jakarta-selatan
Bahasa en | id

Toyota Kijang Innova vs Toyota Rush

Komparasi Toyota Kijang Innova vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Toyota Kijang Innova dan Toyota Rush. Harga Toyota Kijang Innova berkisar antara Rp 326,05 - Rp 428,75 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 255,2 - Rp 276,6 Juta. Secara spesifikasi, Toyota Kijang Innova G M/T Gasoline, memiliki mesin 1998 cc, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496 cc.

Tinjauan Toyota Kijang Innova Toyota Rush
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
Rp 326,05 Juta Rp 255,2 Juta
Rating pengguna
Pilihan Warna
Warna Kijang Innova
Warna Rush
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
MPV
Mobil MPV di Indonesia
SUV
Mobil SUV di Indonesia
Kredit Penawaran Terbaik
Kredit Penawaran Terbaik
DP
(mulai dari)
Rp 47,49 Juta
AngsuranRp 17 Juta
Tenor11Months
Lihat Promo
DP
(mulai dari)
Rp 51,53 Juta
AngsuranRp 5,16 Juta
Tenor60Months
Lihat Promo

Komparasi Berdasarkan Foto

  • Lampu depan
  • Pelek
  • Dashboard
Lampu depan Kijang Innova
Lampu depan Kijang Innova
Gambar Kijang Innova
Lampu depan Rush
Lampu depan Rush
Gambar Rush
Pelek Kijang Innova
Pelek Kijang Innova
Gambar Kijang Innova
Pelek Rush
Pelek Rush
Gambar Rush
Dashboard Kijang Innova
Dashboard Kijang Innova
Gambar Kijang Innova
Dashboard Rush
Dashboard Rush
Gambar Rush

Perbandingan Review

Toyota Kijang Innova
  • Y
    Yogi Tamb 02 Agt, 2020 untuk Toyota Kijang Innova

    Nyaman digunakan. Mewah. Suspensi empuk. Mobilnya stabil. Powernya gede. Bahan bakar irit. Interior lega. Radius putar lebar jd mudah memutar di jln sempit. Harga jual tergolong stabil Baca Selengkapnya

  • A
    Agus Santoso 29 Jul, 2020 untuk Toyota Kijang Innova

    Pilih Inova ngak akan ngesel karena nilai jual nya bagus naikannya nyaman tenang dan ngak berisik lagian ngak mahal mahal banget ... Baca Selengkapnya

  • J
    Jovita Adinda Putri 12 Jul, 2020 untuk Toyota Kijang Innova

    Saya sangat suka sekali dengan mobil Toyota kijang Innova ini yang model 2006 saya sangat suka karna pajak nya masih lumanyan murah mesin masih bandel dan mobil masih bisa di Baca Selengkapnya

  • E
    Eko Nuryanto 21 Jun, 2020 untuk Toyota Kijang (1986-1996)

    Sekali berlari seperti tak ingin berhenti. Dengan bangga menandukan kepalanya seakan mau menundukan apapun yg ingin bersaing dgn nya. Ya..... Kijang ini tak ingin kalah dari yunior2nya di kelas wagon. Baca Selengkapnya

  • S
    Sri Handayani 20 Jun, 2020 untuk Toyota Kijang (1997-2004)

    Saya punya Toyota Kijang Kapsul SSX 1997 yang setua menemani sampai sekarang...mesinnya tangguh banget walau sudah old style...dia bisa diandalkan sebagai paryner kerja saya di bi bidang jasa rias pengantin Baca Selengkapnya

Toyota Rush
  • E
    Eka 12 Jul, 2020 untuk Toyota Rush (2015-2018)

    Sporty banget, gagah dan mau di bawa ke medan apapun saya percaya diri sekali Baca Selengkapnya

  • y
    Yosman 10 Jul, 2020 untuk Toyota Rush (2015-2018)

    agak boros jika dibandingkan dgn avanza (sblmnya sy pakai avanza). tp utk tenaga lumayan kuat ditanjakan dan bisa diajak ngebut jg. Baca Selengkapnya

  • Y
    Yulianti 30 Jun, 2020 untuk Toyota Rush (2015-2018)

    Menemani kerja setiap hari, baik di ktr maupun di lapangan, bahkan luar provinsi... Lincah, mantap dan stabil.. perawatan mudah dan bandel... Cocok buat yg aktif Baca Selengkapnya

  • B
    Bayu Yuniar S 09 Jun, 2020 untuk Toyota Rush (2015-2018)

    Mobil Low SUV yang cukup baik dan bagus.. bisa dibilang Fortuner kecil, memiliki lekukan body yang tegas khas SUV, Headlamp menggunakan lampu LED ditambah Foglamp cukup terang terutama di jalan Baca Selengkapnya

