
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Scoopy dan Yamaha FreeGo. Harga Honda Scoopy berkisar antara Rp 20,52 - Rp 21,32 Juta. Sementara Yamaha FreeGo dihargai Rp 19,28 - Rp 23,19 Juta. Secara spesifikasi, Honda Scoopy Sporty, memiliki mesin 109.5, sementara Yamaha FreeGo Standard memiliki mesin berkapasitas 125.
Tinjauan | Honda Scoopy | Yamaha FreeGo |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 20,52 Juta | Rp 19,28 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
|
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Honda Scoopy
|
Yamaha FreeGo
|
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban depan | 100/90 R12 | 100/90 R12 |
Ban belakang | 110/90 R12 | 110/90 R12 |
Ukuran velg depan | R12 | R12 |
Ukuran velg belakang | R12 | R12 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial, Tubeless |
Jenis Kopling | Automatic, Centrifugal, Dry Type | Dry Type |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Belt Drive | Belt Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin udara |
Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC | Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, Air-Cooled, SOHC |
Kapasitas | 109.5 | 125 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 47 mm x 63.1 mm | 52.4 mm x 57.9 mm |
Rasio Kompresi | 10:01 | 9.5:1 |
Tipe injeksi | Fuel Injection | Fuel Injection |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 9 | 9.38 |
Torsi Maksimal | 9.3 Nm | 9.5 Nm |
RPM torsi maksimum | 5500 | 5500 |
RPM Tenaga Maksimum | 7500 | 8000 |
Kapasitas Tangki Oli | 0.65 L | 0.8 L |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1864 mm | 1905 mm |
Lebar | 683 mm | 690 mm |
Tinggi | 1075 mm | 1100 mm |
Bobot | 95 kg | 100 kg |
Wheelbase | 1251 mm | 1275 mm |
Ketinggian Jok | 746 mm | 778 mm |
Kategori | Scooter | Scooter |
Opsi start | Kick & Electric | Kick & Electric |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
Jenis Transmisi | CVT | Automatic |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street | Street |
Leg Guards | ||
Engine Check Warning | ||
Dimmer Switch | ||
Wheel lock depan/belakang |
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | LED | LED |
Adjustable Headlights | ||
Lampu Belakang | LED | LED |
Tipe Jok | Dual Straight | Dual Stepped |
Tipe rangka_motor | Underbone | Underbone |
Cruise Control |
Navigator | ||
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Tripmeter |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Drum | Drum |
Yamaha Freego memang tak masuk keluarga Maxi seperti Lexi. Output mesinnya pun terbilang lebih payah, walau sama-sama berkubikasi 125 cc. Namun di antara kekurangan yang ada, sebet...
Mungkin bakal ada yang keberatan kala kami membandingkan Honda Vario 150 melawan Yamaha FreeGo. Karena dari mesinnya saja sudah berbeda, 150 cc melawan 125 cc. Tapi ternyata, perbe...
Lini skuter matik Yamaha kian beragam dengan munculnya FreeGo sebagai model tertinggi. Sedang Yamaha Mio masih menjaga lini di barisan paling bawah. Lantas apa saja perbedaan FreeG...
Pertumbuhan skuter matik (skutik) kian melesat. Banyak pilihan model yang makin menggiurkan. Ambil contoh opsi Suzuki Nex II dan Yamaha FreeGo yang akhir tahun kemarin dirilis. Kon...
Honda Scoopy dan Beat, lini skutik yang digemari masyarakat. Meski berada di segmen mesin yang sama, namun masing-masing dilengkapi fitur dan desain berbeda. Nah, bagi Anda yang bi...