Yamaha Scorpio Z

Sorotan

Yamaha Scorpio Z adalah motor standar kendaraan masal harian, yang pertama kali diperkenalkan pertama kali pada 2006, dan mengalami facelift pada 2010. Versi terdahulu Yamaha Scorpio Z masih tersedia di beberapa pasar dengan konfigurasi mesin yang sama, transmisi, struktur bodi, dan fitur lainnya. Generasi terbaru Yamaha Scorpio Z memiliki tampilan yang lebih berani dan dewasa dibandingkan versi pendahulunya, yang juga diberikan fitur-fitur terbaru. Walaupun versi pembaharuan Scorpio Z memiliki mesin yang baru, namun casis motor ini masih sama seperti sebelumnya.

Perkenalan

Scorpio Z membawa gaya old-school dengan teknologi terbaru dan fitur-fitur dengan mesin berperforma tinggi. Motor ini mengalami beberapa tahapan perubahan di segi styling, jika dibandingkan dengan pendahulunya. Kombinasi warna diberikan pada motor ini superlatif, dan motor in dihiasi dengan beberapa stiker yang menarik dan mewah, dipasangkan pada tangki bahan bakar dan spatbor belakang.

Desain

Versi terbaru Scorpio Z terlihat lebih dewasa dan menawan dengan kontras warna dan bahasa tubuhnya. Mesin yang sepenuhnya naked serta knalpot stylish memberinya tampilan berani. Dari bagian depan, lampu depan segar dengan kaca di atasnya terlihat agresif. Tangki bahan bakar yang didesain apik serta spatbor yang terpasang pada kedua sisi membuatnya terlihat lebih menarik.

Desainnya melibatkan tiga analog meter, yang menyediakan detil topik yang dibutuhkan seperti kecepatan sekarang, status bahan bakar, jarak tempuh. Dimensi keseluruhan motor ini adalah 2030 mm X 750 mm X 1095 mm (P x L x T) dan menyajikan ground clearance minimum 165 mm.

Mesin, Keekonomisan & Performa

Motor ini dilengkapi dengan unit mesin 223 cc, yang mampu mengeluarkan tenaga kuda 17,96 dan torsi puncak 17,5 Nm. Dengan mesin ini, cukup ekonomis perihal bahan bakar yaitu sekitar 30 kmpl.

Mesin ini dipasangkan dengan persneling kecepatan, yang lebih halus dibandingkan versi sebelumnya. Sekarang motor ini hanya memerlukan waktu 5-6 detik untuk mencapai 60 kmpj dari nol, juga mampu meraih kecepatan puncak 170 kmpj.

Pengendalian

Roda alloy lima jeruji yang diperbaharui dengan ukuran ban yang baru 80/100-18 M/C 47P di bagian depan dan 56 P 100/90-18 M/C di bagian belakang, menghasilkan pengendalian yang lebih baik serta cengkeraman yang bagus melewati berbagai medan.

Keselamatan, Pengereman, dan lain-lain

Mengenai pengereman dan keselamatan yang sesuai, Yamaha Scorpio Z menggunakan rem cakram tunggal di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang. Sistem pengereman motor ini menawarkan pengereman yang memadai bahkan ketika tuas rem ditekan keras. Meskipun absennya ABS (Anti Lock Braking System), rem dapat menghentikan motor dalam situasi terdesak tanpa adanya luapan kemarahan.

Kesimpulan

Motor ini menyajikan pengendalian yang baik dan performa tinggi dengan keekonomisan bahan bakar yang cukup, yang tidak akan menguras kantong pemiliknya. Lebih lanjut, mesin yang diperbaharui disertai teknologi terbaru dari Yamaha juga mendandani motor ini dengan pengendalian halus dan performa sempurna.