
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Leoncino dan Husqvarna Svartpilen 401. Harga Benelli Leoncino berkisar antara Rp 158,5 Juta. Sementara Husqvarna Svartpilen 401 dihargai Rp 150 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Leoncino Standard, memiliki mesin 499.6, sementara Husqvarna Svartpilen 401 Standard memiliki mesin berkapasitas 373.
Tinjauan | Benelli Leoncino | Husqvarna Svartpilen 401 |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 158,5 Juta | Rp 150 Juta |
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Cafe Racer
Motor Cafe Racer di Indonesia
|
Cafe Racer
Motor Cafe Racer di Indonesia
|
![]() ![]() |
Benelli Leoncino
|
Husqvarna Svartpilen 401
|
Fasad Svartpilen 401 sendiri sebenarnya kepalang nyentrik untuk sebuah kuda besi beraura klasik. Tubuh, terutama tangki, bodi samping hingga buritannya sangat jauh dari kesan itu. Sebaliknya, Bagian-bagian tersebut justru sangat modern. Didesain mengotak, minim sekali lekukan dan terkesan kaku. Penggunaan part body yang minor tadi pun bertujuan untuk mengeksploitasi wujud frame trellis garapan pihak pabrikan. Ditambah lagi bongkahan mesin berukuran lumayan besar serta struktur kaki-kaki yang jua senada.
Suspensi depan Svartpilen 401 menggunakan peredam kejut WP APEX (WP Suspension). Berdiameter 43 mm memiliki travel suspension 142 mm. Sementara pada bagian belakang, terdapat suspensi tunggal (monoshock) dari merek serupa dengan jarak main 150 mm. Lalu bersanding pula bersama kedua ban dual purpose berprofil tegas.
Khusus area roda, dilengkapi pengereman empat piston radial di bagian depan, berikut cakram berukuran 320 mm. Sedangkan untuk ban belakang, dipasangi rem satu piston model kaliper floating untuk mengawal disc brake 230 mm. Namun sektor pengereman Svartpilen 401 lebih safety, berkat adanya sistem rem anti-lock braking system (ABS) dari Bosch.
Gaya berkendara agresif nyatanya menjadi benang merah penawaran Husqvarna Svartpilen. Dengan kubikasi total 373 cc dan diameter x langkah piston: 89 x 60 mm, mesin satu silinder Husqvarna ini mampu memuntahkan daya 44 Hp beserta torsi mencapai 37 Nm. Identiknya mesin silinder tunggal, pastilah memiliki karakter akselerasi yang cekatan di putaran mesin bawah. Hal ini pun dapat ditemui pada Svartpilen 401. Cocok untuk penggunaan di perkotaan. Ditambah lagi, sudah terdapat sistem Ride-by-Wire sebagai langkah optimasi keluaran output dari setiap bukaan gas.
Capaian Tenaga dan momen puntir Svartpilen tersalur melalui transmisi enam percepatan. Menariknya pula ada fitur semacam quick shifter (antihopping clutch) pada bagian ini. Girboks miliknya terhubung dengan shift sensor dan ECU, yang memungkinkan pengguna Svartpilen 401 melakukan perpindahan gigi, tanpa harus menekan tuas kopling. Baik untuk upshift maupun downshift, diklaim bisa dilakukan pada putaran mesin apapun. Dengan begitu, pemilik bisa lebih fokus menikmati impresi berkendara yang ditawarkan Svartpilen 401. Termasuk salah satu nilai lebihnya yaitu efisiensi bahan bakar. Husqvarna mengaklaim konsumsi BBM Svartpilen 401 adalah 3,6 liter untuk penggunaan 100 km. Sementara kapasitas tangki bensinnya bermuatan total 9,5 liter.
Suspensi Depan | Telescopic Fork | USD Ford |
Suspensi Belakang | Monoshock | WP Monoshock |
Travel Suspensi (depan) | 135 mm | 142 mm |
Travel Suspensi (belakang) | 145 mm | 150 mm |
Jenis Ban | Radial | Radial |
Pipa Knalpot | 2 in 1 Exhaust | Single Exhuast |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine | Single Cylinder, 4-Stroke Engine |
Kapasitas | 499.6 | 373 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 69 mm x 66.8 mm | 89 mm x 60 mm |
Jumlah silinder | 2 | 1 |
Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
Sistem pelumasan | Wet Sump | Wet Sump |
Tenaga Maksimal | 47 | 42.91 |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Ground Clearance | 185 mm | 145 mm |
Ketinggian Jok | 815 mm | 835 mm |
Kategori | Cruiser | Cafe Racer |
Opsi start | Electric | Electric |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street, Road, Sport | Racer |
Leg Guards | ||
Wheel lock depan/belakang | ||
Penutup lubang kunci |
Indikator Lampu | Yes | |
Head Lamp | LED | Bulb |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Straight |
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Navigator |
Rem Depan | Cakram Ganda | Disc |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Scrambler Sixty2, motor entry level Ducati. Dari segi harga, kapasitas mesin dan dimensi, bisa dibilang ia yang terkecil. Sejak 2016 pertama kali diluncurkan, Sixty2 bermain sendir...