  • D
    Dwi Indah 31 Mei, 2020 untuk Toyota Rush (2015-2018)

    Sebenernya ini bukan mobil pertama banget sih, mobil pertamaku yaitu Honda Jazz 2010 tapi itu pembelian orang tua aku. Untuk Rush ini, mobil pertama yg ku beli sendiri dengan suami. Baca Selengkapnya

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
Toyota Kijang Innova
  • Toyota Kijang Innova kini semakin dewasa dan modern
  • Fitur layaknya MPV mewah
  • Tampilan Venturer yang lebih sporty
  • Suspensi independen di keempat roda
  • Mesin diesel baru
  • Mode berkendara Eco
  • Interior jauh lebih mewah dan nyaman
Toyota Rush
  • Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya
  • Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
  • Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
  • Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
  • Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
Toyota Kijang Innova
  • Desain pilar D
  • Desain velg serupa Q diesel, minim perubahan
  • Kualitas material interior
  • Belum ada rem cakram di belakang
  • Rasa sebuah mobil dengan ladder frame masih terasa

  

Toyota Rush
  • Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
  • Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
  • Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
  • Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
  • Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya.
  • Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik.
Spesifikasi Teknik
Performa
Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1998 cc 1496 cc
Tenaga 137 hp 103 hp
Torsi 190 Nm 136 Nm
Kapasitas
Kapasitas Tempat Duduk 7 7
Jumlah Pintu 5 5
Panjang 4735 mm 4435 mm
Lebar 1830 mm 1695 mm
Tinggi 1795 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2750 mm 2685 mm
Jarak pijak roda depan 1540 mm 1450 mm
Jarak pijak roda belakang 1540 mm 1450 mm
Transmisi
Jenis penggerak RWD FWD
Girboks 5-Speed 5-Speed
Jenis Transmisi Manual Manual
Suspensi & Rem
Jenis Shockbreaker Coil Spring Coil Spring
Suspensi Depan Double Wishbone MacPherson Strut
Suspensi Belakang Multi-Link Multi-Link
Detil Mesin
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Sistem Suplai Bahan Bakar EFI EFI
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Velg & Ban
Ukuran Ban 205/65 R16 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R16 R16
Ukuran Velg Alloy 16 Inch 16 Inch
Kemudi
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt & Telescopic Adjustable
Jenis Kemudi Power Power
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan
Anti Lock Braking System
Kantong Udara Pengemudi
Airbag Penumpang Depan
Airbag Samping Depan
Sabuk Pengaman Belakang
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman
Pengingat Pintu Terbuka
Crash Sensor
Child Safety Locks
Pelindung Benturan Samping
Pelindung Benturan Depan
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg
EBD (Electronic Brake Distribution)
Engine Check Warning
Pengukur Tekanan Ban
Vehicle Stability Control System
Keamanan
Alarm Mobil
Engine Immobilizer
Anti Theft Device
Fitur
Kenyamanan
AC
Power Steering
Ventilasi AC Belakang
Engine Start Stop Button
Pembuka Bagasi
Power Outlet
Kursi Lipat Belakang
Adjustable Seats
Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar
Automatic Climate Control
Lampu baca
Headrest Kursi Belakang
Arm Rest Belakang Tengah
Cup Holder - depan
Vanity Mirror
Bottle Holder
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi
Automatic Head Lamps
Spion Lipat Elektrik
Meja Lipat Belakang
Pemanas
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian
Keyless Entry
Power Window Depan
Power Window- Belakang
Steering Wheel Gearshift Paddle
On Board Computer
Eksterior
Tuas Pembuka Tutup Bensin
Jenis Rem Depan Ventilated Discs Discs
Jenis Rem Belakang Drums Drums
Adjustable Headlights
Velg alloy
Grille Krom
Lampu Kabut Depan
Antena Terpadu
Kaca spion luar manual
Lampu sein kaca Spion Luar
Kaca spion elektrik
Antena elektrik
Spoiler Belakang
Atap Convertible Dapat Dilipat
Roof Rail
Roof rack
Pijakan Samping
Sunroof
Cover Velg
Hiburan & Komunikasi
Pemutar CD
Radio AM/FM
Speaker depan
Speaker belakang
Audio 2DIN
Soket USB
Lain-lain
Jok Dilapis Kulit
Lapisan berbahan kain
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah
Jam Digital
Odometer Digital
Pengaturan kursi elektrik
Electronic Multi Tripmeter
Stir Berbalut kulit
Tachometer
Jenis Lampu Depan Halogen LED

Bandingkan Toyota Kijang Innova Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Toyota Kijang Innova dan Toyota Rush

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi