Yamaha Mio J

Sorotan

Yamaha Mio J adalah skuter matic terbaru dengan teknologi injeksi yang sempurna untuk dipakai sehari-hari. Mio generasi terbaru ini telah mengalami perubahan yang cukup besar dalam hal desain dan permesinan. Skuter matic Mio telah diproduksi sejak tahun 2003 dan sudah mengalami peningkatan berkali-kali. New Yamaha Mio J adalah skuter dengan teknologi dan desain terkini yang akan memenuhi kebutuhan sebagian besar pengendara.

Pendahuluan

Mio J adalah motor matic pabrikan Jepang dengan kelengkapan modern dan teknologi yang inovatif. Mio J adalah sebuah paket yang lengkap berkat bodi yang mutakhir dan mesin yang kuat. Meskipun Mio J memiliki mesin dengan kapasitas yang lebih kecil, skuter ini berhasil meraih popularitas dalam kelas skuter injeksi di Indonesia.

Desain

Pada dasarnya Mio J adalah sebuah skuter berdesain modern dengan stiker yang baru diatas bodinya sehingga membuat J tampil semakin ramai. Selain pada desain, Yamaha juga berfokus pada kenyamanan pengemudi dan penumpangnya. Mio J hadir dengan desain jok step seat untuk meningkatkan kenyamanan selama berkendara. Ukuran keseluruhan skuter ini adalah sekitar 1850 mm x 700 mm x 1050 mm (P x L x T) dan memiliki ground clearance minimum yang cukup lebar di angka 130 mm. Salah satu elemen paling menyolok dari Mio J ini adalah kelir bodi dual tone dan lampu indikator samping yang terpasang di atas panel depan sehingga menambah kesan berani.

Mesin, efisiensi bahan bakar dan performa

Yamaha Mio J dilengkapi dengan mesin bensin empat tak 114 cc dengan silinder V-Twin yang menghasilkan tenaga maksimal 7,74 PS pada 5000 rpm dan torsi puncak 8,5 Nm pada 5000 rpm. Keuntungan sekaligus nilai jual utama Mio J terletak pada mesin baru Yamaha yang menghasilkan performa dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Skuter ini memerlukan kunjungan yang lebih sedikit ke SPBU terdekat berkat efisiensi bahan bakar yang mencapai 60-65 km/liter. Mio J memiliki mesin halus dan lebih baik sehingga menghasilkan akselerasi yang cukup untuk mampu membawa skuter ini melaju di kepadatan jalan tanpa kesulitan.

Pengendalian

Motor keluaran Yamaha selalu memberikan pengendalian yang nyaman. Mio J termasuk dalam daftar ini dengan memberikan pengendalian yang baik pada berbagai medan jalanan. Desain joknya dibuat sedemikian rupa sehingga memberikan penyanggaan kaki yang maksimal. Pelapis pada joknya juga dibuat untuk memaksimalkan tingkat kenyamanan. Yamaha telah memasangkan pelek alloy di kedua ban untuk meningkatkan daya cengkeram. Roda depannya dibalut roda berukuran 70/90-14M/C 34P sementara roda belakangnya dilapisi ban dengan ukuran 80/90-14M/C 40P.

Keselamatan, pengereman dan fitur lainnya

Mengenai remnya, Mio J dilengkapi dengan rem dengan cakram tunggal di roda depan dan rem tromol di bagian belakang yang bahkan bisa bekerja maksimal pada kondisi pengereman kasar. Untuk meningkatkan kualitas pengendaraan, Yamaha telah melengkapi Mio J dengan suspensi teleskopik di roda depan dan lengan ayun untuk bagian belakang. Secara keseluruhan, sistem pengeremannya cukup sederhana seperti kendaraan lainnya di segmen ini dan mampu bekerja dengan baik.

Kesimpulan

Terdapat banyak pilihan yang tersedia di pasaran, namun Mio J tetap mampu menduduki posisi yang kuat di kelas matic. Desain yang segar, kualitas pembuatan standar dan pengendaraan yang nyaman dipadu dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi membuat skuter ini sebuah paket yang lengkap untuk dimiliki.