Merek	Toyota Indonesia	Toyota Indonesia
Harga OTR*	Rp 369,6 Juta Harga Kijang Innova	Rp 280,2 Juta Harga Rush
Varian	Kijang Innova G M/T Gasoline	Rush G MT
Rating pengguna	4.82 Review Kijang Innova	4.47 Review Rush
Jenis Bahan Bakar	Bensin Mobil Bensin di Indonesia	Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna	+1	+2
Jenis kendaraan	MPV Mobil MPV di Indonesia	SUV Mobil SUV di Indonesia

Jenis Transmisi	Otomatis	Otomatis
Kapasitas Tempat Duduk	7 Kursi	7 Kursi
Kapasitas mesin	1998 cc	1496 cc
Tenaga	137 hp	103 hp

	4.82/5 191 ULASAN	4.47/5 135 ULASAN
Desain	5	5
Kenyamanan	5	5
Performa	3	5
Keselamatan	3	5
Perbandingan Review	Kehebatan Innova Saya sebagai pengguna innova reborn merasa bahwa innova adalah mobil yg nyaman dan cocok utk keluarga terutama mudik maupun jalan santai di dalam... Baca Selengkapnya W Wilbert Davin 19 Des, 2022 untuk Toyota Kijang Innova	Mobil pertamaku pengalaman terbaikku Di tahun 2011 memutuskan untuk membeli mobil toyota rush type G warna telor asin karna fitur mobil yang keren, beli mobil rush pertama dengan uang... Baca Selengkapnya B Bosclov 22 Nov, 2022 untuk Toyota Rush (2006-2015)

Kelebihan	Toyota Kijang Innova kini semakin dewasa dan modern Fitur layaknya MPV mewah Tampilan Venturer yang lebih sporty Suspensi independen di keempat roda Mesin diesel baru Mode berkendara Eco Interior jauh lebih mewah dan nyaman Baca Selengkapnya	Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir. Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE. Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya. Baca Selengkapnya
Kekurangan	Desain pilar D Desain velg serupa Q diesel, minim perubahan Kualitas material interior Belum ada rem cakram di belakang Rasa sebuah mobil dengan ladder frame masih terasa Baca Selengkapnya	Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional. Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch. Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain. Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar. Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya. Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik. Baca Selengkapnya

Jenis Bahan Bakar	Bensin	Bensin
Kapasitas mesin	1998 cc	1496 cc
Tenaga	137 hp	103 hp
Torsi	183 Nm	136 Nm
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl)	9.7 kmpl	--
Konsumsi BBM Tol	13.6 kmpl	--
RPM At Max Power	--	6000 RPM
RPM At Max Torque	--	4200 RPM

Jarak pijak roda depan	1540 mm	1450 mm
Jarak pijak roda belakang	1540 mm	1460 mm
Panjang	4735 mm	4435 mm
Lebar	1830 mm	1695 mm
Tinggi	1795 mm	1705 mm
Jarak Sumbu Roda	2750 mm	2685 mm
Jumlah Pintu	5	5
Kapasitas Tempat Duduk	7 Kursi	7 Kursi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Girboks	5-Speed	5-Speed
Jenis penggerak	2WD	--

Jenis Rem Depan	Ventilated Discs	Discs
Jenis Rem Belakang	Drums	Drums
Suspensi Depan	Double Wishbone	MacPherson Strut
Suspensi Belakang	Multi-Link	Multi-Link
Jenis Shockbreaker	Coil Spring	Coil Spring

Mesin	2.0L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC	1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Sistem Suplai Bahan Bakar	EFI	EFI
Jumlah Silinder	4	4
Katup per Silinder	4	4
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Bore X Stroke	--	72.5 x 90.6

Velg alloy	Ya	Ya
Cover Velg	Tidak	Tidak
Ukuran Velg Alloy	16 Inch	16 Inch
Ukuran Ban	205/65 R16	215/65 R16
Jenis Ban	Radial	Radial
Ukuran Velg	R16	R16
Spare Tyre Size	--	215/65 R16
Spare Tyre Material	--	Alloy

Power Steering	Ya	Ya
Pengaturan Posisi Stir	Ya	Ya
Kolom Kemudi	Tilt & Telescopic	Adjustable
Jenis Kemudi	Power	Electric Power
Steering Gear Type	Rack & Pinion	Rack & Pinion

