Cari
Bahasa EN | ID
Vespa GTS 150
Vespa GTS 150
I-Get ABS
Rp 75 Juta
Lihat Promo
Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo
Standard
Rp 38,62 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Peugeot Citystar 200i
  • Kymco Downtown 250i
  • Vespa Sprint
  • Kymco X-Town 250i
+

Vespa GTS 150 vs Yamaha Nmax Turbo

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Vespa GTS 150 dan Yamaha Nmax Turbo. Harga Vespa GTS 150 berkisar antara Rp 75 Juta. Sementara Yamaha Nmax Turbo dihargai Rp 33,42 Juta. Secara spesifikasi, Vespa GTS 150 I-Get ABS, memiliki mesin 155.1, sementara Yamaha Nmax Turbo Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: GTS 150 atau Nmax Turbo

Merek Vespa Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 75 Juta Harga Vespa GTS 150 Rp 38,62 Juta Harga Yamaha Nmax Turbo
Varian Vespa GTS 150 I-Get ABS Nmax Turbo Standard
Rating pengguna 4.67 Review GTS 150 5 Review Nmax Turbo
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 155.1 cc 155 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 14.48 hp 15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 18,75 Juta Angsuran : Rp 1,76 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,35 Juta Angsuran : Rp 785.326 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
3 ULASAN
5/5
2 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
3  
Perbandingan Review
  • best all round vespa

    saya sangat suka dengan model vespa GTS ini, bukan adik adiknya, karena model GTS ini model bahenol yg lebih mencerminkan design khas vespa. tampilan...

    Baca Selengkapnya
    P
    Purnomo 27 Mei, 2020 untuk Vespa GTS
  • Akselerasi Nmax Turbo Neo S

    Untuk Nmax Turbo Neo S - Meski bodynya gambot tapi cukup enak untuk bermanuver, respon mesin cukup cepat saat awal digas, meski begitu konsumsi bahan...

    Baca Selengkapnya
    W
    Wahyudi 11 Sep, 2025 untuk Yamaha Nmax Turbo

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 155.1 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 14.48 hp 15 hp
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 116 kmph --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Kontrol Emisi Euro 3 --
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust
Katup Per Silinder 4 4
Jumlah silinder 1 1
Torsi Maksimal 13.5 Nm 14.2 Nm
Tipe injeksi Electric Injection Fuel Injection
Jenis Mesin i-get, 4-Stroke, 4-Valves Single Cylinder with Start Stop System Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
RPM Tenaga Maksimum 8250 rpm 8000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 7.0 L 7.1 L
RPM torsi maksimum 6750 rpm 6500 rpm
Jenis Kopling -- Single Dry Clucth
Diameter x langkah -- 58 mm x 58.7 mm
Rasio Kompresi -- 11.6:1
Konfigurasi Katup -- SOHC
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1350 mm 1340 mm
Lebar 740 mm 740 mm
Panjang 1950 mm 1935 mm
Ketinggian Jok 790 mm 770 mm
Ground Clearance -- 135 mm
Bobot -- 133 kg
Tinggi -- 1200 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- TCI
Sistem bahan bakar -- FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R12 R13
Ukuran velg belakang R12 R13
Ban belakang 130/70 R12 130/70 R13
Ban depan 120/70 R12 110/70 R13
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings Unit Swing
Suspensi Depan Single Arm with Helical Spring and Single Hydraulic Shock Absorber Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Immobilizer Ya --
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Alarm Tidak Ya
Reflektor samping Tidak Ya
Traction Control Tidak --
Stability Control Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Mode Berkendara Street Street Street, Sport Street, Sport
Central Locking Tidak --
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Tachometer Tidak Ya
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Indikator Penggantian Oli Tidak Ya
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Outlet Aksesoris Ya Ya
Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Ya
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom Ya Tidak
Electronic Suspension Adjustment Tidak --
Tipe rangka_motor -- Underbone Underbone

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Vespa GTS 150 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Nmax Turbo Dengan Motor Sejenis

Video Vespa GTS 150 dan Yamaha Nmax Turbo

  • Vespa GTS Super 150 2019 | First Impression | Apa Saja Perbedaanya? | OTO.com
    Vespa GTS Super 150 2019 | First Impression | Apa Saja Perbedaanya? | OTO.com
    28 Jun, 2019 .
  • Vespa GTS 150 Super 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Vespa GTS 150 Super 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    29 Oct, 2018 .
  • Vespa 150 GTS i-Get ABS | Test Ride | Bersurat Bersama Bapak | Oto.com
    Vespa 150 GTS i-Get ABS | Test Ride | Bersurat Bersama Bapak | Oto.com
    10 Oct, 2018 .
  • First Impession Vespa GTS 150 dan 300
    First Impession Vespa GTS 150 dan 300
    03 Oct, 2017 . 355 kali dilihat
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Vespa GTS 150 vs Yamaha Nmax Turbo FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Vespa GTS 150 vs Yamaha Nmax Turbo?

GTS 150 dihargai Rp 75 Juta dan Nmax Turbo dihargai Rp 38,62 Juta. Oleh karena itu Nmax Turbo adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (253)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Nmax Turbo

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Hal-hal yang tidak kami sukai di Nmax Turbo

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit