Honda PCX vs Yamaha Lexi
Komparasi Honda PCX vs Yamaha Lexi
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda PCX dan Yamaha Lexi. Harga Honda PCX berkisar antara Rp 29,84 - Rp 32,84 Juta. Sementara Yamaha Lexi dihargai Rp 21,36 - Rp 26,96 Juta. Secara spesifikasi, Honda PCX CBS, memiliki mesin 149.3, sementara Yamaha Lexi Standard memiliki mesin berkapasitas 124.7.
| Tinjauan | Honda PCX | Yamaha Lexi |
|---|---|---|
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 29,84 Juta | Rp 21,36 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Jenis kendaraan |
Scooter
Semua Motor Scooter
|
Scooter
Semua Motor Scooter
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Honda PCX
|
Yamaha Lexi
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Honda PCX
- Desain Mewah
- Fitur Berlimpah
- Dilengkapi Keyless
Yamaha Lexi
- Performa Mesin Mantap
- Fitur Berlimpah
- Posisi Duduk Rileks
Honda PCX
- ABS cuma di roda depan
- Data performa mesin belum diumumkan
- Produksi baru dimulai 2018
Yamaha Lexi
- Jok Tinggi
- Bagasi Sempit
- Tangki Bensin Kecil
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telecopic Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Twin Shock | Unit Swing |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 100/80 R14 | 90/90 R14 |
| Ban belakang | 120/70 R14 | 100/90 R14 |
| Ukuran velg depan | R14 | R14 |
| Ukuran velg belakang | R14 | R14 |
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial, Tubeless |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Automatic, Centrifugal, Dry Type | Dry, Centrifugal Automatic |
| Pipa Knalpot | Single Exhuast | Single Exhuast |
| Jenis Penggerak | Belt Drive | Belt Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | 4-Steps, SOHC, PGM-FI, liquid-cooled, eSP | 4-Stroke, SOHC |
| Kapasitas | 149.3 | 124.7 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 57.3 mm x 57.9 mm | 52 mm x 58.7 mm |
| Rasio Kompresi | 10.6:1 | 11.2:1 |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Katup Per Silinder | 2 | 4 |
| Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
| Tenaga Maksimal | 14.48 | 11.7 |
| Torsi Maksimal | 13.2 Nm | 11.3 Nm |
| Kecepatan maksimum | 115 kmph | 110 kmph |
| RPM torsi maksimum | 6500 | 7000 |
| RPM Tenaga Maksimum | 8500 | 8000 |
| Konsumsi Bahan Bakar | 51.6 | 48 |
Dimensi
| Kapasitas Tangki Oli | 0.8 L | 1.0 L |
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1923 mm | 1970 mm |
| Lebar | 745 mm | 720 mm |
| Tinggi | 1107 mm | 1135 mm |
| Wheelbase | 1313 mm | 1350 mm |
| Ground Clearance | 137 mm | 133 mm |
| Ketinggian Jok | 764 mm | 785 mm |
| Kategori | Scooter | Scooter |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Sistem pembakaran | Full Trasnsisterized | TCI |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI | Fuel Injection |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | Variable Kecepatan | Constant Mesh |
| Jenis Transmisi | CVT | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| Stability Control | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Street | Street |
| Dimmer Switch | ||
| Wheel lock depan/belakang | ||
| Penutup lubang kunci |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | ||
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED |
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Straight |
| Tipe rangka_motor | Cradle ganda | Underbone |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Speedometer | Digital | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Disc | Drum |
Bandingkan Honda PCX Dengan Motor Sejenis
-
Honda PCXRp 29,84 - Rp 32,84 JutaVS
Rp 24,8 - Rp 28,56 Juta
Bandingkan Yamaha Lexi Dengan Motor Sejenis
-
Yamaha LexiRp 21,36 - Rp 26,96 JutaVS
Rp 24,8 - Rp 28,56 Juta
Perbandingan Motor Oleh Redaksi
-
1 Kali Dilihat 30 Mar, 2020
Yamaha Lexi menjadi satu-satunya lawan ideal Honda Vario 125. Pihak garpu tala boleh saja punya Mio Series, X-Ride, Fino, Soul GT atau FreeGo yang semuanya sudah menggunakan mesin...
-
1402 Kali Dilihat 09 Feb, 2020
Indikasi masalah pada sebuah motor, idealnya ditandai kemunculan engine check. Namun, bagaimana jika kondisi ini terjadi di produk sekelas Yamaha All New NMax? Padahal, sederet hal...
-
1 Kali Dilihat 04 Feb, 2020
Yamaha Freego memang tak masuk keluarga Maxi seperti Lexi. Output mesinnya pun terbilang lebih payah, walau sama-sama berkubikasi 125 cc. Namun di antara kekurangan yang ada, sebet...
-
1 Kali Dilihat 22 Mar, 2019
Pasar skuter matik (skutik) berkubikasi 150 cc masih ramai. Baik model anyar maupun bekas pakai. Di market motor nasional, pemain utamannya ada dua model, Yamaha NMax dan Honda PCX...
-
1 Kali Dilihat 03 Nov, 2018
Skutik baru Yamaha FreeGo diluncurkan sebagai varian paling premium di luar lini Maxi. Artinya, secara urutan, FreeGo tepat berada di bawah Lexi, baik dari segi keseluruhan fitur m...