Fitur Keselamatan Canggih	Hill Start Assist, Emergency Brake Signal Hill Start Assist, Emergency Brake Signal	--
Anti Lock Braking System	Ya	Ya
Brake Assist	Ya	--
EBD (Electronic Brake Distribution)	Ya	Ya
Vehicle Stability Control System	Ya	Ya
Pengingat Pintu Terbuka	Ya	Ya
Crash Sensor	Ya	Ya
Kantong Udara Pengemudi	Ya	Ya
Airbag Penumpang Depan	Ya	Ya
Airbag Samping Depan	Tidak	Ya
Airbag Samping Belakang	Tidak	--
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman	Ya	Ya
Sabuk Pengaman Belakang	Ya	Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg	Ya	Ya
Child Safety Locks	Ya	Ya
Spion Tengah Lipat	Ya	Ya
Sensor Parkir	Ya	Ya
Pelindung Benturan Depan	Ya	Ya
Pelindung Benturan Samping	Ya	Ya
Engine Check Warning	Ya	Ya
Curtain Airbags	--	Yes
Knee Airbags	--	No
Front Parking Sensors	--	No
Rear Parking Sensors	--	Yes
Kamera Belakang	--	Ya
360 Camera	--	No
Emergency Stop Signal	--	Yes
Park Assist	--	No
Hill-Start Assist Control	--	Yes
Electric Parking Brake	--	No
Blind Spot monitor	--	No
Lane Departure Warning System	--	No
Rear Cross Traffic Alert	--	No

Central Locking	Ya	Ya
Power Door Locks	Ya	Ya
Anti Theft Device	Ya	Ya
Alarm Mobil	Ya	Ya
Engine Immobilizer	Ya	Ya

AC	Ya	Ya
Automatic Climate Control	Tidak	Tidak
Air Quality Control	Tidak	--
Ventilasi AC Belakang	Ya	Ya
Pemanas	Ya	Ya
Power Outlet	Ya	Ya
Engine Start Stop Button	Tidak	Ya
Bottle Holder	Ya	Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan	Ya	Ya
Cup Holder - belakang	Ya	Ya
Power Window Depan	Ya	Ya
Lampu baca	Ya	Ya
Glove Box dengan Pendingin	--	Tidak
Ventilated Front Seats	--	No
Ventilated Rear Seats	--	No
Arm Rest Konsol Tengah	--	Ya
Keyless Entry	--	Ya
Cruise control	--	Tidak
Adaptive Cruise Control	--	No
Power Window- Belakang	--	Ya
Automatic Head Lamps	--	Tidak
Follow Me Home Headlamps	--	Tidak
Memory Seats	--	No
Head-Up Display	--	No
Wireless Charger	--	No

Spion Lipat Elektrik	Ya	Ya
Kaca spion luar manual	Tidak	Tidak
Kaca spion elektrik	Ya	Ya
Lampu sein kaca Spion Luar	Ya	Ya
Antena Terpadu	Ya	Ya
Antena elektrik	Tidak	Tidak
Wiper Kaca Belakang	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Jenis Lampu Depan	Halogen Halogen	LED LED
Lampu Kabut Depan	Tidak	--
Atap Convertible Dapat Dilipat	Tidak	Tidak
Pijakan Samping	Tidak	Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah	Ya	Ya
Wiper Otomatis	--	Tidak
Taillight Type	--	LED LED
Headlamps Washer	--	No
Moon Roof	--	Tidak

Soket USB	Ya	Ya
Sambungan Bluetooth	Ya	Ya
Radio AM/FM	Ya	Ya
Speaker depan	Ya	Ya
Speaker belakang	Ya	Ya
Sistem Navigasi	Tidak	--
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi	Ya	Ya
Audio 2DIN	Ya	Tidak
Layar Sentuh	Ya	Ya
Pemutar DVD	--	Tidak

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar	Ya	Ya
Jam Digital	Ya	Ya
Odometer Digital	Ya	Ya
Tachometer	Ya	Ya
Electronic Multi Tripmeter	Ya	Ya

Adjustable Seats	Ya	Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian	Ya	Ya
Kursi dengan Heater - Belakang	Tidak	Tidak
Headrest Kursi Belakang	Ya	Ya
Arm Rest Belakang Tengah	Ya	--
Lapisan berbahan kain	Ya	Ya
Jok Dilapis Kulit	Tidak	Tidak
Stir Berbalut kulit	Tidak	--
Meja Lipat Belakang	Tidak	Tidak
Kursi Lipat Belakang	Ya	Ya

Toyota Kijang Innova vs Toyota Rush

Tinjauan: Kijang Innova atau Rush

Fitur Utama

Kredit Penawaran Terbaik

Komparasi Berdasarkan Foto

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Dari Para Ahli

Performa

Dimensi & Kapasitas

Transmisi

Suspensi & Rem

Detil Mesin

Velg & Ban

Kemudi

Keselamatan

Keamanan

Kenyamanan dan Kemudahan

Eksterior

Hiburan & Komunikasi

Interior

Instrumentation

Seats & Upholstery

Bandingkan Toyota Kijang Innova Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Toyota Kijang Innova dan Toyota Rush

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Toyota

Toyota Kijang Innova vs Toyota Rush FAQs

Dari Para Ahli

Cari Mobil Lain

Cookies pada Oto