My Baby Ninja

Banyak kenangan indah yang kita lalui bersama dulu... Suka, duka dari waktu bujang hingga menikah, armada untuk kerja sehari-hari yang dituntut kepraktisan dan irit bahan bakar... Alhasil untuk mendapatkan mu aku rela jual mobil yang ada... My Baby Ninja, begitu julukannya waktu itu. Motor bebek dengan teknologi dan desain seperti motor sport nya Kawasaki yaitu Ninja. Model sangat fenomenal pada jamannya dengan desain yang seperti pesawat tempur, mesin dengan kapasitas 130cc lebih besar daripada kompetitor nya tapi irit, body yang gambot mirip gen kakaknya yang motor sport itu, serta dengan keunikannya yang ada yang bikin takjub orang antri di pom yaitu posisi tempat bensinnya berada di depan dengan mekanikal buka nya dari rumah kunci kontak. Hehehe... Amazing lah pokoknya! Dia adalah si cantik Kawasaki ZX 130... Kala itu, tepatnya tahun 2006 bulan 4 aku menebusnya. Dengan warna special color dari Kawasaki yang limited, warna orange metalik yang sangat menggoda untuk tidak dilewatkan. Ada rasa bangga tersendiri ketika memakainya di jalan-jalan ibukota, versi yang sangat limited alias masih jarang orang yang pakai. Ya, dominasi pasar bebek waktu itu masih merk ho*da dan ya*m*ha dengan segala fanatisme penggunanya yang memikirkan resale value. Tapi itu tidak berlaku bagi aku... Motor menurut ku adalah harus yang nyaman dipakai sehari-hari, modis & keren serta tampil beda dengan lainnya... That's me... Seiring berjalannya waktu, tampilan motor mulai disempurnakan satu demi satu. Menggunakan ban tapak lebar, shockbreaker keluaran variasi, piringan cakram lebar bagian depan dan mengganti rem belakang dengan versi cakram juga. Ditambahkan pula dengan box variasi biar terkesan seperti motor touring meski tidak pernah jalan jauh... LOL Aah, andai aku bisa upload fotonya disini, berbagi dengan yang lain untuk bisa sama-sama menikmati dan menginspirasi... Memang rasa puas manusia tidak ada habisnya... Setelah di modif sana sini, rupanya motor menjadi lemot dan tarikan berat. Dimodiflah pula bagian mesinnya dengan mengganti diameter piston yang lebih besar agar tenaga dan kapasitas mesin menjadi naik. Sukses geezzz, tarikan menjadi ngejambak & ganas!! Hahaha... Setelah 14 tahun menemani, mulailah memudar kecantikannya. Cat mulai menipis warnanya & kemampuan mesinnya mulai menurun... Hebatnya, selama dalam perjalanan menemani ku sekian lama, motor ini sangat bandel dan tidak pernah rewel. Tidak ada yang namanya turun mesin ataupun kerusakan yang berarti kalau tidak karena keisengan ku semata karena penggantian piston untuk mengejar kapasitas yang lebih besar waktu itu setelahnya. Harga sparepart untuk penggantian part yang fast moving memang sedikit lebih mahal dibandingkan merk tetangga, tapiii... Lebih awet!! Karena sebagian besar part yang ada masih Made in Japan semua, umur pakainya juga tidak main", bisa 2-3x lebih lama masa pakainya dibanding part lokal motor merk lainnya. Awesome!!! Fisik tidak menipu, umur semakin bertambah ditambah cedera syaraf punggung yang aku alami di pekerjaan yang lalu yang membatasi aku untuk riding kembali. Motor banyak dirumahkan, alias jarang terpakai lagi... Terbersit keinginan untuk merestorasi nya, tapi itu hanya sebatas angan-angan... Dengan berat hati terpaksa ku melepasnya yang untungnya laku dengan harga di atas rata-rata dan sesama penggemar juga... Bye Baby Ninja ku, baik-baik lah kamu di juragan yang baru... Jangan rewel yaa... Tak kan pernah kulupakan masa-masa indah bersamamu dulu...