• Wishlist

Empat Opsi Sedan Seken Seharga New Toyota Agya

Empat Opsi Sedan Seken Seharga New Toyota Agya

Punya anggaran untuk New Toyota Agya bukan berarti harus meminangnya. Sah-sah saja bila ingin mobil gres, namun coba dulu ngubek pasar mobkas. Banyak pilihan berstatus non entry level ke dunia roda empat sesuai bujet. Setidaknya lebih berkelas, lapang, dan bertenaga, seperti seleksi sedan ini. Dapat ditebus kurang dari Agya varian teratas. Sebagai informasi, harga Toyota Agya 2020 termahal tipe TRD Rp 153,445 juta untuk transmisi manual dan Rp 169,29 juta dengan girboks otomatis. 


Toyota Corolla Altis E140


Nameplate sedan legendaris Toyota Corolla masuk batas anggaran bila mencari keluaran 2012 atau 2013. Ini merupakan model E140 tahun terakhir sebelum berganti generasi. Walau hampir sepuluh tahun mengaspal, namun Anda mendapatkan sebuah sedan non entry level. Berarti dibekali mesin bertenaga dan fitur komplet pada masanya.


Toyota Corolla Altis E140


Banyak ditemukan Tipe G 1.8 keluaran 2013 dengan nominal antara Rp 103 – 160 jutaan. Ia menggendong pemacu daya 2ZR-FE 1.800 cc dengan output 151 PS/190 Nm. Tenaga kemudian disalurkan ke roda depan lewat transmisi CVT rasa 7 percepatan. Berlimpah ruah dibanding Agya.


Kenyamanan kabin disokong AC Digital berisi fitur otomatis. Pengoperasian Smart Start-Stop Engine juga sudah diadopsi. Meski begitu, head unit masih berupa sistem 2DIN terintegrasi di dasbor dengan CD Player dan AUX. Tak masalah, ruang kabin nyaman nan lapang menjadi nilai tersendiri ketimbang hatchback mungil.


Jika ingin lebih canggih dan mewah ada varian 2.0 V. Perlu sedikit bersabar kalau anggaran maksimal di Rp 170 juta dan ingin tahun terakhir. Namun, beberapa unit keluaran 2011-2012 sesuai parameter harga jika tidak begitu mempermasalahkan umur kendaraan.


Gabungan komponen pemanja hadir dalam kabin. Sebut saja jok kulit dengan pengaturan elektris, paddle Shift, cruise control, auto wiper, HID headlamp, dan beragam fitur lain. Mesin tentu lebih bertenaga karena berkapasitas 2.000 cc. Unit 3ZR-FE mengekstrak daya sebanyak 158 PS berikut puntiran maksimum 206 Nm.


Honda Civic FD


Honda Civic FD


Opsi membeli sedan bekas perlu berkompromi soal tahun pembuatan. Tak hanya Corolla, skenario serupa juga harus dilakoni bila melihat-lihat Civic. Paling mungkin meminang Civic FD yang berganti generasi ke FB di 2012. Tetap menggiurkan lantaran sedan 1.800 cc menjanjikan kenyamanan dan tenaga jauh melampaui potensi sebuah LCGC.


Sebenarnya ada dua varian ditawarkan saat baru mengaspal. Satu pilihan merupakan unit empat silinder 1.800 cc dan satu lagi 2.000 cc. Sama seperti Corolla. Namun di pasar mobkas tampaknya varian 2.0 berumur kurang dari sepuluh tahun cukup jarang ditemukan. Kebanyakan keluaran 2009 ke bawah. Maka dari itu, pilihan masuk akal adalah mencari model 1.8 edisi pengujung usia antara 2010 atau 2011.


