesar 65 persen. Strategi ini terbukti mampu memperkuat kapasitas keuangan dan meningkatkan fleksibilitas pendanaan perseroan. “Yang bertumbuh secara konsisten adalah pendapatan tol, pendapatan usaha lain, serta ebitda. Hal ini menunjukkan fundamental bisnis kami tetap stabil dan resilien,” jelas Rivan.

    Efek positif langkah ini tercermin dari perbaikan rasio solvabilitas 2025, yang ditunjukkan dengan peningkatan Interest Coverage Ratio (ICR) menjadi 3,7 kali. Di sisi lain, rasio Interest Bearing Debt to Total Equity (DER) terjaga di level yang sangat sehat, yakni 1,2 kali. Hal ini mengukuhkan kemampuan mereka dalam menjaga rasio covenant. Tepatnya di tengah kebutuhan ekspansi bisnis dan pengoperasian ruas tol baru.

    Pembangunan Jalan Tol Baru selama 2025

    Informasi selanjutnya, sepanjang 2025, mereka melanjutkan pembangunan sejumlah ruas jalan tol dalam tahap konstruksi dan pembebasan lahan. Antara lain Jalan Tol Probolinggo Banyuwangi, Jalan Tol Yogyakarta-Bawen, Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo. Kemudian Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan dan Jalan Tol Akses Patimban. Menjelang periode arus mudik dan arus balik Lebaran 2026 mendatang. Sebanyak empat dari lima ruas jalan tol itu tengah dipersiapkan. Itu demi mendukung kelancaran distribusi lalu lintas dengan beroperasi secara fungsional tanpa tarif alias gratis.

    Tidak hanya itu, perseroan juga terus memastikan kesiapan operasional lain melalui peningkatan kuantitas dan kualitas pelayanan. Hal ini untuk mengantisipasi peningkatan mobilitas pada periode libur panjang Lebaran 2026. Sejumlah upaya dilakukan yaitu menjaga perkerasan jalan dalam kondisi baik. Penambahan petugas & kendaraan operasional, peningkatan layanan teknologi melalui Jasamarga Tollroad Command Center & Mobile Apps Travoy. Bahkan penambahan layanan & fasilitas di Travoy Rest dan rest area jalan tol Jasa Marga Group.

    Mereka optimistis kinerja perseroan pada 2026 akan lebih baik dengan melakukan sejumlah inisiatif strategis. Baik dalam menjaga pertumbuhan kinerja maupun dalam mengelola kesehatan finansial. Komitmen perusahaan dalam meningkatkan pendapatan dan ebitda terus dilakukan. Di antaranya melalui optimalisasi alokasi anggaran, pemenuhan Standar Pelayanan Minimal (SPM), serta penyesuaian tarif tol sesuai rencana.

    Lewat struktur keuangan yang semakin sehat, beban keuangan menurun, serta kinerja operasional solid. PT Jasa Marga optimistis terus mempertahankan posisi market leader di industri jalan tol nasional. Serta mengklaim mampu menciptakan nilai tambah bagi pemegang saham dan pemangku kepentingan. (ALX/ODI)

    Baca Juga: 

    Meski Pasar Mobil Lesu, Bisnis Otomotif Astra Kantongi Laba Rp11,356 Triliun

    Dukung Wisata Berkelanjutan, Green SM Resmi Operasikan Taksi Listrik di Bali

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    IIMS 2026

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Pilihan

    • Yang Akan Datang
    • BYD Atto 4 ev
      BYD Atto 4
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BYD Denza B5
      BYD Denza B5
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Geely Star Wish ev
      Geely Star Wish
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BYD Yangwang U8 phev
      BYD Yangwang U8
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BYD Denza Z9 GT ev
      BYD Denza Z9 GT
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil Terbaru di Oto

