Motor Aprilia Shiver 900 Standard
Aprilia Shiver 900 Standard tersedia dengan harga Rp 555 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 1 pilihan warna di Indonesia. Shiver 900 Standard digerakkan oleh mesin 896 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Aprilia Shiver 900 Standard memiliki tinggi jok 810 mm dengan bobot 218 kg. Rem depan menggunakan Cakram Ganda, sedangkan di belakang Disc. Kompetitor terdekat Shiver 900 Standard adalah Diavel S, Panigale 959, F4 RC dan F3 675.
Baca Selengkapnya
Opsi start |
Electric
|
Rem Depan |
Cakram Ganda
|
Kategori |
Dual Sport
|
Tenaga Maksimal |
95 hp
|
Kapasitas |
896 cc
|
Yang Menarik dari Aprilia Shiver 900 Standard
Transmisi Aprilia Shiver 900 Standard
Performa Shiver 900 Standard
Kompetitor Aprilia Shiver 900 Standard
Spesifikasi Teknik Shiver 900 Standard
- Mesin dan Performa
- Dimensi
- Bahan bakar dan pembakaran
- Gigi dan Transmisi
- Ban dan Pelek
- Sasis dan Suspensi
- Kapasitas 896 cc
- Tenaga Maksimal 95 hp
- Jumlah langkah 4-Stroke
- Jumlah silinder 2
- Jenis Mesin 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled Engine
- Pipa Knalpot Single Exhaust
- Jenis Penggerak Chain Drive
- Katup Per Silinder 4
- Torsi Maksimal 90 Nm
- Sistem Pendinginan Pendingin Cairan
- Kontrol Emisi Euro 3
- RPM Tenaga Maksimum 8750 rpm
- RPM torsi maksimum 6500 rpm
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar 15 L
- Kategori Dual Sport
- Bobot 218 kg
- Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi
- Berat Kosong 199 kg
- Ketinggian Jok 810 mm
- Opsi start Electric
- Jenis Bahan Bakar Petrol
- Jenis Transmisi Manual
- Gear Box 6-Kecepatan
- Ban depan 120/70 ZR17
- Ban belakang 180/55 ZR17
- Ukuran velg depan ZR17
- Ukuran velg belakang ZR17
- Jenis Ban Radial, Tubeless
- Suspensi Depan USD Fork
- Suspensi Belakang Swing Arm
Fitur Shiver 900 Standard
- Keselamatan dan Keamanan
- Konsol
- Elektrik
- Sasis dan Suspensi
- Rem
- ABS Ya
- Sandaran kursi Tidak
- Engine Check Warning Ya
- Leg Guards Tidak
- Mode Berkendara Road
- Traction Control Ya
- Reflektor samping Ya
- Panel Instrumen Digital
- Indikator Bbm Digital
- Speedometer Digital
- Tachometer Ya
- Layar Display Ya
- Navigator Tidak
- Head Lamp LED
- Lampu Belakang LED
- Voltase Aki 12 V
- Adjustable Headlights Ya
- Indikator Lampu Ya
- Tipe Jok Dual Stepped
- Rem Depan Cakram Ganda
- Rem Belakang Disc
Bandingkan Shiver 900 Standard Dengan Motor Sejenis
|
|
Tenaga Maksimal
95
|
|
Torsi Maksimal
90 Nm
|
|
ABS
Ya
|
|
Mode Berkendara
Road
|
|
Rem Depan
Cakram Ganda
|
|
Rem Belakang
Disc
|
|
|
Galeri Shiver 900 Standard
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Aprilia Shiver 900 Standard
Aprilia Shiver 900 memiliki 9 gambar eksterior, diantaranya Tampak belakang serong, Tangki BBM, Mesin, Ban depan, Konsol, Lampu depan, Knalpot, Suspensi belakang, Jok.
Warna Aprilia Shiver 900 Standard
Aprilia Shiver 900 tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Red
Motor Unggulan Aprilia
Aprilia Shiver 900 Standard (FAQs)
Dapatkan jawaban atas pertanyaan umum (FAQ) tentang Aprilia Shiver 900 Standard, termasuk fitur, spesifikasi, kinerja, pemeliharaan, dan lainnya.
Berapa harga Aprilia Shiver 900 Standard?
Harga Aprilia Shiver 900 Standard di Filipina adalah Rp 555 Juta.
Sangat Membantu (359)Pertanyaan Terbaru
Q. Berapa tinggi jok Aprilia Shiver 900?
Q. Berapa Ground Clearance Aprilia Shiver 900?
Q. Berapa top speed Aprilia Shiver 900?
Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Aprilia Shiver 900?
Q. Berapa minimum DP untuk membeli Aprilia Shiver 900?
Video Aprilia Shiver 900
Lihat video terbaru Aprilia Shiver 900 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
-
Aprilia Shiver 2019 | First Ride | Naked Big Bike Buas | OTO com23 Oct, 2019 .
Modifikasi Motor
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Shiver 900
- Road Test Shiver 900
-
Mengupas Teknologi Baru Aprilia Shiver 900
Aprilia Shiver 900 datang dengan ragam pembaruan. Sektor mesin, konstruksi, kopling, semakin dioptimalkan. Fitur dan fasilitas mengendara pun makin kaya,...
Baca SelengkapnyaHelmi Alfriandi, 14 Okt, 2019 -
Beli Aprilia Shiver 900, Langsung Dapat Paket Aksesori Senilai Rp 60 juta
Aprilia Shiver 900, naked bike jagoan Piaggio, mengaspal di Tanah Air. Motor hasil racikan insinyur Italia ini, pasti sudah ditunggu-tunggu...
Baca SelengkapnyaHelmi Alfriandi, 12 Okt, 2019
-
First Ride Aprilia Shiver 900 (Part-1): Torsi Brutal di Balik Desain Konservatif
Rupa Aprilia Shiver 900 jauh dari kesan bengis. Para insinyur desain Italia, memilih meraciknya dengan lembut dan bahkan cenderung konservatif....
Baca SelengkapnyaHelmi Alfriandi, 14 Okt, 2019 -
First Ride Aprilia Shiver 900 (Part - 2): Torsi Brutal Di Balik Desain Konservatif
Desain Ini subjektif memang, tapi kami rasa desain Aprilia Shiver 900 terlalu konservatif dan lembut. Headlamp diamond cut jauh dari...
Baca SelengkapnyaHelmi Alfriandi, 14 Okt, 2019