Rata-rata penjual melego Civic FD 1.8 di rentang Rp 140 – Rp 160 jutaan untuk produksi 2011-2012. Dengan bekal unit 1.800 cc, suguhan tenaga tidak sekuat Corolla tapi tetap saja besar bila dibanding LCGC. Ekstraksi daya mencapai 140 PS disertai momen puntir 170 Nm. Output kemudian tersalurkan lewat pilihan transmisi manual atau otomatis lima percepatan. Di varian otomatis, seleksi transmisi dapat terlaksana lewat paddle shift.


Terkait fitur bawaan mungkin terasa uzur di standar mobil masa kini. Sarana hiburan 2DIN berisi CD player, MP3, dan USB. AC juga manual lewat paduan tombol dan kenop putar. Di masanya ini cukup memuaskan para konsumen, namun untuk ukuran sedan 1.800 cc masa kini? Tampaknya tidak. Tapi melihat harga setara Agya sampai varian terbawah, rasanya Civic sayang untuk dilewati.


All New Vios 2013


Toyota All New Vios


Nah, kalau menginginkan unit berumur muda, menurunkan standar jadi solusi terbaik. Sedan 1.500 cc tak kalah menarik seperti All New Vios 2014 atau 2015. Berada di titik awal pergantian generasi sehingga fitur kian komplet dari model sebelum.


Ia dapat dibilang up to date baik secara desain dan juga kelengkapan fitur masa kini. Boleh dibawa pulang dengan merogoh kocek serendah Rp 140 jutaan sampai setingginya Rp 160 jutaan tergantung tahun. Itupun sudah kasta tertinggi tipe G.


Yang didapat dalam kabin kurang lebih sama dengan Agya varian teratas. Head unit Touchscreen? Ada. AC digital otomatis? Persis di bawah sistem infotainment. Start/Stop button? Eksis memudahkan pengoperasian mobil. Kabin lega dan ruang penyimpanan di bokong menunjang kepraktisan berbagai jenis komutasi. Cocok andai suatu saat perlu membawa barang banyak ke luar kota misalnya.


Dukungan pemacu daya 1.500 cc membuat Vios lebih dari sekadar mobil perkotaan. Unit empat silinder 1NZ-FE membuncahkan tenaga sebesar 109 PS berikut torsi puncak 141 Nm. Mayoritas Vios seken di pasaran menggendong transmisi otomatis empat percepatan. Meski begitu, transmisi manual lima percepatan tetap dapat dicari jika menginginkan keterlibatan lebih saat berkendara.


Honda City 2013


Honda City


Pemain sedan 1.500 cc lain adalah Honda City. Nameplate ini merupakan kompetitor langsung Vios - seperti Civic kepada Corolla. Sayang, tak memungkinkan untuk melunasi model satu generasi dengan All New Vios lantaran harga seken melebihi bujet awal. Jadi, paling banter untuk mencari unit 2013, persis di pengujung usia generasi ke-3 pasar Indonesia. Kasta tertinggi 1.5 E dapat ditebus mulai dari Rp 140 jutaan.


Walau tidak seumuran All New Vios bukan berarti tidak lebih menyenangkan. Keunggulan utama terletak di pemacu daya. Output sebesar 120 PS dapat diekstrak mesin i-VTEC empat silinder 1.500 cc. Ia juga menghasilkan puntiran maksimum sebesar 145 Nm. Hal ini jelas melampaui potensi bawaan Vios. Tak hanya itu, di varian otomatis tersedia selector transmisi paddle shift.


Kelengkapan fitur kabin jelas tampak kuno. Di tengah dasbor melekat sistem audio AM/FM 2DIN berisi CD Player, USB, Aux dan iPod. Biasa saja bukan? Tapi ada satu hal patut diketahui. Pada tipe E ini perangkat audio disokong Sound Excellence DSP agar karakteristik Audio dapat disesuaikan dengan selera dan telinga penumpang.


Sisanya? Nikmati saja ruang lega dan kepraktisan bagasi. Jangankan tombol start/stop engine, AC saja masih berupa tiga kenop putar. (Krm/Tom)


Baca Juga: Cari Mobil Bekas, Simak Deret MPV Seharga Daihatsu New Ayla 2020