    Oto
    • TEST DRIVE NEW KIA CARENS 2026: MPV FAMILY YANG PROPER
      TEST DRIVE NEW KIA CARENS 2026: MPV FAMILY YANG PROPER
      03 Jun, 2026 .
    •  NYETIR DI JALANAN GUANGZHOU CHINA SAMBIL COBAIN AUTONOMOUS DRIVING XPENG VLA 2.0 . FULL DISETIRIN AI
      NYETIR DI JALANAN GUANGZHOU CHINA SAMBIL COBAIN AUTONOMOUS DRIVING XPENG VLA 2.0 . FULL DISETIRIN AI
      03 Jun, 2026 .
    • FIRST DRIVE BYD M6 DM PHEV: INI MUSUH SPBU DAN SPKLU!
      FIRST DRIVE BYD M6 DM PHEV: INI MUSUH SPBU DAN SPKLU!
      21 May, 2026 .
    • TEST DRIVE TOYOTA VELOZ HYBRID: LEBIH DARI SEKADAR IRIT
      TEST DRIVE TOYOTA VELOZ HYBRID: LEBIH DARI SEKADAR IRIT
      22 Apr, 2026 .
    • WULING EKSION: TEST JALAN SUV 7-SEATER FAMILY PHEV & EV, PILIH YANG MANA?
      WULING EKSION: TEST JALAN SUV 7-SEATER FAMILY PHEV & EV, PILIH YANG MANA?
      22 Apr, 2026 .
    •  ELECTRIA 2026: GEELY EX2, MOBIL LISTRIK RP200 JUTAAN PALING WORTH IT BUAT KENDARAAN TEMPUR HARIAN
      ELECTRIA 2026: GEELY EX2, MOBIL LISTRIK RP200 JUTAAN PALING WORTH IT BUAT KENDARAAN TEMPUR HARIAN
      10 Apr, 2026 .
    • PERJALANAN BYD MENJADI BAGIAN DARI TRANSFORMASI MOBILITAS DI INDONESIA
      PERJALANAN BYD MENJADI BAGIAN DARI TRANSFORMASI MOBILITAS DI INDONESIA
      01 Apr, 2026 .
    •  ELECTRIA 2026: UJI PERFORMA & FITUR WULING DARION PLUG-IN HYBRID BUAT MUDIK DARI JAKARTA KE SOLO
      ELECTRIA 2026: UJI PERFORMA & FITUR WULING DARION PLUG-IN HYBRID BUAT MUDIK DARI JAKARTA KE SOLO
      01 Apr, 2026 .
    •  ELECTRIA 2026: JAJAL PERFORMA DAN FITUR JAECOO J5 EV BUAT MUDIK LEWAT JALUR ALTERNATIF CIKAMURANG
      ELECTRIA 2026: JAJAL PERFORMA DAN FITUR JAECOO J5 EV BUAT MUDIK LEWAT JALUR ALTERNATIF CIKAMURANG
      24 Mar, 2026 .
    • LEPAS L8 PHEV: RESPONS INSTAN TAWARKAN KESTABILAN
      LEPAS L8 PHEV: RESPONS INSTAN TAWARKAN KESTABILAN
      24 Mar, 2026 .
    Tonton Video Mobil

    Artikel Mobil dari Carvaganza

    • Daihatsu Kumpul Sahabat Siap Sambangi Alun-Alun Kota Depok
      Daihatsu Kumpul Sahabat Siap Sambangi Alun-Alun Kota Depok
      Anindiyo Pradhono, 10 Jun, 2026
    • Melancong Pesisir Selatan Jawa, Wuling Eksion PHEV Diuji Menempuh Lebih dari 580 Km
      Melancong Pesisir Selatan Jawa, Wuling Eksion PHEV Diuji Menempuh Lebih dari 580 Km
      Anjar Leksana, 10 Jun, 2026
    • Pertamina Naikkan Harga BBM Non-Subsidi, Pertamax Jakarta Tembus Rp16.250 per Liter
      Pertamina Naikkan Harga BBM Non-Subsidi, Pertamax Jakarta Tembus Rp16.250 per Liter
      Anindiyo Pradhono, 10 Jun, 2026
    • Membedah Cara Kerja Teknologi Ling Power Wuling Eksion PHEV
      Membedah Cara Kerja Teknologi Ling Power Wuling Eksion PHEV
      Anjar Leksana, 09 Jun, 2026
    • Selisih Rp 28 juta, Ini Perbedaan Suzuki Fronx SGX 2Tone AT Dengan GX AT
      Selisih Rp 28 juta, Ini Perbedaan Suzuki Fronx SGX 2Tone AT Dengan GX AT
      Zenuar Yoga, 09 Jun, 2026

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • GRMN Corolla Prototype Debut Global Hot Hatch Paling Ekstrem Garapan Gazoo Racing
      GRMN Corolla Prototype Debut Global Hot Hatch Paling Ekstrem Garapan Gazoo Racing
      Anjar Leksana, 09 Jun, 2026
    • Membedah Perbedaan Jetour T1 Gasoline vs i-DM PHEV
      Membedah Perbedaan Jetour T1 Gasoline vs i-DM PHEV
      Anindiyo Pradhono, 08 Jun, 2026
    • The New Audi Q5 Sportback Resmi Mengaspal di Indonesia
      The New Audi Q5 Sportback Resmi Mengaspal di Indonesia
      Anindiyo Pradhono, 08 Jun, 2026
    • Toyota Innova Crysta 2026 Meluncur, Wajah Makin Gahar dan Kabin Lebih Premium
      Toyota Innova Crysta 2026 Meluncur, Wajah Makin Gahar dan Kabin Lebih Premium
      Anjar Leksana, 05 Jun, 2026
    • Langkah Asuransi Astra untuk Terus Bertahan dan Berkembang di Zaman Penuh Tantangan
      Langkah Asuransi Astra untuk Terus Bertahan dan Berkembang di Zaman Penuh Tantangan
      Anjar Leksana, 04 Jun, 2026
    • Tips Pengecekan Rem Mobil dari Suzuki Sebelum Mudik Lebaran
      Tips Pengecekan Rem Mobil dari Suzuki Sebelum Mudik Lebaran
      Anjar Leksana, 10 Mar, 2026
    • Perlunya Pengecekan Ban Mobil Sebelum Perjalanan Jauh dan saat Musim Hujan
      Perlunya Pengecekan Ban Mobil Sebelum Perjalanan Jauh dan saat Musim Hujan
      Anjar Leksana, 29 Des, 2025
    • Pahami Konsekuensi dan Kesiapan Sebelum Beralih ke Mobil Listrik
      Pahami Konsekuensi dan Kesiapan Sebelum Beralih ke Mobil Listrik
      Setyo Adi, 12 Agu, 2025
    • Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
      Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
      Setyo Adi, 04 Des, 2024
    • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
      Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
      Setyo Adi, 20 Sep, 2024
    • Test Drive Mitsubishi Destinator: SUV 7-Seater Turbo yang Sangat Menjanjikan
      Test Drive Mitsubishi Destinator: SUV 7-Seater Turbo yang Sangat Menjanjikan
      Setyo Adi, 01 Sep, 2025
    • First Drive Jaecoo J7 AWD di Medan Offroad: Tangguh Tanpa Modifikasi
      First Drive Jaecoo J7 AWD di Medan Offroad: Tangguh Tanpa Modifikasi
      Muhammad Hafid, 29 Agu, 2025
    • First Drive Jaecoo J7 SHS: Efisiensi Tinggi dan Fitur ADAS Lengkap
      First Drive Jaecoo J7 SHS: Efisiensi Tinggi dan Fitur ADAS Lengkap
      Muhammad Hafid, 29 Agu, 2025
    • First Drive Xpeng G6: Siap Tantang Kelas Premium
      First Drive Xpeng G6: Siap Tantang Kelas Premium
      Setyo Adi, 24 Jun, 2025
    • Test Drive New BYD Seal: Geber di Mandalika, Jajal Suspensi DiSus-C
      Test Drive New BYD Seal: Geber di Mandalika, Jajal Suspensi DiSus-C
      Alvando Noya, 13 Jun, 2025
    • Harga Beda Tipis, Beli Toyota Kijang Innova Reborn 2.4 Diesel atau Zenix 2.0 G CVT?
      Harga Beda Tipis, Beli Toyota Kijang Innova Reborn 2.4 Diesel atau Zenix 2.0 G CVT?
      Anjar Leksana, 02 Jan, 2026
    • 5 SUV Besar Lawan Jaecoo J8 SHS Ardis di Indonesia
      5 SUV Besar Lawan Jaecoo J8 SHS Ardis di Indonesia
      Anjar Leksana, 16 Okt, 2025
    • Nissan R35 GT-R Resmi Pensiun, Warisan 18 Tahun dan Dedikasi Sang “Godfather of GT-R”
      Nissan R35 GT-R Resmi Pensiun, Warisan 18 Tahun dan Dedikasi Sang “Godfather of GT-R”
      Setyo Adi, 08 Sep, 2025
    • Pilihan Mobil Listrik Terbaru Pasca GIIAS 2025
      Pilihan Mobil Listrik Terbaru Pasca GIIAS 2025
      Anjar Leksana, 04 Agu, 2025
    • GIIAS 2025, Jadi Panggung Elektrifikasi Mobil Hybrid dari Segala Segmen
      GIIAS 2025, Jadi Panggung Elektrifikasi Mobil Hybrid dari Segala Segmen
      Setyo Adi, 04 Agu, 2025

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*